Замена масла в АКПП Киа Рио 3

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 по нормам производителя должна проводиться 1 раз на девяносто тысяч километров пробега. Хотя, по отзывам автовладельцев, замену смазки следует проводить каждые 60 000 км. Такой разрыв между показаниями производителя и реальными показателями на практике связан с тем, что АКПП автомобиля не рассчитана на дорожные условия российской климатической зоны. Подробнее ниже.

Периодичность замены масла

Киа Рио 3 – экономичный автомобиль. Он не предназначен для агрессивного вождения и резкого или холодного пуска. А также АКПП не рассчитана на работу в условиях очень низких температур. Так, если замена масла в АКПП по регламенту составляет 90 тыс км пробега, то при ежедневных автомобильных поездках в условиях российской действительности опытные автовладельцы рекомендуют замену через 60 тыс км.

Внимание! Пробки в городе, частые остановки на светофорах или пешеходных переходах также влияют на продолжительность работы АКПП.

Трансмиссионная жидкость вязкая. Но со временем он разжижается и становится обычной жидкостью. Также масло имеет свойство загрязняться продуктами износа механических частей АКПП, забивается основной масляный фильтр. Загрязнение обычно происходит после пробега в 50 000 км и более.

Качество смазки влияет на периодичность замены. Неоригинальные масла быстро теряют вязкостные свойства, не могут поддерживать необходимую температуру внутри аппарата. А низкая вязкость средства снижает давление в гидросистеме АКПП. Из-за этого фрикционы толкаются неправильно, нет переключения передач или, наоборот, машина выскакивает из передачи, что вызывает рывки при разгоне.

Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели

Чтобы масло в АКПП Киа Рио выполняло свои функции, необходимо приобретать только фирменные смазочные материалы. Вы должны знать, что каждый инструмент имеет свои характеристики и свойства.

Например, для АКПП Киа Рио подходит ATF SP III, производитель материала Diamond. Имеет аналоги, которые также подходят для работы с АКПП. Об аналогах в блоке ниже.

Для различных модификаций автомобилей марки Киа нужно подобрать необходимый объем.

• для автомобиля Киа Рио с салоном модификации JB (или второго поколения марки автомобиля) потребуется 6,1 литра смазки;
• АКПП в салонной модификации Kia Rio UB требуется 6,2 литра;
• для машины в кузове модели DC (первое поколение) понадобится 6,8 л.

Смазывающее средство от производителя

Актуальным маслом в заводской АКПП является ATF SP 3. Отличается от аналогов высоким коэффициентом вязкости и оптимальным количеством присадок. Защищает муфты от износа. Это масло обладает антиоксидантными свойствами.

Отличительные характеристики характеристики оригинального масла аналогов типа Hyundai ATF SP III приведены в таблице:

Как видно из таблицы, аналоги по своим свойствам идентичны маслу производителя.

Похожие марки масла

К аналогам оригинального масла в коробку Киа относятся следующие виды:

• Хендай АТФ СПIII;
• ZIC ATF SP III;
• Aisin ATF AFW+.

Внимание! Раз в сезон автовладелец обязан узнать, сколько масла в АКПП Киа Рио, и долить по мере необходимости.

Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП

Проверяя уровень масла, автовладелец сможет определить его качество. Чтобы узнать, достаточно ли смазки в АКПП, нужно сделать следующее:

1. Включите зажигание автомобиля и прогрейте АКПП. Вы можете проехать на машине 10 километров, чтобы полностью прогреться.
2. Остановитесь на ровной поверхности.
3. Переведите переключатель автоматической коробки передач в положение «Парковка». Не выключайте двигатель в течение 4 минут.
4. Затем откройте капот, при работающем двигателе вытащите щуп из горловины АКПП. Протрите его сухой безворсовой тканью.
5. Вставьте в отверстие. Подождите 10 секунд.
6. Вытащите щуп и проверьте деление «Горячий». Если уровень жидкости соответствует этой отметке, то жидкости достаточно. Если ниже, то перезарядите.

Внимание! Здесь сразу определяют качество трансмиссионной жидкости. Если масло не прозрачное или черное с посторонними включениями, такими как черные и серебристые вкрапления, его необходимо заменить. Чем чернее и жиже масло, тем раньше потребуется его замена на новое.

Материалы для комплексной смены

Для полной замены смазки в Киа Рио 2012 и других модификациях необходимо подготовить следующие материалы:

• новый масляный фильтр;
• замазка, только быстросохнущая, и новые резинки для крышки кастрюли;
• масло – многолитровые канистры;
• емкость с мерками, куда водитель будет сливать произведенную жидкость;
• лейка;
• безворсовая ткань;
• гаечные ключи

После подготовки этих предметов можно переходить к процедуре полного хода.

Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио

Своими руками автовладелец может произвести только частичную замену масла. Полная замена рекомендуется только при наличии специального промывочного узла. Но, если устройство стоит в гараже у автовладельца, то заменить смазку можно самостоятельно.

Порядок частичной и полной замены смазки в АКПП Киа Рио 3, выпущена ли последняя в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 или 2018 году, полностью одинаков.

У новичка процесс замены ATF в АКПП займет около 2 часов, а опытный механик сможет уложиться в 30-50 минут. К процессу необходимо подготовиться и важно помнить, что заменить масло за несколько секунд не получится.

Слив выработанной жидкости с бака

Перед заменой смазки в АКПП Киа Рио образовавшуюся жидкость необходимо удалить.

1. Запустите транспорт и проедьте на транспорте 10 километров. Поездка полезна для прогрева АКПП.
2. Поставить машину на яму или эстакаду. И выключите двигатель. Если поблизости нет колодца, поставьте транспорт на ровную поверхность и поднимите его домкратом.
3. Отверните пробку слива масла на поддоне АКПП.
4. Замена контейнера.
5. Подождите пять минут, пока масло полностью не стечет.
6. Ослабьте болты на поддоне. Не трогайте только один. Аккуратно снимите его, подставив емкость для слива. В нем еще может что-то остаться.
7. Открутите последний винт и отложите его в сторону.

Промывка поддона и удаление стружки

Сняв платформу, ее необходимо промыть от стружки и черного нагара. Так как колодка находится поверх герметика автоматической коробки передач для создания уплотнения, необходимо удалить силикон вдоль края, где прокладка соприкасается, с помощью острого подручного инструмента. Старая прокладка также удаляется.

Затем нужно зачистить место, где был герметик. В противном случае новая, которую нанесет автовладелец, не будет плотно сидеть на днище Киа Рио и по прошествии времени потечет.

Машина все еще имеет старое фильтрующее устройство.

Удаление старого фильтрующего устройства

Перед тем, как поменять масло в коробке передач на новое, нужно снять забитый фильтр и установить новый.

Внимание! Не рекомендуется очищать старый масляный фильтр. Обязательно купите новый ZI4632123001 и установите его. Читать Причины ударов АКПП после замены масла

1. Открутите три винта, которые удерживают фильтрующее устройство.
2. Сними его и выбрось.
3. Купленный винт.
4. После этого установите прокладку на край настила.
5. Нанесите силикон в том месте, где будет располагаться платформа.
6. Установите крышку картера и закрутите болты.

Перейти к заливке нового смазывающего средства

Залито покупной смазкой

Заливка новой ATF в АКПП производится следующим образом:

1. Выньте щуп из маслозаливной горловины на машине Киа Рио Горловина находится рядом с воздушным фильтром автомобиля.
2. Вставьте лейку в отверстие.
3. Залить 3 литровые бутылки ATF.

Поворот окончен. Если автовладелец хочет полностью заменить масло, опытные автовладельцы рекомендуют приобрести специальное устройство, которое позволит полностью промыть все узлы АКПП и удалить старое масло. Слить выработанную ATF на 100 процентов не получится.

Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио

1. Прогрейте АКПП Киа Рио до 60 градусов, проехав на ней 10 км.
2. Поставьте транспорт на ровную поверхность и поднимите его на домкрате или установите над ямой.
3. Выключите двигатель.
4. Снимите сливную пробку и поместите емкость с мерками под нее.
5. Подождите, пока стечет вся жидкость.
6. Открутите винты, удерживающие поддон, и осторожно извлеките его из-под транспорта. Затем слейте остатки масла в емкость.
7. Открутите три винта, которые держат фильтр, и замените старый фильтр на новый.
8. Очистите снятую крышку от металлических отложений и стружки на магнитах. Обезжирьте ее край и удалите старый силикон.
9. После очистки WD 40 или другим чистящим средством установите новую прокладку и в месте прикручивания лопасти нанесите герметик для АКПП и затяните болты лопастей.
10. Залейте через лейку в отверстие трехлитровые канистры с маслом.
11. Отсоедините шланги с отводами от масляного радиатора и подсоедините их к устройству. Или используйте пятилитровую бутыль, если нет агрегата.
12. Запустите двигатель и подождите, пока бутылка не наполнится. Желательно, чтобы двигатель запускал второй человек.
13. Повторите процедуру, если масло не стало прозрачным. Если в бутылку была залита чистая красная или светло-желтая трансмиссионная жидкость, произошла полная замена масла.
14. Выключите двигатель.
15. Снова вставьте шланги в трубки радиатора.
16. Заливаем нового масла ровно столько, сколько было пролито.
17. Проедьте на машине и проверьте уровень жидкости.
18. Долейте, если ниже рекомендуемого уровня.

Теперь автовладелец знает все нюансы, связанные с тем, как заменить масло в АКПП Киа Рио.Главное в нужный момент обратить внимание на его цвет и качество. Так как трансмиссионная жидкость является основным элементом защиты в автоматическом транспорте.

Советы опытных автолюбителей и механиков

В этом блоке своими наблюдениями поделятся сотрудники СТО и начинающие владельцы автомобилей Киа Рио:

• покупая автомобиль с рук, лучше сразу залить новую смазку, даже если она недавно была заменена. Так как недобросовестный бывший владелец транспорта мог использовать некачественную смазку
• опытные механики советуют менять трансмиссионное масло в АКПП Киа Рио 2 раза каждые 65 000 км: первый раз — частичная замена, второй — полная. Делается это в том случае, если автомобиль был куплен с завода. Если своими руками, см первый пункт этого блока;
• установить дополнительный радиатор для АКПП Киа Рио, чтобы ни масло, ни механические узлы не перегревались в тяжелых условиях эксплуатации.

Только соблюдая приведенные выше советы, автовладелец сможет сохранить АКПП в целости на десятки и сотни тысяч километров пробега.