Самостоятельная замена топливного фильтра Camry 50/55

Фильтрующий элемент используется для предотвращения попадания частиц грязи в топливный контур. Его засорение негативно сказывается на работе силового агрегата Камри 50. Рассмотрим, как поменять топливный фильтр Тойота Камри 50 и признаки его засорения.

Как понять, что топливный фильтр забился

Определить, что топливный фильтр Тойота Камри 50 забит, можно по следующим признакам:

• наблюдается увеличение расхода топлива;
• резкие рывки автомобиля при движении в гору;
• мощность двигателя внутреннего сгорания снижается;
• поездка с работающим двигателем;
• внезапная остановка двигателя на холостом ходу;
• эффект торможения фиксируется периодически без нажатия на педаль тормоза;
• неисправности ДВС в момент увеличения оборотов.

Необходимо своевременно обращать внимание на признаки засорения фильтрующего элемента топливной Камри 50. Это предотвратит ситуацию с полным выходом из строя фильтрующего устройства.

Упомянутые выше признаки неисправности могут указывать на другие проблемы. Начиная с поломки датчика, заканчивая повреждением проводника.

Интервал замены

График технического обслуживания Toyota Camry 50 требует замены топливного фильтра каждые 80 тыс км.

Признаки выхода из строя бензонасоса

Замена топливного насоса Toyota Camry 50 может потребоваться при устранении следующих признаков неисправности:

1. Снижение мощности: возникает неадекватная реакция при нажатии на педаль акселератора: рывки, потеря мощности и резкое торможение. Это связано со снижением производительности насоса подачи топлива, которого недостаточно для создания необходимого давления в топливном контуре. Симптомы отчетливо проявляются при высоких оборотах двигателя внутреннего сгорания и в момент движения в гору.
2. Повышенная вибрация, нестабильные обороты и троение двигателя – признак, как правило, проявляется периодически. Что связано с износом отдельных деталей бензонасоса Камри 55 или плохим контактом в электрической цепи.
3. Изменения в звуке работающего двигателя – основной признак неисправности бензонасоса Камри 50. При прогреве можно услышать разные тона работающего двигателя. В дальнейшем звук стабилизируется.
4. Проявление посторонних звуков со стороны топливного бака – сигнал свидетельствует о более раннем выходе из строя топливного насоса. При этом могут быть слышны скрипы, шумы, треск или жужжание. Что свидетельствует о механическом износе основных элементов или засорении фильтрующей сетки. Для Toyota Camry 50, дополненной газовой установкой, такая неисправность особенно актуальна.
5. Camry 50 Проблема с запуском двигателя внутреннего сгорания: Двигатель запускается после долгого прокручивания коленчатого вала. Вне зависимости от состояния силового агрегата, холодный или горячий. Это связано с увеличенным набором давления, требуемым топливным насосом Камри 50. Если вы заметили этот симптом, вам следует как можно скорее принять меры для устранения проблемы.

Артикулы

Для замены фильтра тонкой очистки топлива Камри 50 на оригинальный используйте артикул 7702433090 компании TOYOTA/LEXUS. В качестве аналога доступна запчасть производства MASUMA с каталожным номером MFFT140.

ТОЙОТА 7702433090

• TOYOTA/LEXUS 2322-0360-61 — Топливный модуль OE (насос и оба фильтра в сборе).
• MASUMA MPU-051 — фильтр грубой очистки (сетка) каталожный номер).
• MASUMA MPU-112 — деталь топливного насоса.

Замена топливного фильтра Камри 50

Рассмотрим пошаговый процесс замены фильтрующего элемента топливной системы Тойота Камри 50.

Для замены топливного фильтра Тойота Камри 50 своими руками помимо запчастей вам потребуются: плоская и фигурная отвертки, ветошь, влажные салфетки (мокрая тряпка), щетка (пылесос), накидной ключ на 8.

Извлечение топливного модуля

Для замены топливного фильтра на Камри 50 изначально снимается модуль в сборе. Процесс состоит из следующих шагов:

• Нижняя часть заднего дивана подтягивается и отпирается двумя защелками, после чего убирается из салонного пространства.

• На освободившемся месте находим и снимаем защитную крышку топливного модуля Camry V50, которая фиксируется герметиком.

• Питание питателя топлива отключено. Для этого нужно взяться за пластиковый фиксатор и потянуть его вверх.
• С помощью щетки или пылесоса очистите крышку модуля и пространство вокруг нее от пыли и грязи. В дальнейшем все протирается влажной тряпкой, чтобы исключить попадание мусора во внутреннюю полость бака.
• Крышка топливного бака открывается для сброса давления.
• Шланг подачи топлива отсоединяется от модуля. Для этого сначала снимается фиксирующая скоба, отцепляя пластиковые планки плоской отверткой. Затем шланг снимается с аксессуара. Рекомендуется предварительно накрыть тряпкой область вокруг сиденья, чтобы бензин не пролился на обивку и не попал внутрь Camry 50.

• Болты крепления модуля откручиваются в количестве восьми штук.

• Фиксирующая крышка снимается.

Осталось запомнить текущее положение модуля (можно отметить маркером) и вытащить.

Разборка топливного модуля

Процесс снятия топливного модуля Камри 50 состоит из следующих операций:

• Отсоедините разъемы питания в верхней части. Для извлечения первого потребуется сначала утопить фиксирующую планку. Второй поддевается кончиком плоской отвертки.
• Пластина крепления топливного насоса осторожно высвобождается из защелки, утапливая пластины крепления.
• Чип блока питания вынимается из крышки двигателя насоса, предварительно поддев его плоской отверткой.
• Далее нужно освободить насос подачи топлива. Для этого потребуется снять металлическую скобу с металлической направляющей планки, что сопровождается отсоединением поплавка с электронным блоком. Затем с помощью отвертки отжимаются и снимаются четыре пластиковые защелки в нижней части корпуса насоса. При этом внутри коробки может остаться прокладка, которую необходимо снять и заменить.

• Затем поддевается отверткой и снимается клапан, который находится сбоку на корпусе насоса, также нужно будет обратить внимание на прокладки. Тогда можно приступать к замене топливного фильтра Тойота Камри 50.

Замена топливного фильтра Camry 50 – сборка модуля

В процессе замены фильтра тонкой очистки топлива Камри 55 выполняются следующие действия:

• Проводники снимаются с заменяемого элемента и монтируются на подготовленную сменную деталь. Затем устанавливается уплотнитель крышки.
• Клапан вводят, преодолевая легкое сопротивление.
• Затем устанавливают насос, совмещая пазы и проверяя прокладки. После этого пластиковые фиксаторы встанут на место.
• Устанавливается новый сетчатый фильтр грубой очистки.

• Поплавок с электронным блоком размещается на направляющих металлических планках и фиксируется скобой.
• Монтажная пластина бензонасоса Camry 50 установлена ​​на место.

• Разъемы питания подключены. У них разные разъемы, поэтому их невозможно спутать. Модуль собран, осталось установить его на место.

Установка модуля в бак

После замены фильтра тонкой очистки топлива Тойота Камри 55 устройство переустанавливается в бак. Для этого вам нужно:

• Вставьте модуль в слот. Если маркировка ранее не наносилась, то нужно ориентироваться на штуцер для подсоединения топливного шланга. Будьте осторожны, чтобы не повредить поплавок уровня топлива.

• Монтажная крышка установлена ​​и прикручена.

• Шланг соединяется с обязательной фиксацией запорной скобой.

• Разъем питания подключен.

• Установите на место защиту топливного бака Camry 50. При необходимости добавьте герметик.