Замена фильтра салона Форд Фокус 2

Сегодня мы поговорим о проблеме, которую автомобилист вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По непонятным причинам некоторые автовладельцы считают, что менять этот фильтр могут только квалифицированные работники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Типы салонных фильтров

Салонные фильтры для второго Фокуса выпускаются двух видов: обычные и угольные. Благодаря свойствам угля адсорбировать вредные вещества эффективность угольного фильтра намного выше. Но и цена выше.

Угольный фильтр, помимо фильтрации грубого воздуха, очищает его на бактериальном уровне.

Он способен нейтрализовать запахи выхлопных газов и другие неприятные запахи. По сравнению с обычным пылевым фильтром одна сторона угольного фильтра темнее, но он быстрее забивается, особенно если Фокус используется в задымленных и пыльных условиях.

Когда менять фильтр на Форд Фокус 2

И меняют фильтрующий элемент по науке через 20 тыс км, а по факту, когда он приходит в негодность.

Отличие б/у фильтра от нового. Они отличаются даже по весу, и очень много.

Это легко увидеть по работе системы рециркуляции воздуха или отопителя. Производительность печки снижается в несколько раз, вместе с воздухом, пылью и мусором, попадающим в салон. Но если в работе вентиляционной системы нет затруднений, элемент меняют через 15-18 тысяч.

Порядок и особенности замены

Первое, что вам нужно сделать, это подготовить правильный инструмент. Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы.

Подготовьте два удлинителя, простой гибкий храповой стержень, ключ на 10 и головку на 7. Если у вас есть электрическая отвертка или отвертка, то к ним можно купить и гибкий стержень (для удобства, но можно обойтись и без них).

Да, если вы невысокого роста, вам крупно повезло, ведь попасть в нужное место непросто.

Фильтр салона Форд Фокус 2 находится справа от педали акселератора.

Для его получения вам необходимо:

1. Головкой на 10 откручиваем 3 винта, которые держат педаль акселератора и, не снимая клеммную колодку, отводим ее в сторону. В этом случае лучше использовать гибкий вал.
2. Головкой на 7 с помощью гибкого вала откручиваем 3 винта, которыми крепится крышка салонного фильтра, снимаем ее. Можно использовать разводной или рожковый ключ, это будет сложнее.
3. Вынимаем старый фильтр, при этом педаль тормоза может стать препятствием на вашем пути. Для его снятия скрестите руки, правой рукой возьмитесь за левый край изделия и отогните его в сторону салона. Левой рукой подтолкните фильтр к педалям, сняв его. Если корпус элемента мягкий, проблем не будет.
4. Установка нового элемента происходит в обратном порядке, но дело в том, что педаль тормоза никуда не делась. Изделие с жестким каркасом, например, как у Filtron K 1150 A, усложнит задачу, с мягким – упростит. Рассмотрим первый и худший случай. Возьмите фильтр за ВЕРХНИЙ и НИЖНИЙ края и скрутите его в форме бабочки. Стрелки должны указывать в вашу сторону. Аккуратно вставьте элемент в отверстие, постепенно разглаживая его.
5. Установите крышку, завинтив 3 винта. Без гибкого вала с головкой на 7 это будет проблематично. Особенно трудно затягивать верхний болт.
6. Переустановите педаль акселератора.

Если не хотите снимать дроссельную заслонку, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком футляре, например, модель Visteon. После деформации они хорошо принимают первоначальную форму, что упрощает их монтаж. Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите мышкой любое слово, нажмите Ctrl+Enter, в появившемся окне введите любое слово и нажмите «Отправить». Спасибо.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 (рестайлинг)

Чтобы добраться до салонного фильтра было хоть немного проще, нужно открутить педаль газа. Для этого откручиваем три гайки, одну слева и две сверху педали.

Крышка салонного фильтра тоже крепится тремя болтами: внизу, вверху и посередине. Открутив болты и сняв крышку, можно вынуть фильтр. Несмотря на снятую педаль, делать это будет неудобно.

Установка нового фильтра Форд Фокус 2 2009 года производится в обратном порядке. Более подробная замена показана на фото выше.

Инструкции по замене часто прилагаются к новому салонному фильтру.

Салонный фильтр DENSO DCF348K рекомендуется менять каждые 10 000 км.

Новый фильтр в коробке.

Старый стоит в дырке возле педали газа.

Крышка салонного фильтра.

Гайка крепления педали газа.

Сверху еще пара орехов. Как расположена педаль акселератора, лучше всего видно на фото 21.

Отвинтите гайки с болтов крепления педали с помощью 10-кратного торцевого ключа.

Открутите нижний болт крышки салонного фильтра ключом на 7.

Ослабьте еще два винта. Их лучше видно на фото 20 и далее.

Выньте старый салонный фильтр.

Несмотря на снятую педаль, снимать фильтр неудобно.

Старый салонный фильтр.

Он уже достаточно грязный.

Установите салонный фильтр обратно в корпус.

Установите крышку, здесь вы можете увидеть пару нижних болтов, которые крепят крышку салонного фильтра.

Установите педаль, здесь видно, как она крепится.

Установите педаль акселератора.

Какой салонный фильтр выбрать?

Если салонный фильтр на Форд Фокус 2 меняется впервые, скорее всего там простой фильтрующий элемент, который рекомендуется заменить на угольный, тем более что разница в цене не существенная.

Но проблема в том, что на рынке представлено огромное количество этой продукции, среди которой есть и подделки. Поэтому важно купить оригинал или качественный аналог.

Ford Genuine Product Features 1 354953 — Подходит для всех версий автомобиля 2-го поколения, включая рестайлинг:

1. 31 сладкий;
2. Вес 300 г ± 10 г;
3. Ширина 208 ± 2 мм;

Как правило, подделки весят не более 200 граммов, имеют 20-22 сгиба и ширину 185-190 мм.

Некачественная печать и неправильная упаковка также могут свидетельствовать о подделке, но для этого необходимо знать, как выглядит оригинальный продукт.

Также не путайте его с салонным фильтром для Форд Фокус 3, который на 8 ± 2 мм меньше нужного вам.

В качестве оригиналов подходят Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 и другие.

Фильтры желательно выбирать с мягким каркасом, их проще установить даже не снимая педаль газа.

Какой фильтр салона на лучше второй Фокус

С завода практически каждый Фокус комплектуется простым фильтрующим элементом от пыли так дешевле

Но в первых ИТВ его рекомендуют менять на карбоновый элемент, тем более что цена отличается на сотню-полторы. Правда, здесь многое зависит от производителя и качества элемента. В последние годы на прилавках магазинов и рынков появилось море несертифицированных подделок. И как отличить настоящий фильтр от подделки? будь проще

Подделки

Самой распространенной подделкой является подделка фильтра Форд Форд 1 354 953. Отличить легко можно:

• берем упаковку в руки, она не должна быть из жесткого и хрустящего целлофана;
• плохая печать, изменение цвета, неаккуратный и неаккуратный логотип Ford;
• у оригинального фильтра на самом элементе должна быть 31 складка, а у подделки их меньше, примерно 20-22;
• на торце фильтра нет указателей правильной стороны установки, нет стрелок и нет надписей;
• оригинальный фильтр весит 300 г ± 10 г, а подделка намного легче — около 180-200 г;
• поддельный фильтр может быть на 10-15 мм короче или уже оригинала.

Ширина оригинального фильтра или его качественных аналогов должна быть в пределах 208 ± 2 мм. На Фокусе второго поколения салонные фильтры рестайл и дорестайл одинаковые, а на новом третьем Фокусе они меньше по размеру на 8±2мм.

Аналоги

Многие владельцы Форд Фокус 2 отдают предпочтение салонным фильтрам от производителя MANN

Вот таблица с пылевыми и угольными фильтрами от приличных производителей.

Салонные пылеулавливающие фильтры Артикул ЦенаУглеродные салонные фильтры Артикул Цена

Алгоритм

1. С помощью торцевой головки на 10 откручиваются 3 гайки на педали акселератора.Эти гайки нужно ослабить
2. Педаль снята, отодвинута в сторону.Педаль акселератора откручивается и отодвигается назад
3. На крышке салонного фильтра 3 болта. Они откручиваются торцевой головкой на 7.Эти 3 винта нужно открутить
4. Открывает доступ к салонному фильтру. Его осторожно снимают с прежнего места.
5. На его место устанавливается новый фильтр, после чего производится его повторная сборка.

При этом стрелки на фильтре должны быть направлены в сторону салона.

По словам владельцев Focus II, оригинальный фильтр (Visteon) позволяет немного упростить процесс. Оригинальный фильтр эластичный, легко гнется и скручивается, после отпускания возвращается в исходную форму. Это позволяет не снимать педаль газа.

А если педаль все-таки снята, то не поленитесь поменять штатные накидные гайки на те, которые, например, стопорятся нейлоновым ремнем; избегать процедуры замены спаржи.

Нюансы выполнения

• Снимайте старый фильтр очень осторожно, чтобы грязь не попала в гофрированный шланг воздуховода. Вытащить его оттуда без автомобильного пылесоса будет сложно.
• Далеко не факт, что новый фильтр без проблем встанет на свое привычное место. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, где устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдет смазка WD-40).
• При затягивании саморезов на крышке салонного фильтра не нужно прилагать больших усилий – резьба в отверстиях для них очень легко рвется, особенно если ручка с торцевой головкой длинная.

Аналоги

Многие владельцы Форд Фокус 2 отдают предпочтение салонным фильтрам от производителя MANN

Вот таблица с пылевыми и угольными фильтрами от приличных производителей.

Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II

В 2008 году Форд Фокус прошел рестайлинг. Было внесено много изменений, но большинство из них касалось кузова автомобиля. Внутри салона изменился внешний вид приборной панели. Салонный фильтр рестайлинг не коснулся. На моделях, выпущенных после 2008 года, он по-прежнему находится на педали акселератора, а значит, описанный выше способ замены применим и к нему.

Как видите, гнать машину в сервис для замены салонного фильтра совершенно не обязательно, так как все можно сделать самому. Единственная трудность может возникнуть при извлечении старого фильтра – извлечь его из ниши, не испачкав, будет очень сложно, особенно если фильтр давно не менялся.