Автомобили Lexus производятся подразделением компании Toyota и относятся к премиум-классу. Самой популярной во всем мире является линейка Lexus RX, которая была разработана на базе Toyota Camry. По крайней мере, на дорогах можно встретить компактный кроссовер Lexus NX. Особое место в сердцах автомобилистов занимает внедорожник Lexus LX 570, который уже претерпел несколько доработок и становится все лучше и лучше.
«Тойота Мотор Корпорейшн» (Toyota Motor Corporation) не экономит на функциональности Лексуса, поэтому в автомобиле имеется множество полезных устройств, положительно влияющих на безопасность и комфорт вождения. К таким устройствам относятся датчики давления в шинах, которые на последних моделях устанавливаются сразу на заводе.
Датчики давления
Как выглядят датчики давления и зачем они нужны
Датчики давления в колесах
Что могут показывать датчики давления? Они предупреждают водителя о том, что что-то не так.
- Во время движения шина была повреждена, и колесо спустило.
- Давление увеличилось из-за перегрева, и есть вероятность разрыва шины.
Накачивая воздух, имея датчик, можно отлично отрегулировать давление на всех колесах.
Внимание! Недостаточно накачанные шины могут стать причиной серьезной аварии.
Сам датчик состоит из:
- обычный ниппель с золотником, который находится снаружи колеса,
- пластмассовый корпус с установленной в нем батареей и пластиной, крепящейся винтом к диску автомобиля внутри покрышки.
Лексус рх
Датчики на Lexus бывают двух типов:
- 315МГц для американской версии автомобиля,
- 433 МГц для автомобилей европейской сборки.
Между ними нет никакой разницы, кроме частоты работы.
Важно! При покупке датчиков для второго комплекта дисков необходимо учитывать частотные характеристики уже установленных. В противном случае будут проблемы с его регистрацией в бортовом компьютере.
Куда выводится информация?
Вся информация с датчика поступает в салон автомобиля мгновенно. В зависимости от модели автомобиля индикация может отображаться на экране рядом со спидометром слева или справа.
Лексус ЛХ 570
В автомобиле с установленными датчиками показания приборов отображаются в столбцах для каждого колеса отдельно. При их отсутствии просто отображается значок отклонения давления от нормы. Первый вариант предпочтительнее по своим информативным характеристикам, так как сразу видно, на каком колесе проблема.
Как определить установлены ли в машине датчики?
Если в машине на приборной панели давление в шинах отображается только желтым значком с восклицательным знаком, то датчиков на колесах нет, их там искать не нужно. При этом определяется только разница показателей на всех колесах, измерение осуществляется системой АБС. Он следит за вращением колес и когда показатель одного из них начинает отличаться от остальных по частоте, появляется сигнал на снижение давления в шинах. Происходит это потому, что спущенная шина имеет меньший радиус и быстрее вращается, на основании чего система делает вывод о неисправности.
Лексус НХ
Запуск в работу новых датчиков
Не все в нашем мире вечно, особенно механизмы. Поэтому датчики давления могут быть повреждены и изношены. Некоторые владельцы транспортных средств хотят устанавливать на своих «железных коней» только новые элементы, которые считаются наиболее точными и удобными в эксплуатации. Самое сложное не внедрить новое устройство в машину, а заставить его работать.
Для новых датчиков необходима регистрация в центральном компьютере автомобиля. Их американские версии согласовываются сами собой, для этого после установки требуется проехать на машине 10-30 минут на малой скорости. За это время на экране должны появиться цифры и все заработает.
Вы не сможете самостоятельно прописать датчики давления на стандартных европейских шинах Lexus. Это действие делается у официального дилера, либо в автомастерской, имеющей необходимое оборудование.
Лексус колесо
Важно! Каждый раз, когда вы меняете комплект колес с дисками, вам приходится заново прописывать их в мозгу автомобиля.
Что делать, если вы не хотите прописывать новые датчики или устанавливать их вообще?
Автомобиль не будет счастлив, если датчики не зарегистрированы. Игнорировать это будет невозможно. Постоянно мигающая индикация на панели кого угодно будет раздражать, а если еще и звуковой сигнал предусмотреть, то долго за руль не поедешь.
Есть три способа избежать конфликтов с вашим автомобилем.
- Вы можете иметь комплект дисков и менять шины только между сезонами, а не колеса целиком.
- Покупайте так называемых клонов. Это датчики, которые можно прописать в ЭБУ под теми же номерами, что и «знакомые» с завода. Таким образом, при смене колес машина думает, что ничего не изменилось.
Датчики давления Lexus clone — лучшее решение проблем со вторым комплектом колес. Дешевле, чем покупать оригинальные приборы и прописывать их при каждой смене шин. Один раз купил, зарегистрировал и забыл.
Датчики клонирования
Процедура адаптации датчика клонирования занимает не более получаса.
- Клиент приходит в сервис с датчиками, установленными на колесах.
- Мастер сканирует «родное» устройство, не снимая колеса с автомобиля.
- Данные с оригинальных датчиков записываются на чипы-клоны.
- Автолюбитель получает готовый набор трюков и может установить их на второй комплект дисков.
- Иногда вся система отключается. Например, на летний сезон при установке других колес. Осуществить это помогут автоэлектрики из специализированной мастерской.
Lexus — это дорогие, комфортабельные автомобили, которые имеют множество полезных дополнений, дающих владельцам контроль над безопасностью. Но вы должны знать, как их использовать, для чего они нужны. Например, необходимо не только купить, но и прописать датчики давления в автомобильных шинах, чтобы они исправно работали.
