Замена масла в АКПП Nissan Almera G15

Регулярная замена масла в АКПП Nissan Almera G15 продлит рабочие характеристики и плавность работы трансмиссии. С 2013 года автомобиль комплектуется 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DP2, чувствительной к перегреву и агрессивной езде. При этом конструкция коробки позволяет проводить техническое обслуживание самостоятельно. В 2014 году Almera третьего поколения стала самым продаваемым автомобилем Nissan и особенно популярна в такси за простоту и надежность.

Интервал замены трансмиссионного масла

По регламенту Nissan замена масла в АКПП Almera G15 не нужна, так как жидкость заливается на протяжении всего срока службы машины. Механики рекомендуют менять ATF каждые 40 – 60 000 км для долгой и надежной работы коробки передач, ведь в процессе эксплуатации смазка загрязняется.

Трансмиссионную жидкость в Ниссан Альмера меняют, ориентируясь на поведение АКПП и проверяя качество масла. Если коробка стала капризничать, толкать, поздно переключать передачи, а ATF черная и пахнет горелым, пора ее заменить.

Практические советы по выбору масла в АКПП

Коробка Nissan Almera G15 French DP2 предназначена для ATF качества Dexron III. Для этого типа жидкости рабочая вязкость находится в диапазоне 7 — 7,5 сСт при 100℃. Показатель свидетельствует о способности смазки длительное время сохранять физико-химические свойства при правильной эксплуатации машины. Какое масло разрешено заливать в АКПП Nissan Almera G15 приведено ниже.

Оригинальное масло

На заводе Nissan Almera G15 в качестве масла для АКПП заливают синтетику ELF Renault matic D3 Syn (арт. 194754). Вязкость ATF при 100℃ составляет 7,2 сСт. Общий объем жидкости 6 литров. Для частичной замены потребуется от 3 до 3,5 литров.

Elf содержит модификатор трения, адаптированный к муфтам гидротрансформатора, планетарной передаче и тормозам, установленным на DP2. Трансмиссионная жидкость подходит для регионов с зимними температурами ниже 45℃. Elf не пенится и защищает корпус от износа и коррозии.

Аналоги

В 2014 году произведено обновление Nissan Almera и замена масла в АКПП на Nissan AT-Matic D (арт. KE908-99931R). Из бюджетных аналогов выбирают:

• Castrol Transmax Dex III, арт. 157АВ3;
• Idemitsu ATF, арт. 30450244-724;
• Valvoline ATF, артикул 866885.

Из аналогов Elf хорошо показала себя жидкость Mobil LT 71141, артикул 152648.

Проверяем уровень

Количество трансмиссионной жидкости в Nissan Almera G15 проверяется и выставляется по мерной колбе, которая находится рядом с поддоном АКПП. Колба представляет собой пластиковую трубку с контрольной пробкой, закрывающей сливное отверстие. Отверстие на квадратной втулке под ключ 8х8 мм.

Для доступа к сливной пробке откручиваем 6 винтов с головкой на 10 мм и снимаем нижнюю защиту. Болты довольно хрупкие и часто ломаются. Как недорогой аналог крепежа Ниссан, Рено арт. 7707602011.

Колба для заливки жидкости находится под крышкой. Чтобы добраться до него, снимите воздушный коллектор. Чтобы открутить крышку заливной горловины, вам понадобится квадрат 8×8 или Torx 55, в зависимости от конструкции.

Перед проверкой уровня масла прогрейте машину и поставьте ее на ровную поверхность. Температура ATF должна быть 60℃; проверьте сканером или ориентируйтесь по включению вентилятора охлаждения. Загоните машину в лифт или яму.

Алгоритм проверки уровня смазки следующий:

1. Переведите рычаг в режим «Парковка».
2. Откройте капот. Снимите воздушный ресивер. Откройте крышку заливной горловины.
3. Вставьте в заливную горловину воронку со шлангом и залейте 0,5 литра жидкости.
4. Запуск двигателя. Перемещайте селектор во всех режимах, чтобы ATF быстрее нагревалась, минуя весь круг циркуляции. Оставьте рычаг в положении «Р».
5. Не выключая двигатель, подползите к днищу автомобиля с гаечным ключом и емкостью для слива грязной грязи.
6. Снимите защиту двигателя.
7. Отвинтите сливную пробку и замените емкость. Сначала масло течет тонкой струйкой, а потом падает. Поскольку ATF теплая, надевайте перчатки, чтобы не обжечься и не испачкаться.
8. Затяните сливную пробку моментом 2,5 даН.м с новой прокладкой. Остановите двигатель. Проверить количество и качество слитой жидкости.
9. В норме должно слиться 0,1 — 0,5 литра. Если объем меньше 0,1 л, остановите двигатель и долейте еще 0,5 л. Проверьте автоматическую коробку передач на наличие утечек.
10. Хорошая ATF имеет красный цвет без запаха гари. Темный цвет свидетельствует об изношенном состоянии.
11. После проверки жидкость «возвращается» в корпус через заливное отверстие.

Если уровень был ненормальным, проведите повторную проверку после нагревания разлитой ATF.

Отсутствие смазки в АКПП Ниссан Альмера G15 приводит к нехватке масла в механизмах. Избыток жидкости опасен появлением пены и потерей рабочих свойств.

Количество и качество масла в коробке передач Nissan Almera G15 необходимо проверять каждый раз до и после замены жидкости АКПП.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan Almera G15

При проверке уровня и замене масла в Ниссан Альмера G15 необходимо использовать прокладки сливной и заливной пробок, арт. 110265505р. При комплексной замене жидкости также меняют фильтр, прокладку крышки гидроблока (арт. 7700 871 802) и сальники. Артикул полного оригинального комплекта Nissan 3139700QAC, цена от 12 до 13 000 руб.

Если нужно просто поменять фильтр с прокладкой, купите недорогой аналог САТ СТ-7701467106 за 600 руб. Металлопластиковый масляный фильтр с фетровым мешком для АКПП Nissan Almera G15 заказывается отдельно по каталожному номеру 144010.

Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan Almera G15

Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера G15 своими руками вам потребуются:

• головкой на «10» открутить защиту двигателя;
• четырехгранник 8×8 мм или Torx 55 для заливной и сливной пробки;
• шестигранник на 8 мм для откручивания трубки уровня;
• Torx30 для откручивания поддона;
• воронка 15/100 ячеек со шлангом;
• мерная емкость объемом 5 л;
• свежий АТФ;
• комплект прокладок, новый фильтр;
• перчатки.

Слив старого масла

Первые действия по замене ATF в АКПП Nissan Almera G15 осуществляются в последовательности проверки уровня масла. После того, как жидкость стечет из отверстия сливной пробки, открутите шестигранным ключом трубку уровня – вытечет 3 литра отработанного раствора. Остальное в гидротрансформаторе и гидроблоке, поэтому сливается только половина.

Как только дренаж прекратится и жидкость начнет капать, снова наденьте мерную трубку и колпачок, слегка повернув.

Трубка изготовлена ​​из пластика, поэтому закручивать ее приходится вручную, без использования гаечного ключа.

Промывка поддона и удаление стружки

При выполнении полной замены масла в автоматической коробке передач на Nissan Almera 2014 года промойте поддон гидроблока автоматической коробки передач. Крышка содержит магниты, которые необходимо очистить от налипания металлических частиц. Чтобы получить доступ к веслу, снимите правое колесо. Потом:

1. Отвинтите крышку аккумуляторного отсека и отсоедините разъемы кабелей, начиная с отрицательной клеммы.
2. Открутите защиту двигателя.
3. Отсоедините кабели от полки аккумуляторной батареи и ЭБУ.
4. Снимите аккумулятор, полку, компьютер.
5. Головкой Torx 30 откручиваем 4 винта, которые держат поддон. Масло прольется, будьте осторожны. Слейте жидкость в общую емкость.
6. Чтобы грязь и песок не попали в картер, смочите тряпку маслом и протрите поверхность прокладки картера. Используйте чистые инструменты.
7. Промойте поддон, очистите магниты; не должно остаться ни одной щепки.

Замена фильтра

На новом Nissan Almera G15 с неиспользованными втулками и отрегулированными зазорами масляный фильтр служит 90 000 км. Для его замены нужно снять гидроблок АКПП, расположенный за лепестком. Для этого:

1. Выверните 7 болтов крепления гидроблока.
2. Отсоедините разъемы от электромагнитного клапана.
3. Снимите гидравлический блок.
4. Выньте фильтр. Будьте осторожны с фиксацией: там винт без гайки может упасть.
5. Установите новый фильтр и гидравлический блок.

Чтобы полностью очистить АКПП Ниссан Альмера от грязной смазки, желательно также промыть каналы гидроблока.

Заливка нового масла

1. С помощью воронки со шлангом заливаем новую ATF в заливное отверстие в том же объеме, что и было с добавлением сверху 0,5 литра. Закрутите крышку заливной горловины и установите на место воздушный резервуар.
2. Подогрейте масло, переключая рычаг АКПП во всех режимах, чтобы жидкость быстрее циркулировала. Установите селектор в режим «P». Не выключая двигатель, отжать излишки, примерно 0,3 литра, при этом мерную колбу переворачивать не нужно.
3. После слива затяните контрольную пробку моментом 2,5 даН.м. Остановите машину и установите защитный кожух.

Так как после замены в коробке передач Nissan Almera G15 осталась половина грязного масла АКПП, повторите процедуру через 1000 км пробега. Это поможет защитить детали коробки от загрязнения и продлить срок службы коробки.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена ATF на Nissan Almera G15 проводится вытеснительным методом:

1. Слейте 3,5 литра грязного навоза. Залить такое же количество чистого масла.
2. Подогрейте жидкость для автоматической коробки передач.
3. Снова слейте половину ATF и залейте свежую воду.
4. Нагрейте жидкость.
5. Сделай последнюю серию.

После полной замены через 30 000 км провести частичную замену.

Аппаратная замена масла в АКПП Ниссан Альмера 2014 года может ухудшить работу коробки передач, так как есть опасность попадания воздуха в систему, и тогда вам придется менять жидкость заново.

Заключение

Менять масло в АКПП Nissan Almera G15 не реже 60 000 км. Простая конструкция станка ДП2 позволяет выполнить работу самостоятельно с минимальным набором инструментов. При регулярном обслуживании ваша автоматическая коробка передач будет переключаться плавно и точно, а коробка передач прослужит дольше