Самостоятельная замена масла в АКПП Мазда 6 GH

Замена масла в АКПП Mazda 6 GH должна проводиться регулярно; для стабильной работы машины уровень смазки в автоматической коробке нужно регулярно проверять и при необходимости регулировать.

Полное обновление масла в АКПП можно сделать в сервисе или самостоятельно.

Интервал замены смазки в автоматической коробке Mazda 6 GH

Интервал замены

Производитель рекомендует менять масла в АКПП Mazda 6 GH каждые 60 тыс км.

Проверка уровня смазки в АКПП

Щуп для измерения уровня масла в АКПП автомобилей Мазда 6 2008 года выпуска до рестайлинга следует найти в моторном отсеке возле бачка с тормозной жидкостью. Нижняя часть трубки указателя рабочей жидкости крепится к АКПП Mazda 6 GH, верхняя – к блоку цилиндров.

Уровень масла рекомендуется измерять после поездки, когда двигатель прогрет. Правильные данные можно получить при температуре жидкости в «автомате» 55 градусов по Цельсию.

Инструкция по проверке уровня масла в АКПП Mazda 6 GH:

1. Выньте щуп.
2. Протрите его чистой тряпкой, положите обратно.
3. Достаньте его, проверьте, находится ли уровень в пределах отметок на манометре.
4. При необходимости долейте жидкость, верните щуп на место.

Если уровень масла регулярно падает, необходимо обратиться в сервис для поиска и устранения причины.

Где щуп «автомата» Mazda6 GH после рестайлинга

После обновления автомобиля Мазда 6 в 2010 году щуп диагностики уровня смазки в АКПП поменял свое расположение. Он находится прямо под бачком тормозной жидкости, если смотреть под капот автомобиля сверху вниз, то фиксируется гайкой на тэн.

Его почему-то сделали довольно коротким, его верхняя часть закреплена на корпусе «автомата».

Оцениваем состояние масла в автоматической коробке по цвету

Самостоятельно диагностировать необходимость замены масла в АКПП можно в несколько шагов. Алгоритм для Mazda 6 версии 2009 года и выше:

1. Подготовьте белую салфетку (бумажную или тканевую).
2. Выньте щуп для проверки уровня масла в АКПП, нанесите немного смазки на салфетку.
3. Узнай цвет капель:

• розово-красный оттенок – менять жидкость не нужно;
• мутно-серый или прозрачный – скоро потребуется смена;
• глухой темный — нуждается в обновлении.

Еще одна отличительная черта старого масла – запах гари.

Менять жидкость в коробке Mazda 6 GH лучше на прогретом двигателе, загнав машину на смотровую яму или эстакаду.

Какое и сколько масла лить в «автомат»

Mazda 6 поколения 2 вышла на рынок с рекомендацией по применению смазочных материалов для АКПП марки ATF MV (артикул 000077112E01). Оригинал обеспечивает правильную работу трансмиссии, имеет более высокую цену по сравнению с аналогами.

При совпадении уровня вязкости и класса можно заливать жидкость с неоригинальным артикулом. Несоблюдение этих условий может привести к повреждению автоматической коробки передач или ее частей.

АТФ МВ (арт. 000077112E01)

Общий объем в АКПП 8,14 литра, на частичную замену хватает половины, на полную берут с запасом, плюс трансмиссионная жидкость для промывки (при необходимости). При этом весь объем масла для АКПП Mazda 6 GH должен быть одной марки.

Если владелец Mazda 6 GH 2012 года не может найти подходящее OEM масло по цене, он может остановиться на Idemitsu Lubricants».

Его жидкость продается в таре 0,946 и 4,74 литра под артикулами 10113042Р и 30040092953. При идентичных параметрах (результаты анализов выложены на форумах) стоимость составляет почти половину от оригинальной смазки.

Артикулы фильтра АКПП

Масляный фильтр автоматической коробки передач

Вместе со смазкой лучше менять масляный фильтр АКПП. Оригинал или аналог — выбирает владелец. Список актуальных предложений выглядит так (артикул, марка, руб цена.):

• FNC121500A, оригинальная Mazda 1000 г.в
• 2051031SX, Stellox от 600
• DFT4254, двойная прочность от 650
• Z15159R, Zikmar с 1000 г.в. (комплект)
• MVFILT26, МВ запчасти от 350
• VPMFNC121500A ВПМ от 310

Для Mazda 6 GH специалисты по VIN могут подобрать и другие аналоги.

Частичная замена смазки в АКПП

Для того, чтобы частично залить или освежить смазку в Mazda 6 GH своими руками, вам потребуются: шестигранник в форме восьмерки, воронка и емкость для отработанной жидкости.

Инструкция по замене масла в АКПП:

1. Прогрейте смазку при работающем двигателе.
2. Выньте щуп, очистите его и вставьте обратно.
3. Снимите крыло и защиту картера.
4. Откройте пробку и слейте жир из поддона, следите, чтобы он был горячим.
5. Заменить алюминиевую уплотнительную шайбу пробки (с видимой деформацией), закрыть емкость.
6. Долить такой объем масла в АКПП Мазда 6 GH через отверстие для щупа, которое было слито.
7. Проверить уровень.

Эту процедуру лучше повторить через 1-2 тысячи километров, тогда можно будет обновить около 50-70% жидкости в автомате Mazda 6 GH.

Полная смена масла в автоматической коробке Мазда 6 GH своими руками

Для самостоятельной замены масла в АКПП нужно заехать в широкую яму, оставив максимально свободной левую сторону водителя. Из этого положения будет удобнее работать. Замена масла в АКПП Mazda 6 GH:

1. Снимите защиту поддона и слейте старое вещество из поддона. Для этого нужно открутить заглушку с внутренним шестигранником. Объем сливаемой жидкости в среднем составляет четыре литра. В каждом случае необходимо измерять точное количество отходов.
2. Затяните все болты поддона один за другим. Его диаметр составляет десяток – возле подрамника могут потребоваться дополнительные инструменты и навыки. Снимите поддон АКПП Mazda 6 GH. Фиксируется герметиком или прокладкой, лучше поддеть стамеской. Важно не повредить контактные поверхности.
3. Осторожно снимите чип и сам фильтр (из-под него потечет горячая жидкость).
4. Меняем фильтр на новый, ставим на него чип.
   
5. Тщательно очистите АКПП и поддон от старого герметика, обезжирьте. Хорошо вымойте лоток и магнит.
6. Нанесите новый слой герметика, если прокладка не входит в комплект фильтра. Подождите 15 минут, прикрепите поддон к имеющимся болтам, но пока не затягивайте.
7. Поднимите Mazda 6 GH на домкрате, снимите колесо со стороны водителя и опустите левый багажник, вкрутите болты возле подрамника.
8. Затяните все болты и сливную пробку, через воронку залейте в корпус ровно такое же количество смазки, которое было слито на первом этапе.
9. Снимите и переверните корпус воздушного фильтра. Без него машина работать не будет. Снять шланг с обратки коробки автомат Мазда 6 GH, при работающем двигателе слить использованную массу на литр и долить новую через отверстие для щупа. Эти процедуры удобнее проводить с помощником: один включает и глушит двигатель, другой наполняет емкость и заливает масло. Повторяйте операцию до тех пор, пока из шланга не пойдет чистая смазка. Обычно требуется еще около 4-5 литров.

Для замены рекомендуется приобрести девять литров масла, чтобы был небольшой запас на выравнивание.

Для полноценного обновления смазки потребуется некоторая сноровка и помощник. Но при правильном порядке эксплуатация коробки Мазда 6 второго поколения не будет доставлять проблем долгое время.