В конструкции системы охлаждения популярного в нашей стране УАЗ Патриот всегда используются штатные патрубки и шланги из резины. Этот материал хорош для таких деталей, но в системе охлаждения он используется редко, это считается самым экономичным вариантом, который был реализован в нашем внедорожнике.
Все дело в том, что патрубки системы охлаждения из резины очень быстро начинают выходить из строя. Они повреждаются при воздействии антифриза, помимо воздействия тепла до 90 градусов и минус 30 градусов. Многих владельцев УАЗ Патриот интересует вопрос, что делать в этом случае. Есть ли способ решить такую проблему?
Есть 2 решения этой проблемы:
- Замените старые резиновые шланги комплектом новых соответствующих шлангов.
- Купить силиконовые трубки — это современный и новый тип шланга для внедорожника от УАЗ.
Приглашаем вас узнать больше о новом 2-м варианте. В этой статье мы поговорим о современных силиконовых патрубках системы охлаждения.
Выход из строя штатных патрубков в системе охлаждения Патриота
Как правило, уже при пробеге 30-40 тыс км на УАЗ Патриот многие владельцы обнаруживают, что антифриз начал подтекать и течет прямо из системы охлаждения. Утечки могут быть вызваны:
- Из-за негативного воздействия на резину она быстро начинает стареть и уплотняться, все это неизбежно приводит к образованию трещин. Для того чтобы антифриз начал вытекать, достаточно появления микроскопической трещинки.
- Бывает, что трубы недостаточно хорошо подходят к хомутам. Это происходит, когда резина опять же из-за неблагоприятного воздействия на нее теряет свою эластичность, утолщается, а в местах соединений появляются зазоры и трещины.
Образование мелких трещин и, соответственно, щелей в герметичной системе охлаждения на УАЗ Патриот становится причиной утечки антифриза, как было сказано выше, плюс в систему начинает поступать воздух. В этом случае необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости и здесь же искать причины, почему печка работает неправильно.
Когда трещины уже видны невооруженным глазом, многие владельцы Патриотов спешат заменить патрубки системы охлаждения на новые. Однако специалисты утверждают, что менять покрышки на резиновые нет смысла, которые тоже скоро выйдут из строя. Самый лучший и правильный вариант – установить на УАЗ Патриот современные силиконовые патрубки и, конечно же, шланги.
Характеристики силиконовых патрубков для системы охлаждения УАЗа
Изделия для системы охлаждения из силикона обладают следующими характеристиками:
- Изделия долговечны. Всем известно, что силикон – это инновация 21 века, с помощью которой можно добиться больших результатов в различных сферах деятельности. Силиконовые трубы, в отличие от своих резиновых аналогов, прослужат в 5 раз дольше, за счет чего срок их эксплуатации очень велик, чего нельзя сказать о резиновых шлангах, которые приходится менять чуть ли не каждые 30 тыс км.
- Изделия из силикона способны выдерживать очень высокие температуры, до 280 градусов Цельсия.
- Отличный показатель давления, которое выдерживают такие трубы – до 3 атмосфер.
- Мороз до минус 60 градусов не влияет на изменение структуры силиконовых труб и они не повреждаются под воздействием мороза.
Есть у продукта и недостаток, но он единственный. Цена. Комплект обычных резиновых трубок на УАЗ Патриот на данный момент стоит около 1 тысячи рублей. А вот силиконовые аналоги обойдутся вам примерно в 4 тысячи рублей. При этом не будем забывать, что силикон точно окупит себя, и в целом автовладелец останется в выигрышном положении.
Хочу добавить и предостеречь автовладельцев от спешки с заменой резинового устройства на силиконовое, если их внедорожник еще на гарантии. Замена штатных форсунок на другие является нарушением гарантийных обязательств и опытный слесарь заметит такую замену во время обслуживания.
Всегда меняйте механизм на силиконовый после окончания гарантийного обслуживания. Еще одна любопытная деталь. После замены изделия моторный отсек заметно преобразится. Силиконовые трубки имеют синий цвет, который подчеркнет соответствующие элементы.
Комплект патрубков и шлангов на УАЗ Патриот
Что входит в комплект на УАЗ Патриот? Сюда входят все силиконовые трубки, необходимые для правильного функционирования системы охлаждения силового агрегата. В комплект входят необходимые материалы радиаторов: выпускной и подводящий шланги, а также термостат. Есть шланги печки. Все это можно приобрести по отдельности, но если вы решили менять всю систему, то лучше покупать все в комплекте.
Зажимов в комплекте нет, поэтому о их покупке нужно позаботиться заранее. Силиконовый материал требует специальных пружинных зажимов, так как устройство может расширяться и сжиматься. Силикон, как и металл, при нагревании расширяется, соответственно увеличивается в объеме, а при охлаждении можно наблюдать обратный процесс.
В этом случае пружинный зажим предотвратит деформацию и повреждение устройства. Толщина стенки материала из силикона полностью компенсирует тепловое расширение, а потому надежность и герметичность механизма будет на необходимом уровне.
Замена силиконовых патрубков в системе охлаждения на Патриоте
Замена рассматриваемого нами сегодня устройства не представляет сложности и не требует с вашей стороны каких-то определенных навыков или профессионального инструмента.
- Изначально из системы необходимо слить весь антифриз.
- Демонтируйте старые и изношенные шланги и трубы.
- Стыки обычно изготавливаются из алюминия, поэтому перед установкой их необходимо очистить от налета.
- Установите новые силиконовые шланги и фитинги.
Предварительно силиконовые трубы необходимо смазать антифризом, чтобы можно было их прокладывать. Еще один нюанс, замену лучше проводить в теплое время года или в отапливаемом помещении.
Как видите, замена патрубков на отечественном УАЗ Патриот не очень трудозатратна. Также эта информация будет полезна многим владельцам Патриотов, которым надоела замена штатных патрубков. Лучше всего заплатить один раз и пользоваться продуктом практически вечно.
