Замена ступичного подшипника хендай солярис: освещаем все нюансы

Подвеска автомобиля испытывает огромные знакопеременные нагрузки. В результате срок его службы заметно отличается от заявленного производителем. Одним из основных узлов, воспринимающих все усилия, является ступичный подшипник.

Установленный на нем ресурс 100 тыс км пробега заметно сокращается. Выход из строя ступичного подшипника может привести к аварии. Эксплуатация машины становится опасной. Как узнать о неисправности в центре и что делать в этом случае, разбираемся.

Причины неисправности

Каждый элемент автомобиля имеет свой ресурс, это утверждение касается и ступичного узла. Он изготовлен из чугуна и имеет основную часть, соединяющую полуось и колесо, — радиальный подшипник. Элемент может нести значительные радиальные и осевые нагрузки.

Плохие дороги и агрессивный стиль вождения – причины быстрого износа деталей ходовой части, в том числе и ступичного подшипника. Следствием несвоевременного ремонта расходников подвески, например, шаровой опоры, сайлентблоков нижних рычагов, является преждевременная замена ступичного подшипника Хендай Солярис. Причинами быстрого выхода из строя ступичного подшипника являются:

• при нарушении технологии замены;
• в установке некачественной детали.

Как определить, что требуется замена задней ступицы Солярис и подшипника

Подшипник ступицы работает в тяжелых условиях. Агрессивная среда, большие нагрузки, плохие условия охлаждения – это далеко не полный перечень особенностей, негативно влияющих на деталь. Конечно, в таких условиях он не может работать бесконечно. Наступает период неудач, который характеризуется следующими признаками:

• шум при движении, переходящий в гул (раскатистый вой);
• скрип со стороны руля на малой скорости;
• вибрация тела;
• тянуть машину в сторону, когда она находится в движении;
• свободный комплект колес.

Следует учитывать, что подобные признаки характерны и для других неисправностей автомобиля. Диагностика подвески в специализированном автосервисе поможет локализовать неисправный узел. Используя компьютерную диагностику и тестовые средства, квалифицированные мастера быстро определят неисправный узел или деталь.

Внимание. Эксплуатация автомобиля с неисправной ходовой частью и подвеской запрещена правилами дорожного движения.

Определяем неисправность

Последствия несвоевременной замены подшипников могут быть очень трагичными. Если деформации внутри подшипника значительны, то при движении с большой скоростью поворотом руля вращение колеса может быть заблокировано.

Если есть подозрение на неисправность, его легко подтвердить или опровергнуть. Первым признаком того, что необходим ремонт, является появление глухого шума под колесами. Она увеличивается с увеличением скорости и уменьшается с ее уменьшением.

Для более точной диагностики необходимо поднять перед автомобиля и вывесить колесо. Возьмитесь за руль обеими руками и попытайтесь покачать его вверх и вниз. Если при этом была обнаружена реакция в вертикальном и горизонтальном направлениях с характерным стуком, значит, причина установлена ​​правильно, требуется ремонт. Это также определяет необходимость замены заднего ступичного подшипника Хендай Солярис.

Есть еще один точный способ определения неисправности, который применим только к переднему мосту. Заблокируйте задние колеса. Поочередно повесьте правое или левое переднее колесо, на котором предполагается неисправность. Далее выставляем 5-ю передачу и запускаем двигатель. Педаль акселератора нажимать не обязательно. Если при вращении слышен жужжащий звук, неисправность диагностирована правильно.

Почему может потребоваться внеплановая замена ступичного подшипника Солярис

Узел подшипника ступицы имеет прочную конструкцию. Но он также подвержен разрушению. Этому способствуют следующие причины:

• некачественное покрытие наших автомагистралей;
• агрессивный стиль вождения;
• разрушение уплотнительных колец (сальников) подшипника;
• самостоятельный ремонт ступицы;
• заводской брак.

Условия, в которых он работает, были рассмотрены выше. Все эти причины в совокупности приводят к разрушению подшипникового узла ступицы.

Порядок демонтажа

Первыми выходят из строя детали, установленные с правой стороны автомобиля. Это связано с тем, что эта сторона автомобиля чаще, чем левая, «зацепляется» за обочину дороги с многочисленными выбоинами. При проведении ремонта не обязательно соблюдать принцип замены пар. Устанавливайте новый подшипник только на место вышедшего из строя.

Важно купить оригинальную деталь. Южнокорейский производитель для своих автомобилей выпускает не только технические жидкости, но и запчасти и аксессуары. В передней ступице установлен подшипник с оригинальным кодом детали — 517201C000 производителя Hyundai.

Прежде чем менять ступичный подшипник на Солярисе, поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте задние колеса.

1. Снимите переднее колесо.
2. Ослабьте гайку ступицы.
3. Снимите болт, удерживающий узел тормозного шланга.
4. Отверните два болта, удерживающие суппорт.
   Подвесьте суппорт так, чтобы тормозные шланги не были натянуты.
5. Ослабьте гайку рулевой тяги.
6. Отвернуть гайку 17, крепящую конец рулевой тяги к ступице.
7. Снимите конец рулевой тяги со ступицы.
   Не допускается расцепление шаровой опоры и втулки ударами. Для этого необходимо использовать специальный экстрактор.
8. Отверните болт и отсоедините датчик ABS.
   Аккуратно придерживая корпус и покачивая его из стороны в сторону, извлеките из отверстия датчик АБС.
9. Отверните два болта, удерживающие тормозной диск.
10. Снимите тормозной диск.
11. Открутите два болта, крепящих ступицу к стойке подвески.
12. Снимите ступицу, вытянув ее из ШРУСа передачи.

После этого необходимо разделить куб на две части специальной оправкой. Для этого используйте инструмент из мягкого металла, например алюминия. Это необходимо сделать, чтобы снять неисправный подшипник, не деформируя металлическую часть суппорта. Перед этим с помощью выколотки снимите стопорное кольцо.

Перед установкой нового подшипника необходимо очистить посадочное место от грязи. Не допускается прессование с помощью шипов и ударов. Монтаж необходимо производить с помощью специального гидравлического пресса. При этом подшипник необходимо посадить в ступицу с точностью до миллиметра на необходимую глубину.

После установки нового подшипника все детали ходовой части собираются в обратном порядке. После замены переднего ступичного подшипника на Солярисе дополнительная регулировка шасси не требуется.

Замена задней ступицы Хендай Солярис

Менять заднюю ступицу необходимо только на специализированном СТО. Несоблюдение этого условия может иметь очень серьезные последствия. Неправильное нажатие или затяжка крепежных болтов приведет к разбалансировке всей ступицы или поломке креплений.

При замене подшипника в задней ступице Хендай Солярис, а также самой ступицы нельзя использовать молоток. Прессование производится только специальным инструментом.

Невыполнение этого требования приведет к выходу из строя ступицы или ее подшипникового узла. Также после замены требуется диагностика. Невозможно выполнять в гаражных условиях.

Поэтому вывод однозначный: заменить заднюю ступицу своими руками невозможно.

Замена ступичного подшипника Хендай Солярис

Здесь все просто — отдельно подшипник не меняется. Только в сборе со ступицей. Отдельно подшипники для задней ступицы производитель не поставляет. Попытка заменить его на аналогичный приведет к трагическим результатам.

Совет. Для безопасной эксплуатации автомобиля замена подшипника задней ступицы Солярис должна производиться профессионалами на СТО.

Цена услуг на замену переднего ступичного подшипника Хендай Солярис

Прозрачность цен на предоставляемые услуги – визитная карточка нашего автосервиса. Все наши клиенты заранее знают стоимость очередного ремонта. При этом с каждым из них заранее обговариваются способы его снижения.

По результатам диагностики принимающий механик определяет цену очередного ремонта. Согласовано с клиентом. Общая стоимость очередного ремонта определяется такими факторами:

• объем выполненных работ;
• модель автомобиля;
• способ выполнения заказа;
• участие заказчика в обеспечении работ запасными частями.

Обязательно объясните заказчику, как можно сэкономить на ремонте. Во-первых, плановый ремонт обойдется дешевле, чем срочный. Во-вторых, когда клиент поставляет свои детали, общая стоимость также снижается.

Немаловажную роль играет наличие акций и скидок в автосервисе. Иногда они значительно снижают общую стоимость ремонта.

После обсуждения всех вопросов и согласия клиента автомобиль ставится в ремонтную зону.

Важный. Принимаются только оригинальные запасные части заказчика.

Гарантия качества ремонта

Все специалисты по ремонту нашего автосервиса имеют большой опыт замены оси автомобилей Hyundai Solaris. Все работы выполняются только качественно, о чем свидетельствуют благодарные отзывы наших клиентов. За все время существования СТО не было ни одного случая возврата автомобиля для устранения недостатков.

Автосервис оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом для производства ремонта любой сложности. Инженерно-технический персонал СТО уделяет пристальное внимание вопросам качества. На все выполненные нами работы предоставляется гарантия.

Заменив ступичный подшипник в нашем автосервисе, вы обретете уверенность в будущем своего автомобиля. Качество выполненных работ станет гарантией полной сохранности отремонтированного агрегата и его надежной работы на протяжении многих тысяч километров.