Замена сайлентблоков на Альмера Классик не сложная операция и не требует специальных инструментов. Мы расскажем вам, как отремонтировать подвеску вашего автомобиля.
Инструменты и запчасти
Прежде чем приступить к действиям, для ремонта вам потребуются:
- порок прессы
- сайлентблоки задние 2-06-491 (полиуретан) и передние 2-06-511 (полиуретан)
- мясорубка с чистящим диском
- ножовка
- если нет ножовки, подойдет круглый треугольный напильник
- гаечный ключ на 2,2 см, поможет снять гайку с пальца на шарикоподшипниках CTR — CBN30, 555 — SB4592
- гаечный ключ с открытым зевом на 2,2 см
- металлическая отвертка.
Описание замены сайлентблоков
Собрав инструменты, можно приступать к замене сайлентблоков в Альмера Классик.
Чтобы выполнить работу максимально быстро и качественно, рекомендуется следовать инструкции по замене:
- Открутил все винты (размером 1,4 см) с корпуса большего глушителя, а с маленького вынул гайку на 2,2 см.
- Он снял шплинт и ослабил гайку шарового шарнира, чтобы снять палец с поворотного кулака. Для этого я поместил ключ на 11 мм между опорой шаровой гайки и корпусом гранаты. Плотно нажимая на ключ, откручиваем гайку. Чтобы было проще, ударьте молотком по отверстию, куда вставляется палец.
- При снятии рычага внутренняя втулка Альмера Классик, откуда исходили характерные звуки, отвалится напрочь.
- С помощью отвертки и молотка я сломал резину, а затем подпилил корпус глушителя.
- Необходимо снять втулку, вставив отвертку в прилегающий к детали кожух.
- С помощью тисков вдавил купленный глушитель в корпус. Для патрона я взял старую втулку.
- Отцепите внутреннюю втулку болгаркой, чтобы снять рычаг.
- В конце концов, он зажал рычаг в тиски и вбил в него новую тишину. Чтобы не повредить, использовал лезвие 10 мм.
Для длительной работы маленького глушителя болт сильно затягивается, когда Almera Classic стоит на земле под собственным весом. В случае с большим глушителем нужно нажать на рычаг так же, как и в автомобиле.
Общий вид передней и задней подвески Almera Classic в материале по ссылке.
Заключение
После замены сайлентблоков на передних рычагах обязательно отрегулируйте схождение и развал на Альмера Классик.
