Традиционно энтузиасты апгрейда делятся на два лагеря. Одни улучшают внешний вид автомобиля, другие — техническую часть.
Рассмотрим тюнинг Киа Спортейдж 2 с рациональной стороны.
Недорогой тюнинг передней оптики Kia Sportage 2
Доработка Киа Спортейдж 2 часто начинается со светотехники. Можно разориться и поставить новые фары с подкладкой или приклеить линзы биайс на старые. К счастью, купить их не составляет труда, лишь бы были деньги. На Али китайские производители продают много таких устройств. Однако этот вариант не из дешевых. Учитывая, что внедорожники старше 15 лет часто покупают люди с ограниченным бюджетом, стоит поискать более доступное решение проблемы.
Разумный выход – вернуть родные маяки в исходное состояние.
Для этого их нужно будет полностью разобрать и осмотреть. Сначала проверьте целостность покрытия на отражателях. Эта деталь играет важную роль, но изнашивается редко, только если автомобиль эксплуатируется в регионах с влажным климатом или если фары не загерметизированы.
А вот внешнее стекло часто бывает мутным и царапается. Здесь на помощь приходит полировка. Но бывает, что предыдущий хозяин уже сделал эту процедуру, но не нанес защитное покрытие. Из-за этого пластик со временем крошился и полировать его смысла нет. В этом случае вам не придется менять фару, достаточно купить и установить новые линзы. Их можно найти в магазинах автозапчастей, а если нужно время, то заказать на Али: они дешевые, но ждать доставки придется от нескольких недель до нескольких месяцев. После установки сразу накройте новые элементы защитной полиуретановой пленкой.
Следующий этап регулировки фар – замена ламп.
По отзывам владельцев, хорошо зарекомендовали себя светодиодные элементы H4 от производителя Brave Way, а в габаритах ставятся корейские лампочки OPTIMA.
Киа Спортейдж 2 не имеет дневных ходовых огней. Для некоторых водителей это неудобно, но выход есть. Оптима сама производит ДХО, которые устанавливаются вместо поворотников. В рабочем режиме они светятся белым, а при включении указателя поворота меняют цвет на оранжевый.
ДХО на КИА Спортейдж 2
Как выбрать самый популярный аксессуар
Видеорегистратор давно вошел в жизнь водителей. Ваш выбор рассматривается по-разному. Одни покупают дешевые варианты, другие делают ставку только на товары из премиум-сегмента. Примерно за 50 долларов вы можете получить приличное устройство с минимальным функционалом. За $80-100 купите хороший вариант с GPS-модулем, умеющим распознавать камеры, фиксирующие нарушения. Можно рассматривать премиум-сегмент, но в большинстве случаев это будет бессмысленная переплата за бренд.
На основании сравнительных тестов и отзывов потребителей можно выделить несколько торговых марок: SHO-ME, INSPECTOR, Silver Stone F1 и Playme.
Видеорегистратор SHO-ME FHD-350
При установке подобного тюнинга на Киа Спортейдж 2 помните, что основным параметром магнитол является качество записи. Не стоит ожидать четкой картинки от дешевых устройств с разрешением HD (1280X720 пикселей). Общая картина будет видна, но номерные знаки соседей по течению работать не будут. Качественно снимают только аппараты с разрешением Full HD (1920Х1080 пикселей).
Некоторые производители обманывают, используя интерполяцию. По сути, камера записывает HD-видео, а затем программа конвертирует его в формат Full HD. Получается некачественный в красивой упаковке. Бывает и с разрешением Super HD, но в этом случае качество изначально приемлемое, может быть только жалко лишних потраченных денег.
Чтобы уберечь себя от разочарования, перед покупкой внимательно изучите в сети отзывы покупателей и видео с примерами съемок моделей.
Инспектор видеорегистратора Шторм
Tuning бензинового двигателя Sportage 2
Владельцы Sportage 2 тюнингуют двигатель самыми разными способами. Бензиновый G4GC легче добавить мощности, запустив его, но он прибавит всего 5-10 л.с.
Пользу принесет установка распредвала с более высоким подъемом (от ДВС G4GM объемом 1,8 литра).
К этому добавляется выпускной коллектор 4-2-1 с прямотоком и шириной фазы 268/264 градуса. Такая нехитрая доработка обеспечит 160 лошадиных сил.
Двигатель G4GC
Тюнинг Киа Спортейдж 2 путем установки компрессора позволит добиться двухсот лошадей.
Но перед этим необходимо уменьшить степень сжатия двигателя с 10,1 до 8,5-8,8, поменяв родной поршень на кованый с насечкой. Потом ставим увеличенные форсунки 650сс, выхлоп 60-63мм и распредвалы со смещением на 264. Компрессор нужен на давление 0,7-1 бар.
Чип дизельного 2.0
Чип тюнинг двигателя
Для турбодизеля Киа Спортейдж 2 время ограничено миганием.
Таким образом, с более слабого 112-сильного двигателя снимаются 140 л.с и 300 Нм. Его сильный 125-й аналог после чиповки выдает 150 л.с при 330 Нм крутящего момента.
