Необходимый микроклимат в салоне автомобиля МАЗ обеспечивает система вентиляции и отопления. Большинство современных автомобилей этой марки оснащены радиаторным отопителем, регулирующим поддержание комфортной температуры в холодное время года.
Наряду с любыми другими механизмами и агрегатами может выйти из строя радиатор отопителя. Одни неисправности можно устранить самостоятельно, другие требуют профессионального подхода и внимательного отношения к нюансам. Проблемы часто возникают из-за нехватки хладагента в агрегате. Поэтому специалисты в первую очередь проверяют их уровень. Иногда решить проблему помогает простая доливка расходной жидкости. Если вместо нее вы используете воду, следует периодически очищать систему от образующейся накипи.
Разобрать и заменить радиатор необходимо, когда он перестанет работать должным образом. О наличии неисправности водитель узнает по самопроизвольному снижению установленной температуры в салоне автомобиля. Важным нюансом в демонтаже радиатора от отопителя является его последующее размещение в чистовых работах. Водители привыкли к расположению агрегата в правом нижнем углу салона, а производитель рекомендует располагать механизм слева от сиденья. При проведении ремонта и диагностики специалисты могут перемещать радиатор отопителя по желанию заказчика.
Мастер самостоятельно снимает блок и, устанавливая его на место, старается подключить его как можно ближе к двигателю, чем обеспечивается короткое электроснабжение. Стоит помнить, что в этом случае подводимое тепло будет направлено на стекло. Это не всегда лучший вариант, поэтому в каждом случае ремонта и замены следует ориентироваться по ситуации.
Специалисты сервисного центра «Альфа-Авто» не рекомендуют самостоятельно проводить работы, связанные с системой отопления на автомобилях МАЗ, так как любая небрежность чревата проблемами с гидросистемой и новыми отказами. Замена радиатора – одна из самых востребованных услуг, поэтому наши мастера выполнят ее быстро и качественно. Кроме того, в нашей мастерской вы получите гарантию на все виды работ вне зависимости от года выпуска и модели автомобиля. Если вы не успели купить запчасть, в нашем ассортименте есть подходящий механизм в формате оригинал или аналог.
Любой водитель чувствует себя комфортно, если в осенне-зимний период в салоне тепло и уютно. Поэтому во всех моделях современной техники предусмотрен надежный радиатор отопления. Устройство разработано с использованием новых технологий.
Радиатор отопителя МАЗ является частью системы отопления и вентиляции. Он имеет простую конструкцию, но для эффективной работы важно правильно использовать радиатор отопителя. Запомните некоторые правила. При запуске дизеля дайте механизму немного поработать, пока температура воды не поднимется до 50-60°С.
Затем откройте кран, увеличьте обороты и до тех пор, пока радиатор отопителя не заполнится жидкостью ради него, не глушите двигатель. Проверить циркуляцию воды через радиатор отопителя МАЗ, слегка приоткрыв правую сливную пробку. Сердцевина отопителя должна хорошо прогреваться.
Если вы не будете следовать этим рекомендациям, вам очень скоро придется заменить радиатор отопителя. Для максимального обогрева кабины включите радиатор отопителя и откройте заслонки рециркуляции.
Основные характеристики прибора
Радиатор отопителя МАЗ оборудован фильтром, который важно очищать не менее чем через 125 часов работы.
Если его не чистить, изделие быстро выйдет из строя и потребуется замена радиатора отопителя.
Радиатор отопителя МАЗ выполнен из прочного металлического сплава.
Теплоотдача устройства составляет 2,58 тыс ккал/час.
Радиатор отопителя МАЗ весит в среднем около 1,30 кг. Сердечник отопителя имеет аэродинамическое сопротивление 125,0 Па при скорости воздуха 0,085 м²с.
Гидравлическое сопротивление 1,0 кПа при расходе воды 0,1 л/с.
Неисправности и замена радиатора отопителя
Как и любая деталь, радиатор отопителя МАЗ подвержен периодическим поломкам. Однако большинство неисправностей можно устранить самостоятельно. Самая частая проблема, которую преодолевает радиатор отопителя – это перегрев охлаждающей жидкости.
Во-первых, нужно проверить, достаточно ли большое количество охлаждающей жидкости; в противном случае заполните до уровня. Если вы заполните сердцевину отопителя водой, со временем образуется большое количество накипи.
Чтобы не бояться замены радиатора отопителя, необходимо промыть систему охлаждения. В процессе эксплуатации может произойти загрязнение сердцевины устройства, поэтому ее следует регулярно очищать.
Если радиатор отопителя МАЗ вышел из строя и перестает выполнять свою основную функцию — обогрев салона, то остается только одно — заменить радиатор отопителя. Его можно провести самостоятельно, но надо уметь правильно разместить радиатор в салоне. Водителям рекомендуется размещать радиатор отопителя в правом нижнем углу кабины.
Несмотря на то, что заводской радиатор отопителя МАЗ расположен слева от сиденья, при замене радиатора отопителя более опытные водители предпочитают переносить устройство. Замена радиатора отопителя осуществляется самостоятельно при знании определенных навыков.
Установив радиатор отопителя справа, вы выбираете расположение очень близко к двигателю, что позволяет добиться короткого питания. В этом положении горячий воздух дует прямо на стекло.
Самостоятельная замена радиатора отопителя в другом месте грозит проблемами при работе гидросистемы и, как следствие, новым отказом.
Если вы не уверены в своих силах, замену радиатора отопителя лучше доверить профессионалам. В любом центре технического обслуживания автомобилей МАЗ замена радиатора отопителя является одной из самых распространенных услуг.
Радиатор печки — важный элемент системы отопления автомобиля МАЗ. С его помощью в салоне создается комфортная температура, а значит, водителю удобно контролировать процесс движения, а его внимание максимально сосредоточено на дороге.
Качественная работа радиатора печки гарантируется всеми элементами его конструкции и достаточным количеством теплоносителя внутри системы. Если водитель использует воду, агрегат необходимо периодически очищать от накипи.
Радиатор состоит из компонентов, подверженных износу. Разные детали имеют разный срок службы, поэтому следует использовать каждую возможность обслуживания для диагностики потенциальных неисправностей и замены неисправных деталей.
Симптомами неисправности радиатора печки являются падение температуры и изменение микроклимата в салоне. В такой ситуации водителю не рекомендуется проводить ремонтные работы самостоятельно. Лучше обратиться к специалистам сервисного центра с необходимыми навыками и опытом, чтобы провести процедуру ремонта и замены быстро и без затруднений.
Порядок снятия радиатора с печки следующий:
- Мастер освобождает к нему доступ и снимает воздушный фильтр.
- Затем снимите хомут, удерживающий двигатель и, вернувшись в салон, снимите центральный кожух.
- Далее снимите пластиковый кожух, осмотрев комплектующие на наличие дефектов и повреждений.
- Мастер снимает крепления и проталкивает планку вниз, разбирает блок управления с печки и замки.
Работа ведется аккуратно, так как в системе большое количество пластиковых деталей. Защелки постепенно освобождаются, и крыльчатка и двигатель также медленно удаляются. Любопытно, что, вопреки мнению многих, разбирать панель нет смысла, так как все действия можно выполнить и без этой процедуры.
Специалисты сервисного центра «Альфа-Авто» регулярно находят заказы на замену радиатора отопителя автомобилей МАЗ. Мы имеем большой опыт работы с автомобилями данной марки любой модели и любого года выпуска, поэтому гарантируем качественное выполнение работ. Клиентам предоставляется официальная гарантия на все виды оказываемых услуг.
Комфорт в рабочей среде для водителя достигается за счет организации комфортного микроклимата. Если в салоне автомобиля тепло и комфортно, водитель не испытывает стресса и больше сосредоточен на выполнении своих обязанностей.
Все современные модели автомобилей МАЗ оснащены радиатором отопления, обеспечивающим комфортную температуру в салоне. Он является частью системы вентиляции и отопления и имеет достаточно простую конструкцию. Эффективная эксплуатация агрегата обеспечит его долгий срок службы.
Специалисты сервисного центра «Альфа-Авто» рекомендуют водителям МАЗ дать двигателю некоторое время поработать на холостом ходу после запуска, чтобы температура жидкости в радиаторе повысилась. Тогда вы сможете активировать механизм, не выключая двигатель. Следуя этому совету, вы сможете без проблем пользоваться радиатором долгое время.
Радиатор отопителя оснащен фильтром, который также необходимо периодически заменять и прочищать. Сам радиатор тоже нельзя отнести к числу вечных механизмов. Он может сломаться и самой частой причиной, приводящей к неисправности, специалисты называют перегрев охлаждающей жидкости. При диагностике мастера сервисного центра сначала анализируют, достаточно ли жидкости в системе. Накипь, которая на нем образуется, также необходимо периодически очищать. Промывка системы охлаждения является рекомендуемой процедурой, как и очистка сердцевины привода.
Для замены радиатора отопителя нужно обращаться к профессионалам, так как есть несколько нюансов, которые не всегда известны водителям.
- Правильное расположение печки в салоне может повлиять на ее работу.
- Если поставить радиатор рядом с двигателем, горячий воздух, скорее всего, будет поступать прямо на стекло.
- Автоматическая замена механизма может привести к выходу из строя гидравлики.
