Владелец современного автомобиля (и не очень), ресурс его мотоцикла напрямую зависит от ухода и обслуживания двигателя. Какое масло заливается и при каких условиях играет решающую роль в продолжительности эксплуатации автомобиля в целом. Однако для поддержания двигателя в исправном состоянии совсем не обязательно оплачивать работы по техническому обслуживанию специалистам на станциях. Все можно сделать своими руками. Замена масла вместе с фильтром занимает около часа. Если у вас есть наготове минимальный набор инструментов, тряпок и расходных материалов, то можно приступать к делу.
Какое масло лить и сколько
Ниже представлена таблица с объемом масла для разных двигателей, а также рекомендации по выбору масла.
| Объем двигателя, л | Модель двигателя | Год выпуска | Рекомендуемое масло | Объем масла, л |
| 1,0 | G4HE | 2004-2015 гг | API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30 | 3 |
| 1,2 | G4LA | 2011-2015 гг | API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30 | 3,6 |
| 1.1 | G4HG | 2004-2011 гг | API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30 | 3.0 |
| 1.1 CRDi | D3FA | 2005-2011 гг | API CH-4, SAE 5W-30 | 3,5 |
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что вы все купили и имеете под рукой:
- Новое масло;
- Масляный фильтр;
- Тряпки;
- Таз на ~ 5 л;
- Ключ для снятия защитного кожуха (при необходимости) и сливной пробки;
Замена по этапно
- Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будет сильно просачиваться из двигателя, в результате может остаться большое количество грязного масла, которое со временем смешается с новым маслом. Поэтому характеристики нового масла будут ухудшаться.
- Ставим машину на домкраты или на беседку (идеальный вариант) для беспрепятственного доступа к днищу. На некоторых моделях может быть установлена защита картера. Его нужно снять, чтобы получить доступ к сливной пробке.
- Открутите крышку заливной горловины, извлеките масляный щуп. Масло стекает быстрее, если есть сквозное отверстие.
- Подставляем таз или любую другую тарелку, вмещающую 5 литров отработки.
- Ключом откручиваем сливную пробку (лучше, чтобы трещотка проснулась). Лучше всего сразу рассчитывать, что масло просыпается горячим. На этом этапе работы нужно быть очень осторожным.
- После полного слива старого грязного масла, которое имеет черный цвет, убираем емкость в сторону.
- Необязательный пункт – промывка двигателя специальной омывающей жидкостью. Вы будете поражены черным маслом, которое выльется вместе с этой жидкостью. Пользоваться этой жидкостью очень легко. Залить в двигатель, предварительно закрутив сливную пробку, разумеется. Заводим машину на 3-5 минут. Параллельно гоняем и греем нашу жидкость в старом масляном фильтре. Затем выключите и слейте в свободную емкость.
- Замените масляный фильтр на новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100 г нового масла, а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Залейте новое масло. Убедившись, что сливная пробка закручена и установлен новый масляный фильтр, можно приступать к доливке нового масла, ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметками. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя часть масла улетучится и уровень упадет.
- Повторно проверьте уровень масла по щупу после первого запуска. Дайте двигателю поработать около 10 минут на холостом ходу.
Видео материалы
