Аккумулятор на Ниссан Альмера G15

Аккумулятор автомобиля обеспечивает питание бортовой электроники (освещение, сигнализация, стартер, генератор, ЭБУ, дворники) во время стоянки, на очень малых скоростях или в случае выхода из строя генератора.

В автомобиле с бензиновым двигателем К4М установлена оригинальная стартерная батарея для Nissan Almera g15 Nissan Battery KE241-70D01-NY производства Южная Корея. Производитель осуществляет строгий входной контроль параметров (емкости) оригинального аккумулятора, что гарантирует долгий срок службы. Возможна установка B441070D0MVA и KE241-65D05-NY, а аккумулятор KE24175D00NY используется с более крупными двигателями и дизелями (в зависимости от года выпуска и комплектации). Аккумулятор расположен в правой половине моторного отсека. На рис. 1 показано расположение аккумулятора nissan almera g15 в моторном отсеке автомобиля.

Рис. 1. Подкапотное пространство NISSAN Almera g15 с двигателем K4M.

Основной силовой нагрузкой для аккумуляторной батареи является стартер мощностью 0,85 кВт. Например, Renault 7711135849. Стартер представляет собой двигатель постоянного тока. В момент запуска двигателя ток аккумуляторной батареи будет составлять сотни ампер в течение 3-6 секунд. На пусковой ток также влияет состояние и возраст двигателя Рено-Ниссан (объем 1,6 л). В этой статье мы рассмотрим характеристики обычного аккумулятора и варианты его замены.

Содержание

Технические характеристики штатного АКБ
Рекомендуемые варианты для замены родной батареи
Как поменять аккумулятор своими руками

Технические характеристики штатного АКБ

Согласно исследованию, проведенному компанией JD Power and Associates, в котором анализируются неисправности автомобиля, возникающие в процессе эксплуатации, рекомендуется в первую очередь ремонтировать автомобильный аккумулятор. Батарея — это автономный химический источник энергии, который вырабатывает энергию и хранит ее. Зарядка необходима для восстановления заряда батареи. Оригинальный аккумулятор Аккумулятор KE241-70D01-NY имеет следующие параметры:

вес — 18 кг;
емкость — 70Ач;
напряжение — 12,6В;
полярность — обратная (крайняя правая);
пусковой ток — 720 А (по стандарту EN);
размер — 278 х 175 х 190 мм;
тип окончания — азиатский конус;
тип кожуха L3 — размер евростандарта;
тип крепления В13 — нижнее крепление (юбка расположена с 4-х сторон).

На рис. 2 показан стандартный аккумулятор Nissan KE241-70D00-NY, установленный в Nissan Almera G15.

Рис. 2. Внешний вид аккумулятора Nissan KE241-70D00-NY.

Характеристики аккумулятора, генератора переменного тока, двигателя и стартера сбалансированы друг с другом. По мнению автомобильных экспертов, для запуска бензинового двигателя объемом 1,6 л достаточно (реального) пускового тока в 400-600 А. Срок службы аккумулятора зависит от пробега и интенсивности использования (количества запусков двигателя).

При выборе аккумулятора необходимо учитывать характеристики аккумулятора с соответствующим пусковым током. В стандартах EN, DIN, SAE, JIS они отличаются из-за разных методов испытаний. В таблице 1 приведены сравнительные пусковые токи для различных стандартов.

Таб. 1. Значения пускового тока в стандартах DIN, EN и SAE.

Признаки, указывающие на необходимость замены аккумулятора:

медленное вращение — мотор не заводится;
падение напряжения на клеммах ниже 11В (с учетом габаритов);
после зарядки плотность электролита (ниже 1,15) не повышается до нормы — 1,25 г/см³;
высокий саморазряд (напряжение падает без нагрузки);
длительная эксплуатация;
механическое повреждение.

Важно! На аккумуляторном ящике указаны:

маркировка — код страны происхождения, вместимость и размер;
дата изготовления (очень важно);
если аккумулятор залит;
предупреждающие знаки: класс опасности продукта, способ утилизации и др;
среди прочего прилагаются технический лист и гарантийный талон.

Батареи маркируются по-разному. Единого стандарта нет.

Например, обозначение типа — 75D23L (азиатский стандарт JIS) расшифровывается следующим образом:

75 — коэффициент мощности и работы стартера;
D23 — размер (см. табл. 4);
L — указывает на расположение клеммы (-), (R — справа, L — слева).

560 065 043 — стандарт ЕТН:

5 — группа мощности (5 — диапазон от 1 до 99 А·ч);
60 — емкость в Ач;
065 — исполнение;
043 — ток холодного смещения — 430А.

6СТ-55АЗ — по ГОСТу:

6 — количество банок в батарее;
СТ — стартерная батарея;
55 — емкость в Ач;
АЗ — исполнение (А — крышка общая, З — заправочно-зарядное).

Сколько лет проработала ваша оригинальная батарея Год 4,11% Два 5,41% Три 9,48% Четыре 9,67% Пять или более 71,31% Проголосовало: 14881

Рекомендуемые варианты для замены родной батареи

В первую очередь нужно выбирать по значениям вместимости и размерам. В нашем случае нужна емкость от 60 до 70 Ач, а размер в пределах 278х175х190 мм. Далее нужно учитывать полярность: обратная, тип корпуса, клеммы и способ монтажа В13 (ниже). На рис. 3 показаны варианты крепления аккумулятора.

Рис. 3. Варианты крепления аккумулятора.

Здесь:

B00 — крепления сверху;
B01 — юбка расположена внизу по широким бокам туловища;
B13 — юбка расширяется снизу по периметру корпуса.

На рис. 4 показана маркировка типа корпуса для Европы (L) и Азии (D.

Рис. 4. Размеры аккумуляторов для европейских (L) и азиатских (D) автомобилей, их маркировка.

Размеры аккумулятора, выбранного для Nissan Almera g15, могут отличаться от стандартного. Главное, чтобы он помещался на поддоне и не мешал закрыванию капота.

Еще один параметр, который следует учитывать при выборе батареи, — полярность. В нашем случае все наоборот. На рис. 5 показано, как выглядит прямая и обратная полярность (расположение клемм): что находится слева, а что справа.

Рис. 5. Расположение клемм для разных стандартов.

Размеры самих клемм могут быть двух типов. На рис. 6 показаны варианты терминала.

Рис. 6. Размеры клемм для европейских и азиатских аккумуляторных ящиков.

Зная характеристики оригинального (штатного) аккумулятора, можно переходить непосредственно к выбору нового аккумулятора. Лучше опираться на личный опыт, отзывы и опыт эксплуатации других автомобилистов, а также рекомендации автоэкспертов (специалистов сервисных центров). При выборе следует руководствоваться параметрами оригинального аккумулятора, учитывать тип корпуса, емкость и пусковой ток. Выбрать аккумулятор можно в интернете онлайн (по марке автомобиля и цене) или в таблице 2.

Появление	Имя	Мануфактурная страна	Емкость (Ач)	Пусковой ток при -18 °C (А)	Полярность	Размеры (мм)	Напряжение (В)	Тип	Вес (кг)	Где я могу купить
	УЖИН ДЕЛЬКОР 65,0 л2	Южная Корея	шестьдесят пять	650	Прилавок	242x175x190	12	Какать	15,3	Я.Маркет
	БЕРГА ПБ-#7 63	Германия	63	610	Прилавок	242x175x190	12	Какать	14,8	Я.Маркет
	Медалист 56030 60R 540A	Турция	60	540	Прилавок	242x175x190	12	Какать	14,4	Я.Маркет
	ФЛАГ Power Bull (62 19) 62R 550A	Австрия	62	550	Прилавок	241x175x190	12	Какать	пятнадцать	Я.Маркет
	БАРЕН ПОЛЯРНЫЙ СИНИЙ 60R НИЗКИЙ 600A	Италия	60	600	Прилавок	242x175x190	12	Какать	14.1	Я.Маркет
	Фиамм Титаниум Про 64R 610A	Италия	64	610	Прилавок	241x175x190	12	Какать	15.1	Я.Маркет
	АКОМ ЭФБ 65Р 650 А	Россия	шестьдесят пять	650	Прилавок	242x175x190	12	Калифорния	17	Я.Маркет
	ФОРСЕ 65Р (6СТ-65)	Россия	шестьдесят пять	640	Прилавок	242x175x190	12	Калифорния	шестнадцать	Я.Маркет

Таб. 2. Характеристики подходящих аккумуляторов.

Также можно заменить оригинальный аккумулятор, но на это уйдет много денег и времени. Быстрее и дешевле заменить его на недорогой аккумулятор. Например, в КВАНТ 60 Р, ЭКОСТАР 60Р, БОЛК 60Р. Характеристики этих аккумуляторов приведены в табл. 3.

Таб. 3. Характеристики батареи.

При покупке обязательно уточните дату выпуска у продавца и найдите ее на коробке. Единого стандарта нет. Каждая компания отображает дату по-своему. Но обратите внимание, что год выпуска не должен быть раньше прошлого года. Например, такая кодировка даты принята для Bosch, Varta — С0С958032:

C — страна (Чехия);
0 — номер перевозчика;
С — тип ордера;
9 — год (2019);
58 — код месяца (октябрь);
03 — число месяца;
2 — изменить.

Для Forse, FB, FireBall, Uno, Dominator возьмем например 1243 965890:

1 — номер производственной линии;
2, 4, 3 — индивидуальный батч-код;
9 — последняя цифра года;
6 — полгода;
5 — порядковый номер месяца в семестре;
8, 9 — число (число месяца);
0 — номер бригады.

Дата на российских батареях (Орион, Зверь, Актех) проставляется на верхней крышке в виде ММ.ГГ. Дата в VARTA определяется по цветному кружку или перфорации на корпусе. Проверить дату изготовления продукции той или иной марки можно в Интернете.

Как поменять аккумулятор своими руками

Вы можете заменить аккумулятор, если хотите, без автосервиса. Этот процесс не сложнее, чем замена спустившей шины. Аккумулятор снимается не только при замене, но и для периодической стационарной подзарядки, длительного хранения, ремонта левой подушки двигателя и левой фары.

Перед заменой аккумулятора необходимо подготовить рабочее место:

выберите ровное, чистое и проветриваемое помещение;
прогреть двигатель;
выключите зажигание и включите стояночный тормоз;
подготовить необходимый набор инструментов и материалов: гаечный ключ на 10 и 13, ветошь, циатим (технический вазелин), резиновые перчатки, защитные очки, раствор 10-натриевой соды.

Разборка аккумулятора производится в следующей последовательности:

открыть капот и зафиксировать его упором;
снимите защитные колпачки с положительной и отрицательной клемм;
ключом (рожковым или накидным) на 10 ослабьте гайку (на шпильке), которая держит клемму на минусовой клемме;
слегка прокрутив, снимаем терминал;
аналогично снимите плюсовую клемму (наконечник);
головкой на 13 с удлинителем полностью откручиваем болт, удерживающий нижний прижимной диск, и снимаем его;
аккумулятор немного выдвигаем и аккуратно приподнимаем, не наклоняя, и отодвигаем.

На рис. 7 показаны шаги по извлечению аккумулятора.

Рис. 7. Этапы разборки аккумулятора.

При ржавчине клемм и поддона зачистите их наждачной шкуркой (надфилем) и промойте 10% раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды. Обезжирить и покрасить поддон (освежить). Установка нового осуществляется в обратной последовательности.

На рис. 8 показано расположение нижней опорной планки.

Рис. 8. Нижнее крепление аккумулятора

По окончании установки проверьте плотность контакта между наконечником и клеммой аккумулятора. Смажьте клеммы вазелином. При замене батареи не курите и соблюдайте основные меры предосторожности при работе с электролитом.

Для увеличения срока службы при эксплуатации аккумуляторов, особенно в гарантийный период, строго соблюдайте правила, указанные в гарантийном талоне:

периодически проверять надежность крепления и затяжку клеммных контактов;
содержать поверхность батареи в чистоте (нагар следует удалять тряпкой, смоченной раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды);
визуально проверить уровень электролита с помощью встроенного индикатора (норма 10-15 мм от верхнего края пластин) и степень заряженности аккумулятора;
проверить напряжение аккумулятора. При работающем двигателе напряжение должно быть в пределах от 14,2 до 14,7 вольт, а при неработающем двигателе должно быть в пределах от 12,6 до 12,9 В. Проверять нужно встроенным разрядником или мультиметром.

После завершения работы нужно проверить работоспособность аккумулятора. Включите зажигание и проверьте работу светотехники и электронного оборудования автомобиля. Запустите двигатель, сделайте контрольный круг и убедитесь, что все работает нормально во время движения.