Форд фокус 2 салонный фильтр

Сегодня мы поговорим о проблеме, которую автомобилист вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По непонятным причинам некоторые автовладельцы считают, что менять этот фильтр могут только квалифицированные работники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Типы салонных фильтров

Крупный план угольного салонного фильтра

Салонные фильтры для второго Фокуса выпускаются двух видов: обычные и угольные. Благодаря свойствам угля адсорбировать вредные вещества эффективность угольного фильтра намного выше. Но и цена выше.

Угольный фильтр, помимо фильтрации грубого воздуха, очищает его на бактериальном уровне.

Он способен нейтрализовать запахи выхлопных газов и другие неприятные запахи. По сравнению с обычным пылевым фильтром одна сторона угольного фильтра темнее, но он быстрее забивается, особенно если Фокус используется в задымленных и пыльных условиях.

Когда менять фильтр на Форд Фокус 2

И меняют фильтрующий элемент по науке через 20 тыс км, а по факту, когда он приходит в негодность.

Отличие б/у фильтра от нового. Они отличаются даже по весу, и очень много.

Это легко увидеть по работе системы рециркуляции воздуха или отопителя. Производительность печки снижается в несколько раз, вместе с воздухом, пылью и мусором, попадающим в салон. Но если в работе вентиляционной системы нет затруднений, элемент меняют через 15-18 тысяч.

Для чего нужен фильтр салона

Ни для кого не секрет, что система вентиляции/отопления, как и кондиционер, используют в своей работе наружный воздух, поступающий в систему воздуховодов либо через решетку радиатора, либо через воздухозаборные отверстия в капоте.

Человек склонен считать, что дышит чистым воздухом, если он не содержит видимых частиц пыли. В реальности все выглядит не так радужно: во-первых, из-за малых размеров пылинок, а во-вторых, из-за их способности быть невидимыми, если только не попадать под прямые солнечные лучи в условиях яркого или слабого освещения (а такие условия встречаются нечасто). Организм человека имеет встроенный фильтр в виде носоглотки и верхних дыхательных путей, но эта защита далеко не так эффективна.

В случае с автомобилем необходимо признать, что пыль, попадающая в салон из системы вентиляции, скапливается в невероятных концентрациях в замкнутом пространстве, вызывая множество проблем, особенно у аллергиков. Салонный фильтр предназначен для очистки наружного воздуха от загрязняющих веществ определенного размера, а некоторые разновидности могут даже препятствовать попаданию в салон посторонних запахов.

Какой фильтр салона на лучше второй Фокус

С завода практически каждый Фокус комплектуется простым фильтрующим элементом от пыли так дешевле

Но в первых ИТВ его рекомендуют менять на карбоновый элемент, тем более что цена отличается на сотню-полторы. Правда, здесь многое зависит от производителя и качества элемента. В последние годы на прилавках магазинов и рынков появилось море несертифицированных подделок. И как отличить настоящий фильтр от подделки? будь проще

Подделки

Самой распространенной подделкой является подделка фильтра Форд Форд 1 354 953. Отличить легко можно:

• берем упаковку в руки, она не должна быть из жесткого и хрустящего целлофана;
• плохая печать, изменение цвета, неаккуратный и неаккуратный логотип Ford;
• у оригинального фильтра на самом элементе должна быть 31 складка, а у подделки их меньше, примерно 20-22;
• на торце фильтра нет указателей правильной стороны установки, нет стрелок и нет надписей;
• оригинальный фильтр весит 300 г ± 10 г, а подделка намного легче — около 180-200 г;
• поддельный фильтр может быть на 10-15 мм короче или уже оригинала.

Ширина оригинального фильтра или его качественных аналогов должна быть в пределах 208 ± 2 мм. На Фокусе второго поколения салонные фильтры рестайл и дорестайл одинаковые, а на новом третьем Фокусе они меньше по размеру на 8±2мм.

Аналоги

Многие владельцы Форд Фокус 2 отдают предпочтение салонным фильтрам от производителя MANN

Вот таблица с пылевыми и угольными фильтрами от приличных производителей.

Салонные пылеулавливающие фильтры Артикул ЦенаУглеродные салонные фильтры Артикул Цена

Виды салонных фильтров Форд Фокус 2

Конечно, речь не идет об изделиях с разной геометрией, но по качеству и материалу исполнения могут быть самые разные варианты. Самый простой и дешевый фильтрующий элемент, независимо от того, оригинальный это расходный материал или продукт производства сторонней компании, изготавливается из специальной бумаги. Его можно свернуть в несколько слоев и пропитать различными составами, препятствующими быстрому засорению и улучшающими фильтрующие свойства материала, но говорить о отличных защитных качествах фильтра стоимостью около 350 рублей не стоит. Но он обеспечивает достаточную защиту от пыли.

Угольный салонный фильтр Форд Фокус 2 дороже, но обеспечивает лучшую защиту салона: по результатам многочисленных исследований его эффективность составляет около 95%, что считается очень хорошим показателем. Разумеется, эти цифры действительны только для относительно нового фильтрующего элемента. В качестве одного из слоев пропитки используется активированный уголь, который вместе с пакетом присадок обеспечивает окисление некоторых вредных веществ, содержащихся в атмосферном воздухе, способствуя устранению неприятных запахов. И производитель, и сами автовладельцы считают этот тип салонного фильтра наиболее эффективным и предпочитают приобретать его, несмотря на более высокую стоимость (от 500 рублей в случае неоригинального товара до 1200 рублей). Тот же фильтрующий элемент.

Меняем фильтр салона на Форд Фокус 2 своими руками

У некоторых владельцев замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 вызывает трудности, но на деле при наличии приличного инструмента вся операция займет не более 15 минут. Это только в том случае, когда решить проблему с помощью молотка и рожкового ключа очень сложно. Да и вам понадобится простой инструмент — гибкий стержень для трещотки или электрическая отвертка (шуруповерт). Эта штука выглядит так и продается за копейки:

Гибкий вал может иметь разную длину и пригодится в тех случаях, когда нужно открутить болт или гайку, саморез в труднодоступном месте, до которого трудно добраться длинным накидным или рожковым ключом. В остальном вам понадобится только набор головок, ручек или электрическая отвертка. Идти.

1. Крышка салонного фильтра расположена под передней панелью справа от педали акселератора. Чтобы разобрать фильтр без акробатических упражнений, разбираем, но не отключаем дроссельную заслонку.

   Опора педали тормоза отмечена красными кружочками, зеленый мы не трогали.

2. Откручиваем с помощью гибкого вала 3 гайки, которые держат педаль акселератора с головкой тэн.

   Педаль снята. Помните, что крепление чипа лучше не трогать, оно имеет определенный срок службы.

3. Не снимая клеммник, отводим педаль в сторону, освобождая место для доступа к фильтру.

   Педаль в сторону, виден салонный фильтр.

4. Откручиваем три винта крышки салонного фильтра головкой на 7 и гибким валом.

   Снятие салонного фильтра.

5. Снимите крышку фильтра.

   Снимите крышку, и вы сможете увидеть фильтр.

6. Мы получаем старый товар без каких-либо проблем.

   Нам достался старый.

7. Устанавливаем новый так, чтобы стрелка на конце указывала в сторону салона.

   Ставим новый на этикетки!

Полезный совет

Кстати, если мы устанавливаем фильтр модели Visteon, то педаль снимать не обязательно. Корпус этого элемента упругий и отлично деформируется, затем распрямляется, восстанавливает форму и устанавливается на свое место. Дышите свежим воздухом и наслаждайтесь поездкой!

Когда осуществлять замену салонного фильтра Форд Фокус 2

Производитель уверяет, что оригинальный салонный фильтр может долго выполнять свои функции, и рекомендует заменять его при замене масла, а то и раз в два. Работники отечественных СТО и сервисных центров утверждают, что данную операцию следует проводить гораздо чаще, после того, как пробег автомобиля превысил 15 000 километров, и если автомобиль эксплуатируется в не совсем подходящих условиях (длительные поездки в городском потоке пробки, частая езда по пыльным грунтовым дорогам), то примерно в два раза чаще. Однако опытные автолюбители советуют ориентироваться не столько на пробег, сколько на появление симптомов, указывающих на то, что пора менять салонный фильтр Форд Фокус 2:

• поток воздуха, создаваемый кондиционером или обогревателем, стал слишком слабым. В большинстве случаев причина очевидна – забитый фильтр, который не может пропускать воздух в тех же объемах;
• в салоне отчетливо ощущаются посторонние запахи, не всегда приятные; это означает, что слой с активированным углем уже не может с прежним рвением справляться со своими функциями из-за его загрязнения;
• если окна стали запотевать гораздо чаще. Обычно эти симптомы более ярко проявляются в межсезонье, поэтому специалисты рекомендуют замену салонного фильтра Форд Фокус 2 в конце лета или начале весны.

Алгоритм замены салонного фильтра

Если говорить о самой процедуре, то она действительно имеет массу нюансов, способных вызвать затруднения даже у довольно опытного и умелого автовладельца. Дело не только в том, где находится салонный фильтр Форд Фокус 2 (расположение его не стандартное, не за бардачком, а со стороны водителя и в очень неудобном для работы месте). Проблема заключается в ограниченном пространстве, что затрудняет выполнение простых операций по откручиванию болтов и саморезов.

Но обо всем по порядку. Нам понадобится единственный инструмент – торцевая головка на 10, снабженная трещоткой. Но еще полезнее будет настойчивость и терпение, хотя можно заранее выразить сочувствие дизайнерам, у которых наверняка будет много нелицеприятных высказываний, иногда высказанных устно. Тогда приступим:

• для начала обесточиваем автомобиль, сняв плюсовую клемму аккумулятора (может понадобиться гаечный ключ);
• все остальные работы следует выполнять, сидя на полу кабины, головой в сторону педалей управления автомобилем. Самое удобное положение для работы – на спине, но из-за нехватки места долго находиться в таком положении невозможно, поэтому будьте готовы к частым вынужденным перерывам; 
• первое, что нужно сделать, это открутить гайки крепления электронной педали акселератора (в количестве трех штук);
• перед снятием педали нужно отсоединить колодку, соединяющую бортовой компьютер с датчиком положения педали; если этого не сделать, неснятая клемма может вызвать ошибку, которая отразится на потере чувствительности при нажатии на педаль акселератора (по крайней мере, на протяжении более ста-двух километров после замены); 
• после снятия разъема и самой педали откроется доступ к болтам, которыми крепится корпус салонного фильтра. Откручиваем их и пытаемся снять выполнивший свою функцию фильтрующий элемент. Для этого его нужно немного согнуть, так как он заключен в гибкую пластиковую рамку; 
• разборку салонного фильтра Форд Фокус 2 нужно производить с особой осторожностью, так как скопившаяся в нем грязь при неудачном движении может попасть в воздуховод, закупорив его. Почистить гофрошланг будет крайне сложно, даже если вы воспользуетесь пылесосом. И объяснять, чем грозит даже частичная закупорка воздуховода, не стоит; 
• если вы думаете, что сделали основную часть работы, то глубоко ошибаетесь. Вставить новый салонный фильтр на прежнее место – еще более сложная задача, особенно если вы приобрели неоригинальный расходник. Проблема в том, что они сделаны из гораздо менее гибкого материала, чем оригинал, и фильтр приходится деформировать. Чтобы облегчить процесс, рекомендуется смазать края рамки, в которые упирается фильтр, чем-то вроде смазки WD-40. Вы наверняка сможете его выжать, приложив немало усилий, а этот этап вообще считается самым словоохотливым для всевозможных нехороших выражений в адрес конструкторов автомобилей. Сложность также заключается в том, чтобы не повредить фильтр в посадочной части педали. Так что вам понадобится ювелирная точность в сочетании с изрядной изобретательностью;
• если установка фильтрующего элемента на прежнее место прошла успешно, все остальные операции можно выполнить в обратном порядке,
• при накручивании декоративной крышки фильтра не нужно слишком усердствовать — прикладывая большие усилия, можно легко снять резьбу, так как металл мягкий. Торцевую головку желательно использовать с не очень длинной шейкой, так вам будет легче контролировать усилия, прилагаемые к ключу; 
• поставить педаль на место будет намного проще — подводных камней здесь нет, за исключением забивания резьбы

Имейте в виду, что многие владельцы рестайлингового Ford Focus II (т.е автомобиля 2008 года выпуска или позже) не знают, коснулись ли изменения той части автомобиля, которая касается салонного фильтра. В любом случае плата стала немного другой. Спешим вас успокоить: замена салонного фильтра в рестайлинговом Форд Фокус 2 ничем не отличается от описанной выше процедуры, так как его расположение не изменилось, несмотря на жалобы владельцев второго Фокуса, он по-прежнему находится на педали ускорителя, поэтому найденный нами алгоритм со всеми его сложностями и проблемами остался актуальным.

Теперь вы знаете, как заменить салонный фильтр Форд Фокус 2, и примерно понимаете, с какими трудностями вам придется столкнуться, а это уже немаловажно, если такая процедура проводится впервые. В любом случае нет необходимости тратить много денег и времени на посещение сервисного центра, так как замену можно выполнить самостоятельно. Конечно, второй и последующие разы, когда наловчитесь, вся операция не займет больше времени, чем если бы салонный фильтр располагался в районе отопителя за бардачком.

Нюансы выполнения

• Снимайте старый фильтр очень осторожно, чтобы грязь не попала в гофрированный шланг воздуховода. Вытащить его оттуда без автомобильного пылесоса будет сложно.
• Далеко не факт, что новый фильтр без проблем встанет на свое привычное место. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, где устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдет смазка WD-40).
• При затягивании саморезов на крышке салонного фильтра не нужно прилагать больших усилий – резьба в отверстиях для них очень легко рвется, особенно если ручка с торцевой головкой длинная.

Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II

В 2008 году Форд Фокус прошел рестайлинг. Было внесено много изменений, но большинство из них касалось кузова автомобиля. Внутри салона изменился внешний вид приборной панели. Салонный фильтр рестайлинг не коснулся. На моделях, выпущенных после 2008 года, он по-прежнему находится на педали акселератора, а значит, описанный выше способ замены применим и к нему.

Как видите, гнать машину в сервис для замены салонного фильтра совершенно не обязательно, так как все можно сделать самому. Единственная трудность может возникнуть при извлечении старого фильтра – извлечь его из ниши, не испачкав, будет очень сложно, особенно если фильтр давно не менялся.