Замена датчиков Киа Рио 3

Статья будет полезна владельцам автомобилей KIA Rio 3 с годом выпуска с 2011 по 2017 год с седаном и бензиновым двигателем.

Замена датчика положения коленчатого вала Киа Рио

Датчик положения коленчатого вала установлен в задней части блока цилиндров. При обнаружении обрыва в цепи он выключается.

В какой-то момент электронный блок управления двигателем запоминает код, указывающий на неисправность. Сигнал начинается. Деталь следует проверить на наличие повреждений.

Для этого вам понадобится торцевая головка на восемь и отвертка.

Вам необходимо сделать следующее:

• Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. В любых инструкциях по замене датчиков этот шаг повторяется;
• Если есть защита, то ее следует снять;

• Требуется нажать на фиксатор и отсоединить колодки от жгута проводов;

• Владельцы также должны быть оффлайн;

• Выверните фиксирующий болт и снимите деталь;

• Установите правильное устройство.

Замена датчика фазы Киа Рио

Датчик фаз расположен перед головкой блока цилиндров. При наличии неисправности двигатель вводит в память код, указывающий на ее наличие.

Вам понадобятся стандартные инструменты, описанные выше.

• Первый шаг ничем не отличается от предыдущего плана;

• Защелка должна быть нажата, а блок должен быть отсоединен;

• Потребуется открутить фиксирующий болт и вынуть устройство из образовавшегося отверстия;

• Датчик положения устанавливается по тому же принципу, только в обратной последовательности.

Замена датчика температуры антифриза

Устройство, определяющее температуру теплоносителя, находится непосредственно в теле распределительного трубопровода. При его поломке электронный блок запоминает наличие неисправности и с помощью соответствующей программы рутируется в управлении двигателем.

Независимо рассчитывает значение, близкое к желаемому значению температуры жидкости, исходя из времени работы и расхода воздуха.

Нужен тестер, термометр и девятнадцатигнездная головка.

• Начинаем со стандартного шага, описанного в других инструкциях;
• Жидкость необходимо слить;

• Отсоедините колодку жгута от устройства, рассчитывающего температуру жидкостного охлаждения;

• Открутите сигнализатор и выньте его;

• Поместите его в горячую воду и проверьте сопротивление тестером. Измеряйте постепенно, по мере естественного охлаждения воды. При температуре ниже -20 сопротивление должно изменяться от 13 до 16,83, при нулевой температуре значение соответствует 5,76. Также чем выше температура, тем меньше сопротивление.

• Даже незначительное отклонение от нормы говорит о необходимости замены;
• Расположите деталь, как описано выше, но в обратном порядке;
• Вылейте жидкость.

Замена датчика дроссельной заслонки

Устройство, определяющее положение дроссельной заслонки, представляет собой простой резистор, подключенный к валу дроссельной заслонки. За счет вращения вала заслонки изменяется напряжение сигнала. При сборке сигнализатор заменяется дроссельным узлом.

Устройство контроля концентрации кислорода. Для его замены используется торцевая головка.

• Сначала отсоедините кабель;
• Необходимо снова нажать на защелку и отсоединить накладки от головного убора;
• Отвинтите устройство контроля концентрации кислорода и снимите его;

• Следуйте плану, но в обратном порядке, чтобы установить деталь.

Аналогичным образом можно заменить диагностический датчик, который находится в сильфоне.

Замена датчика детонации

Детонационное устройство можно найти в стенке блоков цилиндров. Если не получается, то снова электронный блок выдает ошибку. Чтобы исправить ошибку, нужен ключ на тринадцать.

Следуйте плану:

• Первый шаг стандартный ;

• Легким движением отожмите защелку и разъедините колодки;

• Снимите кронштейн с кронштейна;

• Открутите крепления и снимите устройство;

• Следуйте плану, но в обратном порядке.

Замена датчика давления

Датчик абсолютного давления во впускной трубе находится в соответствующем месте, в выхлопной трубе. Измерьте любые изменения давления. В зависимости от сигнала устройство рассчитывает воздух, поступающий в двигатель.

Для выполнения работ потребуется отвертка.

• Отцепите кабель и сдвиньте защелку;

• Откручиваем винт, отвечающий за крепление и извлекаем счетчик;

• Установку необходимо производить в обратном порядке.

Замена датчика скорости

Устройство определения скорости находится в коробке передач. Он передает прямоугольные импульсы напряжения на ЭБУ. Его частота прямо пропорциональна скорости вращения колес.

Вам понадобится одна торцевая головка на десять.

Следуйте плану:

• Первый шаг стандартный;

• Нажмите на скобу и отсоедините блок;

• Открутите болт, затем снимите устройство;

• Установка в обратном порядке.

Для замены электромагнитного клапана нужно найти заглушку на десятку (не заглушку, а заглушку).

• Отожмите защелку и отсоедините блок;

• Отверните болт и снимите электромагнитный клапан. После снятия электромагнитного клапана можно увидеть небольшую каплю моторного масла. Хорошо просушите и вытрите насухо.

• Установите новую деталь.