В автосалонах Киа Спортейдж 3 тормозные колодки представлены в большом количестве. Казалось бы, все просто: купил и поставил. Но вот загвоздка: продукты разных производителей различаются по качеству.
Бывает, что дорогая деталь ничем не лучше дешевой.
Ситуация усугубляется путаницей в каталожных номерах, которые в зависимости от года выпуска дублируют друг друга. Например, у оригинальных расходников передних тормозов с артикулом 581012Я50 есть братья-близнецы:
581012СА70; 581011DE00; 581012СА51; 581011ДА50; 581012СА50; 581011DA00; 581010ZA00.
Чтобы замена изношенных элементов не стала для вас головной болью, подробно рассказываем об их выборе и установке.

Оригинальные тормозные колодки на Kia Sportage 3

Передние колодки маркированы следующими взаимозаменяемыми номерами деталей:
- 581012SA70 — до 2011 г;
- 581012Я00 — с 2011 по 2014 год;
- 581012Я50 — 2014г.;
- 581012SA51 — после 2015 г.
Размеры в мм (длина; высота; ширина): 137,8х60,8х16.
Тормозные колодки на задние колеса Киа Спортейдж 3:
- 583022Я30; 583022СА30; 583022Я31 — после 2011 года для дисков с номером 584111Н100;
- 583022SA10 — для рестайлинговых внедорожников 2014 года выпуска.
Задний для полного привода:
- 583022SA70 — оригиналы;
- 583022SA10 — номер после 2013 года;
- 583022YA50 — рестайлинг 2014 г
Размеры: 94x41x16 мм.
Ручник имеет отдельный барабанный механизм, оригинальные расходники которого указаны в следующих позициях:
- 583053SA20 — для автомобилей с приводом 2WD;
- 583053SA30 — 2WD;
- 583052SA30 — для внедорожников с приводом на обе оси.

Этот внушительный список состоит из оригинальных расходных материалов.
При этом, несмотря на разные номера моделей и года выпуска, пикапы практически не отличаются. Однако, если необходимо произвести замену, лучше всего размещать элементы с одинаковыми номерами элементов на одной оси.
Такая универсальность объясняется тем, что Sportage третьего поколения построен на платформе Hyundai IX35. Также смена названия произошла после того, как компания Kia сменила поставщика запчастей.
Аналоги
Для замены многих аналоговых тормозных элементов.

Перед:
- САНГСИН СП 1196;
- САНГСИН ХАГЕН GP 1196;
- НИБК ПН-0052;
- ХАНКУК ФРИКСА FRK25.
Задний:
- САНГСИН (Hi-Q) SP 1187;
- ТОРМОЗ SANGSIN GR 1187;
- БРЕМБО Р30051;
- УПРАВЛЕНИЕ MPH35;
- ТРВ ГДБ 3474;
- ДА-Q ESD8061.
Батарейные площадки для Киа Спортейдж 3 передний привод:
- FEN0X VR53086;
- K0RTEX KS030STD.
Для полноприводного стояночного тормоза Kia Sportage 3:
- НИБКФН-11009;
- STELL0X 000 626-SX.

Замена колодок Киа Спортейдж 3
При торможении основная нагрузка ложится на тормозные механизмы передних колес. Меняйте их одновременно с обеих сторон вала.
Перед тем, как приступить к замене колодок Киа Спортейдж 3, необходимо посмотреть, сколько «тормоза» находится в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к максимальному, немного подкачайте шприцем или резиновой грушей. Когда вы утопите поршни в суппорте, уровень поднимется.
Передние
Для замены передних тормозных колодок вам понадобится домкрат и рожковые или торцевые ключи на 14 и 17 мм (торцевые ключи лучше, меньше шансов слизать головку болта), отвертка и металлическая монтировка или стартовый ключ Lucas».
Процесс перехода на Киа Спортейдж 3 не сложен:
Домкратим машину, снимаем колесо. Выверните направляющие штифты в корпусе суппорта.

Отцепите колодки отверткой и снимите клипсу.

Удалить просроченные элементы.

С помощью проволочной щетки удалите грязь и ржавчину с посадочных мест на обеих направляющих пластинах. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновые сапоги. Эти участки желательно смазать специальной смазкой, препятствующей скрипу.

С помощью монтировки или съемника вдавите оба цилиндра в суппорт до упора, установите пластины и колодки на место. Соберите суппорт.
Перед проталкиванием цилиндров нелишним будет смазать их рабочую часть маслом и с помощью шприца добавить внутрь немного смазки. Также откройте капот, открутите крышку бачка с тормозной жидкостью, чтобы снизить давление в системе и облегчить работу с цилиндрами.

Не забудьте проверить состояние резиновых пыльников пальцев, свободно ли ходят направляющие. Добавьте жир к пальцам, если это необходимо.
После замены колодок может наблюдаться снижение эффективности торможения. Не пугайтесь, это нормально, но при совершении первых поездок будьте осторожны.
Дело в том, что новые фрикционные накладки должны привыкнуть к изношенным дискам. В процессе притирки избегайте резких и длительных торможений, иначе фрикционы сгорят и тормоза надолго потеряют свою эффективность.
Задние

Как и передние, меняются только попарно (внутренняя и внешняя) и на обоих колесах одновременно.
Процесс замены задних тормозных колодок на Киа Спортейдж 3 практически не отличается от передних:
Домкратим нужную сторону автомобиля, снимаем колесо. Ключом на 14 открутите болты, удерживающие суппорт.

Выньте направляющие, старые таблетки. Пыльники, хомуты, скобы полностью чистые от грязи.

Удалите старую смазку с направляющих и нанесите новую смазку.

Установите новые колодки вместе с опорами, пыльниками и направляющими.

Смажьте, протолкните поршни до упора. Установите суппорт на место, закрепите его винтами. Медленно полностью нажмите педаль тормоза несколько раз.

Теперь можно прикрутить колесо на место и точно так же заменить расходники с другой стороны.
После всех процедур с Киа Спортейдж 3 не забудьте убедиться в правильности уровня тормозной жидкости в бачке под капотом.
Заключение
Если упустить момент, чтобы поменять тормозные колодки на Киа Спортейдж 3, то нулевой износ колодок может испортить тормозной диск. Это приведет к ненужным дополнительным расходам.
Замена расходников своими руками не потребует много сил и времени, а наградой будет удовлетворение от проделанной работы и надежные тормоза
