Салонный фильтр появился относительно недавно, но уже успел стать неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится большое количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вдыхает с воздухом различные вредные соединения.
Особенно опасны они для аллергиков и страдающих заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем является салонный фильтр Renault Logan I. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха попадает в автомобиль через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен задержать до 99,5% мелких частиц.
Этапы замены фильтрующего элемента Рено Логан 1
До выхода рестайлинговой версии первого поколения этот автомобиль носил на себе клеймо дешевизны во многих деталях. До смешного дошло, корпус отопителя салона проектировался с расчетом на установку фильтра сапуна.
Но вместо этого был брошен кусок. После рестайлинга (этап 2) первое поколение помимо базовой комплектации еще получило сменный салонный фильтр.
О пользе салона говорить нет смысла, особенно если речь идет об угле. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала обычным явлением.
Владельцам новых автомобилей в богатых комплектациях можно не беспокоиться: достаточно покупать новый каждые 15 тысяч километров. Также не вызывает проблем замена салонного фильтра Рено Логан 1.
Где находится
Чтобы найти, где находится салонный фильтр на Рено Логан 1, особых навыков не требуется. Достаточно обратить внимание на нижнюю центральную часть панели, посмотреть на перегородку моторного отсека.
Там будет находиться нужный элемент или деталь (если в машине нет такой опции). Короче говоря, если вы сидите на пассажирском сиденье, фильтр будет с левой стороны.
Салонный фильтр делает вождение комфортным, поэтому, если установлена заглушка, рекомендуется обрезать ее, как описано ниже. В салоне скапливается гораздо меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, качество воздуха в салоне автомобиля будет даже заметно лучше.
Если установлена заглушка
Большинство автомобилей Рено Логан первого поколения не оснащены фильтром, но есть посадочное место в корпусе воздуховода. Закрывается пластиковой крышкой. Для самостоятельной установки нам понадобится:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- лезвие пилы;
- наждачная бумага.
Место установки воздухоочистителя отмечено на заводе четко очерченной рамкой на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
- Самое сложное — просунуть голову в щель между приборной панелью и щитком моторного отсека и прорезать канцелярским ножом тонкий пластик, закрывающий установочный отсек.
- Главное не отрезать лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм сверху видна полоска. Не рекомендуется перерезать его, так как тогда фильтр будет висеть. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который является верхним фиксатором.
- При разрезании крышки ножом и ножовкой будьте особенно осторожны с левым краем. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если он есть в автомобиле. В противном случае не бойтесь ничего повредить, за штекером вакуум.
- В результате должна получиться достаточно ровная дырка, черновой вариант.
- После аккуратного извлечения заглушки срезанные края обрабатываются напильником или наждачной бумагой.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Нужно предварительно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но смысла в этом нет, кроме как тратить время. Этот способ менее удобен, но очень быстр.
Установка салонного фильтра на Renault Logan в первый раз и замена его позже покажется черной работой на автомобилях первого поколения. Для облегчения работы можно сдвинуть сиденье переднего пассажира до упора назад.
Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для снятия фильтра достаточно:
- Нажмите пальцем на защелку в нижней части вилки, потяните ее вверх и отсоедините от корпуса отопителя.
- Потяните за пробку снизу, двигаясь вверх. Затем немного нажмите вниз, чтобы верхняя часть фильтра вышла из зацепления. И выводим его вправо, то есть в противоположную сторону отопителя. Перед снятием ознакомьтесь с конструкцией нового фильтра; вы увидите, что на верхнем крае крышки есть довольно большая выпуклость. Поэтому добывается по принципу гармошки.
- Когда элемент полностью вынут, посадочное место тщательно очищается от пылевого мусора и различных загрязнений.
- Затем установите новый салонный фильтр в обратном порядке. При установке фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю части необходимо сжать в виде гармошки, чтобы он беспрепятственно входил.
- Не бойтесь гнуть картридж, на торцах установлен гибкий пластик, который выпрямит ребра на посадочном месте.
- На фильтрующем элементе вверху есть уступ, поэтому в отверстие крепления сразу вставляется верх, затем низ до щелчка.
При снятии фильтра, как правило, на коврике скапливается большое количество мусора. Пропылесосить стоит изнутри и корпус печки — размеры прорези для фильтра позволяют довольно легко работать с узкой насадкой пылесоса.
В автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра необходимо совмещать с его чисткой. В продаже можно найти множество спрей-составов для очистки и дезинфекции сот.
Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, с помощью которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего бесшумно стекает в слив. Нужно подождать около 10 минут и установить фильтр на свое место.
Когда менять, какой салонник устанавливать
По регламенту технического обслуживания салонный фильтр на Рено Логан 1 необходимо заменять не реже одного раза в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров.
Однако при эксплуатации на российских дорогах в течение указанного в нормах срока салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют вдвое сократить время замены салонного фильтра.
Идеальный вариант – менять салонный фильтр Рено Логан I два раза в год, один раз в зимний сезон и один раз перед летним сезоном. Весной и летом лучше класть древесный уголь, так как он эффективнее справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно обычного порошка.
Хотя в сервисной книжке указаны конкретные сроки замены фильтрующего элемента, часто его рекомендуют заменить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены являются признаки загрязнения фильтра:
- При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент намного сильнее забивается мелкой пылью, поэтому может потребоваться его замена в более ранние сроки.
- При частой работе на холостом ходу в пробках элемент забивается мелкими частицами сажи от выхлопных газов, в результате чего снаружи он может казаться относительно чистым, но поверхность становится серой, что свидетельствует о сильном загрязнении и проходимость снижается почти до нуль
- Осенью листья могут попасть в воздуховоды, даже небольшое их количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него достаточно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка корпуса.
- Повышенная влажность воздуха в салоне (запотевание стекол).
- Снижение мощности систем вентиляции и отопления.
- Появление шума при включении вентиляции на максимум.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал чрезмерно дорог. Кто-то в регионе продает только аналоги. Поэтому возникает необходимость знать размеры, по которым можно сделать последующий выбор:
- Высота: 42 мм
- Ширина: 182 мм
- Длина: 207 мм
Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если разница исчисляется сантиметрами, то, конечно же, стоит найти другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать только оригинальные расходники, что, в общем-то, неудивительно. Сами по себе они не плохого качества и широко распространены в автосалонах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения производитель рекомендует устанавливать салонный фильтр с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Они также известны под другими артикульными номерами, в них нет отличий и они взаимозаменяемы:
- 272776865р
- 7701059997
- 7701062227
- 7711426872
- 8201055422
- 8201153808
- 8201370532
- 8671018403
Стоит отметить, что расходные материалы и другие запчасти иногда могут поставляться дилерам под разными артикулами. Что иногда может смутить тех, кто хочет купить именно оригинальный товар.
Выбирая между пылезащитным и угольным продуктом, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но очищает воздух намного лучше.
Отличить легко: фильтровальная бумага гармошка пропитана угольным составом, благодаря чему имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и улучшает защиту легких.
Какие аналоги выбрать
Кроме простых салонных фильтров существуют еще и угольные фильтры, фильтрующие воздух более эффективно, но более дорогие. Преимущество карбона СФ в том, что он не позволяет посторонним запахам, исходящим с дороги (улицы), проникать в салон автомобиля.
Но есть у этого фильтрующего элемента и недостаток: через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco имеют хорошее качество и являются хорошей заменой оригиналу.
Однако в некоторых точках продаж цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может быть очень высокой. В этом случае имеет смысл купить неоригинальный расходный материал. В частности довольно популярными считаются салонные фильтры:
Обычные фильтры для пылесборников
- MANN-FILTER CU1829 – технологические расходные материалы от известного производителя
- FRAM CF9691 — популярная марка, хорошая тонкая очистка
- KNECHT/MAHLE LA 230 — считается лучшим на рынке, но и цена соответственно высокая
Угольные салонные фильтры
- MANN-FILTER CUK1829 — толстая высококачественная карбоновая футеровка
- FRAM CFA9691 — активированный уголь
- KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество по цене выше среднего
Имеет смысл присмотреться к продуктам других компаний; также специализируемся на производстве высококачественных автомобильных расходных материалов:
- Кортеко
- Фильтровать
- ПКТ
- Сакура
- Доброжелательность
- Дж. С. Асакаши
- Чемпион
- Зеккерт
- Масума
- БОЛЬШОЙ фильтр
- Ниппартс
- Пурфлоу
- Невский нф фильтр
Продавцы могут порекомендовать заменить салонный фильтр Logan I дешевыми неоригинальными аналогами, намного тоньше по толщине. Их не стоит покупать, так как их фильтрующие характеристики вряд ли будут на высоте.
