Система диагностики Nissan предназначена для предупреждения водителя о неисправностях или сбоях в работе основных компонентов и датчиков. Основные дисплеи расположены на электронной приборной панели перед водителем. Каждый дисплей предупреждает водителя о различных неисправностях.
Самодиагностика основных систем и электрических цепей автомобиля выполняется при включении зажигания. В зависимости от состояния систем автомобиля индикаторы на табло могут загораться разными цветами — красным, желтым или зеленым.
Табло CHEK
В зависимости от комплектации автомобиля, типа топлива, символы на табло могут меняться. Главный из них — CHEK, который является предупреждением о сбое. Не всегда можно самостоятельно определить причину загорания дисплея. Предупреждающая лампа CHEK может загореться, если была произведена заправка обедненным топливом и повреждены датчики двигателя. «Диапазон работы этого дисплея широк.
Поколения диагностических разъемов
В зависимости от года выпуска и марки автомобиля Nissan диагностические разъемы могут отличаться:
- на автомобилях Nissan до 2000 года специальный разъем имел прямоугольную форму с 14 контактами;
- после 2000 года японский производитель начал использовать 16-контактный трапециевидный разъем OBD-II.
Диагностический разъем расположен в салоне переднего пассажира внизу справа или слева от рулевого колеса, в зависимости от марки автомобиля.
Диагностический сканер
Чтобы выяснить причину, необходимо специальное устройство — диагностический сканер. Он подключен к разъему. Существуют различные модификации сканера, некоторые из них не требуют установки специального программного обеспечения.
Список кодов ошибок Nissan постоянно обновляется. Это связано с тем, что японские инженеры постоянно совершенствуют системы управления двигателем и т.д. Код состоит из пятизначной комбинации букв и цифр и выглядит следующим образом: RXXX.
Некоторые модели сканеров не только определяют код неисправности Nissan, но и стирают его. Они «подключаются» не только к компьютеру, но и к планшету и смартфону, что очень удобно для водителей.
Ниже приведен список актуальных кодов ошибок автомобилей Nissan.
Коды ошибок
Перейдите по списку кодов:
Коды для «P»
Вызвано «С»
Коды для буквы «B»
Коды для буквы «U»
| Коды для буквы «П» | Описание |
| P0001 | Цепь/разрыв цепи регулятора объема топлива |
| P0002 | Контур регулятора объема топлива Объем/емкость |
| P0003 | Низкий уровень напряжения в цепи управления регулятором объема топлива |
| P0004 | Высокая цепь управления регулятором объема топлива |
| P0005 | Запорный топливный клапан Цепь управления/разрыв |
| P0006 | Низкий уровень напряжения в цепи управления клапаном отсечки топлива |
| P0007 | Высокий уровень цепи управления клапаном отсечки топлива |
Коды ошибок Ниссан Альмера
Nissan Almera — один из самых надежных автомобилей, эксплуатируемых в Российской Федерации. Такой современный и высокотехнологичный автомобиль, как эта модель, полностью зависит от работы электроники.
Однако бывает, что и технически надежная модель может «подвести». Коды неисправностей расшифровываются с помощью специального алгоритма. Они определяются по частоте мигания индикатора Check Engine.
Для того чтобы понять, в чем проблема, необходимо знать, как расшифровать и сбросить всплывающие коды ошибок.
Как считать информацию?
Чтобы самостоятельно узнать код ошибки, перейдите в режим самодиагностики автомобиля. Для этого: включите систему зажигания, через семь секунд контрольная лампа начнет мигать через равные промежутки времени. Когда лампа погаснет, выключите систему зажигания на пять секунд. Повторите эту операцию дважды, а затем снова включите зажигание. Эти действия необходимы для входа в режим диагностики.
В этом режиме при обнаружении неисправности индикатор будет мигать. По частоте и интенсивности вспышек можно определить, какой код присутствует.
Например, индикатор P0335 будет выглядеть следующим образом: десять «медленных» вспышек (т.е. «0»), затем пауза, за которой следуют три короткие вспышки (т.е. «3»), затем снова три короткие вспышки, за которыми следуют пять коротких вспышек. Это означает, что четырехзначный код ошибки будет «мигать» по-разному в зависимости от индикатора. Если обнаружено более одной неисправности, то между кодами будет значительный разрыв, дающий понять, что присутствует более одной неисправности.
Основные показатели и причина их возникновения
В этом списке приведены основные коды, которые наиболее часто встречаются на автомобилях Nissan Almera Classic, G15 и H16. Каждый код неисправности указывает на возникновение конкретной неисправности:
- P0335: указывает на неправильную центровку коленчатого вала автомобиля. Информация поступает от специального датчика;
- P0340: возникает, когда распределительный вал автомобиля находится в неправильном положении;
- P0120: неисправности, связанные с положением дроссельной заслонки;
- P1610: возникает из-за проблем с электрической системой запуска автомобиля;
- P1612: неисправная функция из-за блокировки автомобиля;
- P1111: электрические цепи, отвечающие за работу клапана управления впускным распредвалом, закорочены;
- U0426: блокировка иммобилайзера;
- P1122: неспособность управлять дроссельным устройством. Чаще всего связано с коротким замыканием;
- P0550: датчик давления в системе гидроусилителя руля показывает уровень давления выше нормы;
- U1000: указывает на потерю связи между бортовым компьютером автомобиля и трансмиссией;
- P0051: неисправность датчика кислорода. Код неисправности указывает на засорение каталитического нейтрализатора; однако, если нет других признаков этой неисправности, проблема заключается в датчике;
- P1614: неисправная функция, возникающая при торможении автомобиля.
Выше перечислены наиболее распространенные неисправности, возникающие на моделях Almera N16, Classic и G15. Часто коды указывают на неисправность самого датчика, например, P0335 указывает на неисправность датчика положения коленчатого вала. Если отображается P0335, замените неисправный датчик и выполните сброс. Ошибка P1111 также может возникнуть из-за неисправного датчика.
Коды ошибок на Nissan Almera H16, G15 и Classic могут появляться даже после устранения неисправности. В этом случае необходимо знать, как сбросить ошибки датчика.
Сброс
Перед сбросом сохраните показания кодов и как можно скорее проведите диагностику автомобиля на станции техобслуживания. Только после сохранения кодов их можно сбросить.
Для сброса кода (без устранения причины) необходимо выполнить следующую процедуру: автомобиль должен быть обездвижен ручным тормозом. Затем выпрямите колеса так, чтобы они были прямыми.
Отключите все электронные устройства автомобиля: кондиционер, наружное освещение, внутреннее освещение, автомобильное радио и т.д.
Затем снова включите зажигание, повернув ключ, но не запуская двигатель. После того как лампочка безопасности погаснет, выключите зажигание, повернув ключ в противоположном направлении. Этот набор действий следует повторить три раза, а затем, не прерываясь, запустить силовой агрегат автомобиля.
Этот алгоритм приведет к сбросу определенного кода неисправности. Однако это не единственный способ сброса. В частности, на автомобиле Almera H16 сбросить ошибку можно следующим образом: когда мигает «аварийная» лампа Check Engine, нажмите на педаль акселератора на 10 секунд, а затем выключите систему зажигания.
После трехмесячной «паузы» снова запустите двигатель и «насладитесь» тишиной предупреждающей лампы.
Однако предупреждающее мерцание не следует игнорировать: оно может указывать на какую-либо неисправность автомобиля и может быть использовано для диагностики автомобиля на предмет возможных неисправностей.
Часто для удаления кода неисправности, появившегося в результате неправильной работы или после устранения неисправности, достаточно выполнить «сброс» электрической системы автомобиля. Для этого необходимо снять клеммы с аккумулятора, подождать пять-десять секунд, а затем установить их обратно. Однако этот метод не всегда срабатывает.
Кроме того, регулярное «возиться» с внезапным отключением автомобиля может сделать электрическую систему автомобиля нестабильной и даже привести к короткому замыканию.
Замена электрической системы вашего автомобиля будет стоить вам много времени, сил и денег.
Заключение
Самодиагностика и возможность самостоятельно считывать и удалять неисправности не только сэкономит ваши деньги, но и позволит более качественно проводить диагностику и ремонт. Вы должны знать, что ремонтные мастерские, особенно солидные, могут брать слишком высокую цену за простейшие задачи и не позаботиться о том, чтобы проверить правдоподобность ошибок, которые постоянно всплывают в виде того или иного кода.
