Skoda Fabia ведет свою историю с 1999 года, когда Felicia сошла с конвейера. Будучи самой компактной и доступной моделью чешского завода, Fabia стала довольно популярной в качестве городского автомобиля, тем более что использование известных платформ Volkswagen обеспечило отсутствие проблем с ремонтом.
Больших технических изысков в бюджетной машине не было, что благотворно сказалось на простоте обслуживания – замена салонного фильтра самостоятельно на Шкода Фабия, вы сами поймете.
Как часто нужно производить замену?
По уже известным правилам ТО замена салонного фильтра Skoda Fabia предписана на каждом сервисе с периодичностью 15 000 км или ежегодно.
Обычно фильтр действительно выдерживает такой пробег, особенно в малопыльных регионах с небольшой эрозией почвы или на больших участках леса. Однако замена может потребоваться раньше:
- Пыльные равнинные районы (песчаные, суглинистые почвы) — это летом большое количество пыли даже в городах, не говоря уже о проселочных дорогах. В таких условиях не стоит откладывать замену фильтра более чем на 10 тысяч, желательно менять его на 7-8.
- Сбор органики (пыльцы, осинового пуха, других летучих семян растений, листьев) фильтром делает его осенью местом разложения: во влажной атмосфере бактерии начинают быстро размножаться. В этом случае вытряхивать хрень из фильтра уже поздно, требуется замена, поэтому лучше запланировать обслуживание как раз на осень.
- В пробках на шторке фильтра быстро появляется характерный черновато-серый налет: это невидимые глазу микроскопические частицы сажи, которые засоряют шторку. Тут проблема не столько в падении производительности, сколько в запахе, который разъедает фильтр, так что тысяч 8-10 все равно придется заменить.
Выбор салонного фильтра
Для Fabia вне зависимости от объема двигателя (1,2 или 1,4) штатным салонным фильтром является 6Q0819653B (угольный) или 6Q0820367B (бумажный). При этом стоят они, как ни странно, почти одинаково — около 700 рублей, что для угля еще логично, но дороговато для бумаги.
В продаже можно выбрать популярные аналоги:
Для бумаги:
- ТСН 9.7.84,
- МАНН ТС 2545,
- Чемпион CCF0320,
- Чертеж ADV182503,
- Бош 1 987 432 057,
- Мэйл 112 319 0003.
Для угля:
- Бош 1 987 432 357,
- Фильтр К 1079А,
- ЦУК МАНН 2545,
- Чемпион CCF0320C,
- Мэйл 112 320 0003.
Инструкция по замене салонного фильтра на Skoda Fabia
Легкость замены фильтра позволяет потратить на весь процесс почти минуту.
Крышка салонного фильтра на Fabia вообще не закрыта, достаточно заглянуть под бардачок рядом с центральной консолью.
Вынимаем шумоизоляционную прокладку, затем сдвигаем обе защелки на крышке салонного фильтра в центр.
Затем крышка просто снимается вниз, освобождая доступ к фильтру.
У оригинального фильтра есть удобное ушко для его вытаскивания, неоригинальный обычно приходится вытаскивать пальцами.
Благодаря вертикальной установке нет риска, что скопившийся перед ним мусор попадет дальше в вентилятор; все упадет на коврик. Можно взять новый фильтр (не забыв про стрелку, указывающую направление потока воздуха), поставить его в отсек, поставить на место крышку и прокладку.
Однако с этим не следует торопиться. Раз в год стоит совмещать замену салонного фильтра с чисткой испарителя кондиционера специальным антибактериальным спреем или приготовленным самостоятельно.
Доступ к испарителю возможен при снятом салонном фильтре; Он находится слева от отверстия. При такой компоновке удобнее использовать заводские распылители с гибкими форсунками, так как попасть в распылитель «гаражным» способом бытовым краскопультом затруднительно.
Так как продукт неизбежно будет стекать в открытый фильтрующий отсек, нужно включить вентилятор печки, переключить регулятор кондиционера на рециркуляцию; воздушный поток будет уносить аэрозоль. Мы поменяли рулевые амортизаторы «в ноги».
При работе необходимы обе руки: одной держим баллон и нажимаем на кнопку, другой быстро перемещаем распылитель по испарителю. Прессование должно быть кратковременным, чтобы продукт не скапливался в испарителе, а как бы выдувался через испаритель, затем скапливался в воздуховодах и стекал в канализацию.
Под дефлекторы, идущие к ножкам, лучше заменить вырезанные емкости под стиральную машину, чтобы не собирать отработанное средство на ковриках; часть его неизбежно вылетит из воздуховодов.
