Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так что даже при очень бережной и бережной эксплуатации автомобиля детали выходят из строя. Редкой, но очень регулярной поломкой на Киа Пиканто считается выход из строя сцепления. Рассмотрим процесс замены этого элемента конструкции, а также проанализируем, какой комплект можно установить на Picanto.
Процесс замены
Процесс замены сцепления на Киа Пиканто практически идентичен таковому на всех других автомобилях корейского происхождения, так как все они имеют схожие конструктивные особенности. Для замены элемента конструкции потребуется яма или подъемник, а также набор определенных инструментов.
Итак, рассмотрим, какая последовательность действий по замене сцепления на Киа Пиканто:
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Подготовленным набором инструментов разбираем болты крепления коробки передач к силовому агрегату и разъединяем элементы. Стоит быть очень осторожным, чтобы не повредить другие элементы конструкции.
- Отсоединив две самые важные детали, можно увидеть комплект сцепления. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления Picanto необходимо менять полностью. Это экономически выгодно, а также гораздо удобнее.
- Чтобы разобрать само сцепление, нужно сначала зафиксировать маховик. Для этого затяните болт, крепящий двигатель к коробке передач.
- Выверните болты крепления корзины. Так начинается процесс разрушения.
- Теперь снимите нажимной и ведомый диски.
- Поскольку о ремонте речь не идет, старые детали выбрасываем, а новые подготавливаем к установке.
- Ставим новый комплект сцепления на место и закрепляем. Затяните болты с моментом затяжки 15 Нм.
После установки нужно проверить работоспособность ноды.
Выбор изделия
Как показывает практика, большинство автомобилистов небрежно относятся к выбору трансмиссионного комплекта. Как правило, они полагаются на стоимость и пытаются сэкономить деньги. Именно поэтому этот узел часто довольно быстро выходит из строя. Поэтому к выбору сцепления на Киа Пиканто следует отнестись серьезно.
Большинство автолюбителей обращаются за заменой блока в автосервис, где подбирают комплекты по статье. Неоднократно предлагаю автолюбителям аналоги, не уступающие по качеству оригиналу, а по некоторым позициям превосходящие его.
Оригинал
4142132000 (производство Hyundai/Kia) — комплект сцепления для Picanto стоимостью 25 000 руб.
- Диск сцепления (оригинальный номер 4110002702) — 4000 руб.
- Корзина сцепления (оригинальный номер 4130002510) — 3000 руб.
- Выжимной подшипник (оригинальный номер 41421-32000) — 1500 руб.
Вывод
Заменить комплект сцепления на Киа Пиканто достаточно просто, даже своими руками. Для этого нужна скважина, набор инструментов, руки, растущие из нужного места, и знание конструктивных особенностей транспортного средства.
Чаще всего автолюбители останавливаются при выборе комплекта сцепления, так как авторынок переполнен подделками, даже самых известных и узнаваемых марок. Поэтому рекомендуется проверять наличие сертификатов внутри коробки и качественных голограмм. От качества изделия зависит, сколько прослужит вся сборка.
