Замена масла в АКПП Хендай Крета

Как и в любом автомобиле Hyundai Creta, в коробке передач есть масло, которое необходимо периодически менять. Поэтому в этой статье мы рассмотрим процесс замены масла в АКПП Hyundai Creta, выбор масла, аналоги, которые можно заливать, причины замены и рекомендации.

Видео расскажет, как правильно заменить масло в АКПП, а также расскажет о тонкостях и нюансах процедуры:

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Hyundai Creta своими руками достаточно просто. Процесс немного похож на замену масла, но имеет некоторые тонкости и процедурные нюансы. Для замены рабочей жидкости в АКПП вам потребуются:

• новая рабочая жидкость для АКПП;
• воронка;
• салфетка для чистки;
• перчатки;
• емкости для слива старого жира;
• увидеть канаву или эстакаду;
• ключ с головкой «на 24».

Итак, приступим к замене масла в АКПП Hyundai Creta:

1. На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две заглушки, слились и запихнули, но нет. Но сейчас не об этом. Мы покупаем масло.Мы произвели замену масла в АКПП Хендай Солярис. Снимите защиту картера (всего четыре винта).
2. Снимаем защиту двигателя.Мы сняли защиту левого мотора, чтобы было удобнее работать с поддоном.
3. Ищу сливную пробку.Откручиваем сливную пробку. Слейте масло из автоматической коробки передач.
4. Слейте масло. Убедитесь, что вы покупаете 2 литра масла.После слива масла шприцем со шлангом откачиваем остатки масла из поддона, чтобы оно не вылилось при его демонтаже. Откручиваем все болты на поддоне, аккуратно приподнимаем его отверткой и снимаем.
5. Чтобы залить масло, открутите заливную горловину в моторном отсеке.
6. Наливаем масло.Откручиваем болты масляного фильтра АКПП. Далее очищаем корпус от герметика, промываем внутри карбоклинером. Также очищаем поддон от старого герметика. Протираем магниты на паллете тряпкой для стружки.
7. Проверяем уровень контроля.Заменили масляный фильтр и поставили на него чистые магниты. Вкрутите новый фильтр в коробку. Перед установкой поддона еще раз зачищаем корпус коробки по периметру. Приклеиваем поддон и затягиваем саморезы. Для частичной замены масла необходимо прогреть машину до конца, чтобы вентилятор сработал дважды, то есть включился и выключился. При этом уровень масла должен быть на отметке HOT. Устанавливаем заглушку на обратку, затягиваем в хомут, удлиняем трубку, чтобы удобнее было сливать масло, опускаем в заранее подготовленную емкость. Примерно один литр масла должен быть слит. Затем глушим машину и снова заливаем масло. Для полной замены масла уровень масла должен быть на ХОЛОДНОМ.
8. Все готово и масло заменено, теперь собираем все как разбирали.

Периодичность замены

На заводе масло АКПП заливается трансмиссионной смазкой на весь период эксплуатации автомобиля. Однако производитель рекомендует проверять уровень рабочей жидкости в АКПП через 120 000 км пробега или через 96 месяцев эксплуатации автомобиля.

При этом бывает, что менять смазку необходимо «преждевременно:

• ремонт или замена АКПП;
• течь жидкости в картере коробки передач из-за разгерметизации картера;
• посторонние звуки при работе коробки.

Рекомендуемое масло АКПП Крета

Для доливки или замены в четырехступенчатой ​​АКПП Santa Fe используйте оригинальное масло Hyundai ATF SP III. Для шестиступенчатого автомата нужна Hyundai ATF SP IV.

Также можно купить аналогичный товар других производителей – Febi 34608, 550 руб.; SWAG 30934608, цена 560 руб.

Почему нужно менять масло в коробке

Масло в АКПП следует менять по следующим причинам:

• потеря химических свойств;
• потеря технических и технологических свойств. Поскольку детали АКПП нагреваются, соответственно нагревается и масло, а значит, теряет свои первоначальные свойства;
• потеря смазывающей способности.

Все вышеперечисленные показатели являются поводами для замены масла, и нельзя допускать, чтобы хотя бы один из них повредил детали, которые находятся в коробке передач, так как замена масла обходится дешевле, чем замена всего узла.

Рекомендации

Производитель рекомендует заливать в АКПП Hyundai Creta только оригинальное масло, потому что:

• он разработан специально для данного типа АКПП и автомобиля;
• имеет особую химическую структуру, защищающую детали;
• технико-технологические свойства масла соответствуют стандартам завода;
• предотвращает преждевременный износ деталей.

Масло в коробке передач предназначено для охлаждения элементов и их смазки, но из-за нагрева теряет свои первоначальные свойства, что служит поводом для его замены.

Рассмотрев процесс замены и подбора масла, стоит отметить, что в данном случае производитель Hyundai Creta прав, что лучше лить оригинальное масло, хотя оно и дороже. Что касается защиты элементов АКПП, то не следует экономить и пренебрегать всеми мерами технической безопасности.