В каждом автомобиле есть блок предохранителей, который отвечает за работу определенных компонентов автомобиля. Если конкретный предохранитель выходит из строя, определенные компоненты не могут функционировать, но если выходит из строя сам блок предохранителей, автомобиль просто не сможет завестись. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители инжектора ВАЗ 21214 Нива, как выглядит схема, где находится блок и как его заменить.
Расположение и электросхема
Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных отечественных моделей автомобилей, расположен в салоне автомобиля. В частности, он расположен со стороны водителя под рулевым колесом. Если какой-либо электрический компонент в автомобиле перестает работать (лампочки, внутреннее освещение, обогреватель, стеклоподъемники), автовладельцы в первую очередь проверяют компоненты FU. Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.
Как выглядит фактическая схема ВР? Этот вопрос может быть интересен владельцам Нивы. Ниже приведена электрическая схема блока питания с описанием всех компонентов, отвечающих за работу различных устройств в автомобиле.
Следует также отметить, что на инжекторных автомобилях ВАЗ 21214 имеется еще один блок питания с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного блока питания с левой стороны под рулевым колесом.
Расположение вспомогательного блока питания:
| Нет. | Назначение |
| 1 | Этот компонент обеспечивает бесперебойную работу вентиляторов охлаждения. |
| 2 | Обеспечивает бесперебойную работу электрического топливного насоса. |
| 3 | Обеспечивает работоспособность блока управления |
| 4 | Убедитесь в работоспособности главного реле системы впрыска. |
В случае с первым описанным выше источником питания, если компоненты блока начинают выходить из строя, эффективность работы автомобиля не подвергается опасности, за исключением, конечно, повреждения некоторых компонентов. Однако, в случае второго источника питания, если хотя бы один компонент короткозамкнут и не работает запустить двигатель ВАЗ 21214 Инжектор не получится.
Замена БП своими руками
Ниже мы рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для его замены вам понадобится новый блок питания и гаечный ключ «8».
- Сначала откройте капот и отсоедините аккумулятор.
- Теперь найдите ваш блок питания под приборной панелью. Используя гаечный ключ «8», открутите две основные гайки.
- Как только это будет сделано, поднимите БП и снимите его со шпилек.
- Если вы заменяете старый компонент на новый, перед этим пометьте все провода. В качестве альтернативы возьмите новый БП и поочередно вставьте в него провода от старого блока. Чтобы снять провода, просто вытащите заглушки.
- Чтобы проверить работоспособность нового БП, снова подключите батарею.
На этом замена блока питания завершена.
Обратите внимание! В Интернете можно найти множество советов о том, что делать, если один из компонентов блока питания вышел из строя. В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые впоследствии могут негативно повлиять на работу всей электрической системы. В случае выхода из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычный провод и сгибают его, вставляя оба конца в источник питания вместо неисправного компонента.
Судя по всему, ничего страшного в этом нет, и вы можете временно проехать мимо. Помните — такие самодельные решения могут негативно повлиять не только на источник питания, но и на всю электрическую цепь. Одно короткое замыкание может не только повредить сам источник питания, но и спровоцировать пожар и, соответственно, возгорание.
