Как известно, для современных автомобилей фильтрующие элементы топливной системы выполняют жизненно важную функцию – предотвращают преждевременный износ и выход из строя топливного насоса и форсунок. Своевременно меняя топливный фильтр в Mazda CX-7, можно значительно продлить срок бесперебойной работы и избежать многих проблем, связанных с ремонтом топливной системы.
По рекомендации производителя замена элемента в топливном насосе должна проводиться каждые 60 тысяч километров пробега вне зависимости от срока эксплуатации. В среднем эту процедуру проводят раз в три года, если машина работает в штатном режиме. Элемент фильтра тонкой очистки рекомендуется заменять чаще (через 15-20 тысяч километров), в связи с низким качеством российского топлива.
Выбираем лучший топливный фильтр
Чтобы замена топливного фильтра Мазда СХ-7 принесла ожидаемую пользу, нужно достаточно серьезно отнестись к своему выбору. Ни для кого не секрет, что в продаже сегодня, кроме оригинальных запчастей, рекомендованных компанией, много контрафактной и откровенно поддельной продукции.
Не отличаясь на первый взгляд от оригинала, такая запчасть может не выполнять свои функции в течение установленного для нее срока. Владелец будет спокоен, зная, что необходимый пробег еще не пройден, а в это время в топливной системе автомобиля произойдут очень неприятные изменения. Частицы краски, ржавчины и грязи попадают в форсунки и забивают их.
Для того чтобы отличить оригинальную запчасть от подделки, необходимо предварительно внимательно осмотреть ее упаковку. Как правило, обращает на себя внимание качество печати, наличие смазанных чернилами участков, неровный шрифт и кривое расположение надписей. Под вопросом может быть даже крепление упаковки: у контрафактных и контрафактных запчастей она часто расходится по шву (выпирает), потеки клея видны невооруженным глазом.
Расположение отличается, как и характер наклейки. Ее можно наклеить поверх другой наклейки с номером и названием товара. Нередки случаи, когда вес детали отличается, и даже ее параметры. Поэтому можно просто сравнить купленную запчасть со снятым с машины фильтром.
И, конечно же, стоит обратить внимание на содержание этикетки. Оригинальный элемент топливного фильтра, код L57713ZE0. Его вкладыш имеет код C235-42-166. Сетка фильтра грубой очистки имеет код LFB6-13-ZE1.
Помимо кода на наклейке должна быть надпись «Оригинальные запчасти Mazda». В идеале это указывает на то, что производитель этой детали заключил официальное соглашение с Mazda Motors.
Порядок замены
Замена топливного фильтра на Mazda CX-7 обычно не представляет сложности даже для начинающих водителей. Чтобы справиться с этой задачей, необходимо следовать инструкции:
- Поскольку элемент топливного фильтра СХ-7 находится под сиденьями заднего ряда, чтобы приступить к замене, необходимо аккуратно их снять. Сиденье фиксируется на двух клипсах (по одной с каждой стороны), в своих местах, и дергать его нужно резко.
- Снятое сиденье убирается в сторону, внизу два небольших лючка. Фильтрующий элемент расположен с левой стороны (если смотреть по ходу движения). Откручиваются три винта, после чего крышка легко снимается.
- Далее нужно отсоединить фишку разъема. После этого можно будет открутить следующие восемь винтов и снять крышку бензонасоса.
- Две желтые скобы нажаты, узел подачи топлива отключен. Поскольку топливо может находиться под давлением, эту процедуру необходимо выполнять с большой осторожностью.
- Структура удалена. Для этого нужно сначала потянуть вертикально вверх, а затем наклонить его. После этого можно будет снять рычаг поплавка и нижний шланг крепления.
- Стопорное кольцо снимается со штока пружины. Топливный насос разбирается. Разъемы питания микросхем и ДУТ отсоединены.
- Черный металлический зажим и уплотнительная резинка отсоединены.
- Три опоры ломаются по кругу. Есть доступ к фильтрам.
По такому принципу можно поменять фильтр грубой очистки топлива на Mazda CX; его замена происходит реже, чем замена элемента фильтра тонкой очистки, который легче менять. Чтобы поменять фильтр тонкой очистки, достаточно снять его с топливопровода и установить на это место новый элемент.
Полезные рекомендации
Чаще всего замену фильтрующего элемента проводят одновременно с заменой масла. Заявленного пробега может хватить не всегда, поэтому обращайте внимание на КПД помпы. Его снижение является первым признаком необходимого вмешательства.
Также следует обратить внимание на такие «симптомы» проблем, как:
- трудный старт;
- потеря тяги;
- перебои в работе двигателя, появление неисправностей при нажатии педали акселератора;
- ошибки датчиков;
- более высокий расход топлива.
При возникновении этих проблем рекомендуется проверить состояние фильтра и топливной системы в целом во избежание возможной поломки.


