Грузовой автомобиль МАЗ 6430 предназначен для перевозки строительных и промышленных грузов. Кроме того, тягач используется в международных перевозках.
Технические характеристики
Автомобиль имеет массу 26,1 тонны. Объем бака рассчитан на 500 литров. Пружинная подвеска выдержит даже самые неровные дороги.
| Механическая коробка передач | 16 шагов |
| Тип колеса | Шина с формулой 4×6 |
| Крутящий момент | 1900нм |
| Частота вращения | 1100 об/мин |
Трактор МАЗ 6430 относится к экологическому классу Евро-3. Кроме того, средний расход топлива составляет 27-32 литра на 100 км в зависимости от погодных условий.
Модификации
Существует 8 моделей тягачей, где модификация МАЗ 6430А9 считается самой распространенной.
Кабина 6430А8
Эта машина была поставлена на конвейер в 2006 году. Особенности модели:
- тормозная система с АБС;
- автоматический ограничитель скорости;
- откровение;
- тахограф;
- подогрев силового агрегата.
Кабина звукоизолирована, а сиденье регулируется в зависимости от роста водителя.
Технические параметры А8 аналогичны оригиналу. Мощность двигателя достигает верхней отметки в 400 л.с. Надо сказать, что бак тоже рассчитан на 500 литров топлива. Колесная формула 6х4 при массе 26,1 т. Максимально допустимая скорость составляет 90 км/ч.
Популярный тягач А9
Усовершенствованная версия МАЗ 6430А9 отличается от А8 соотношением грузоподъемности и полной массы. Мощность составляет 412 л.с при 16-ступенчатых режимах трансмиссии. Ограничение скорости – 100 км/ч. А вот максимальный запас топлива остался неизменным.
МАЗ 6430А9 с индексом 1320 020 оснащен турбокомпрессором и спойлером. И он оснащен системой отопления и охлаждения.
Эксплуатация
Тягач используется для перевозки грузов на дальние расстояния. Преимуществом модели является антитрейлерная система. Кабина МАЗ 6430А9 с заводским номером 1320 020 была оборудована двухъярусной кроватью и подвесным креслом.
Модель В9
Автомобиль 6430B9 относится к более позднему поколению. Разработчики доработали двигатель до стандарта Евро-4 и повысили уровень шумоизоляции в салоне.
Транспорт подходит для длительных международных перевозок с максимальным ограничением веса 52 тонны. Низкий расход дизельного топлива позволяет экономить на протяжении всего путешествия. Мощность двигателя достигает 412 л.с. Количество колес – 6: четыре из них – переднего типа.
Поколение С9
Учитывая модификацию 6430С9, ее следует соотносить с МАЗ 6430а9. Эти две модели принципиально похожи, но у них есть и различия. Мощность двигателя С9 достигает 420 л.с против 412 л.с. (не говоря уже о а8 с 400 л.с.).
Что касается частоты, то она достигает предела в 2200 об/мин. Остальные параметры модификации не отличаются от МАЗ 6430а9 с индексом 1320 020. Все тот же стандартный бак на 500 литров и скорость до 100 км/ч. МКПП и объем двигателя — 12 л.
Трактор оснащен 6-цилиндровым двигателем. Крутящий момент составляет 1 985 Нм, а полная масса автомобиля составляет 33,2 тонны.
Кабина водителя рассчитана на трех человек и имеет два спальных места. Имеется система циркуляции воздуха для обогрева зимой и охлаждения летом.
Машина относится к типу Евро-5 по нормам выброса вредных веществ в атмосферу.
Тягачи Е9
Бескапотный грузовик МАЗ 6430Е9 с передней и задней рессорной подвеской оснащен двигателем от Mercedes. Мощность силового агрегата составляет 435 л.с. При массе 32,9 тонн автомобиль способен разогнаться до максимальной скорости 100 км/ч. Объем топливного бака у этой модификации стандартный – 500 литров. Полный привод, всего шесть.
Отдельная категория 643008
Особенностью тягача МАЗ 643008 является работа даже при отрицательных температурах. Конструкторы Минского автозавода установили систему пускового подогрева, которая позволяет автомобилю выполнять свои функции до минус 40 градусов по Цельсию.
Расход дизельного топлива на 100 км колеблется в пределах 27-36 литров в зависимости от сезона. Грузоподъемность тягача составляет 15,7 тонны при собственной массе 10,1 тонны. Объем бака для масла – 16 литров, для топлива – 500 литров.
Также предельная мощность двигателя составляет 400 л.с., и это при 16 передачах. Кабина имеет два спальных места и регулируемые сиденья. Также в нем улучшена звукоизоляция, а также имеется система воздушного охлаждения и обогрева. Экологический стандарт «Евро-2».
Седельный тягач 643019
Представленная модель имеет три оси, колеса формулы 6х4 и пневматический усилитель руля. Бескапотный автомобиль способен выдавать максимальную мощность в 435 л.с. А вот и встроенный 6-цилиндровый двигатель. Момент силы 2100 об/мин.
Двигатель Мерседес потребляет дизеля от 28 до 35 литров. 16-ступенчатая механическая коробка передач. А также пневматический механизм с четырьмя цилиндрами подвески и фрикционным дисковым сцеплением.
Упомянутый трактор весит 25,6 тонны и имеет грузоподъемность 27%. Диапазон рабочих температур машины от минус 40 градусов до плюс 35 по Цельсию.
Представитель с номером 643028
Бескапотный тягач с объемом бака 500 литров – достойная модификация модельного ряда.
Характеризуется наличием:
- механическая трансмиссия;
- 16 ступеней скорости;
- электрический агрегат EDC и крутящий момент 1 985 Нм. Механизмы позволяют грузовикам выдерживать нагрузку задней тележки массой 33,2 тонны.
В кабине есть ЖК-экран, а также система вентиляции и регулировки сиденья водителя. Двигатель WP12.430E50 способен развивать мощность 400 л.с., что позволяет развивать скорость 110 км/ч.
Следующие опции делают этот грузовик лучшим в серии:
- Пружинная подвеска;
- Дизельный выход от Common Rail;
- Фрикционная муфта с дистанционным управлением коробкой передач.
Получается, что эта модель превосходит даже МАЗ 6430А9, популярную модификацию серии.
Цена
Стоимость нового автомобиля МАЗ 6430А9 начинается от 3,7 млн рублей. Увеличение цены зависит от комплектации и года выпуска. Купить подержанную модель можно за 400-700 тысяч рублей. (год выпуска начало 2000-х). Также можно купить автомобиль за 1,6-2 млн руб. (модели 2008-2011 гг.).
Похожие товары
