Датчики давления в шинах Subaru
Потеря управления автомобилем, быстрый износ шин, повышенный расход бензина и другие проблемы, с которыми часто сталкиваются водители на дороге, являются следствием нарушения нормального уровня давления в шинах. Чтобы избежать возможных проблем, важно следить за этими показателями для своевременной корректировки.
Если у вас есть Subaru, убедитесь, что эти устройства входят в стандартную комплектацию вашего автомобиля. Если нет, рекомендуем установить их.
Характеристики и технические особенности
Датчики давления в шинах Субару обладают рядом характеристик, говорящих об их качественном изготовлении и надежности. Инструменты имеют запатентованную двухкомпонентную конструкцию. Среди технических характеристик стоит выделить:
- Наличие литиевой батареи (это то, что разрабатывается для нужд вооруженных сил). Датчики имеют литиевые источники напряжения 3,6 В. Специальный контроллер следит за использованием заряда аккумулятора, что продлевает срок его службы до 7 или 8 лет.
- Передача данных осуществляется беспроводным способом на радиочастотах. Данные об изменениях давления и температуры передаются с 30-секундными интервалами.
- Для изготовления клапана использовался авиационный алюминий.
- Возможна регулировка угла установки клапана. Датчики комплектуются колесным вентилем, угол установки которого можно регулировать от 50 до 260 градусов.
Скорость работы
Работу прибора обеспечивает измерительный датчик. Измеряйте температуру и уровень давления каждые 3 секунды. Если показания остаются неизменными в течение длительного времени, данные отображаются каждые 10 минут. Как только датчик фиксирует малейшие изменения, водитель сразу видит сигнал на приборной панели.
Датчики давления в шинах Субару с привязкой
Во время вождения датчики давления в шинах Subaru непрерывно измеряют воздух во всех шинах автомобиля. Данные передаются на монитор бортового компьютера на несущей частоте 315 или 433 МГц.В случае нарушения нормативных параметров состояния воздуха в шинах водитель предупреждается звуковым сигналом или предупредительным визуальным сигналом на приборная панель автомобиля.
Конструктивные особенности устройства
Система контроля внутреннего давления и температуры шин состоит из 4-х датчиков, которые с помощью беспроводного соединения выводят информацию о соответствующих показателях каждого колеса автомобиля на специальный экран. Устройство работает как от бортовой сети, так и от сменных аккумуляторов.
Датчики могут быть внешними и встроенными. Первые рассчитаны на срок службы до 3 лет и прикручиваются к змеевику контргайкой. Внешние датчики могут служить до 5 лет и устанавливаются непосредственно внутри колеса.
