ТОП 27 лучших внедорожников

Средний автомобилист понимает этот тип автомобиля как улучшенный кроссовер, позволяющий передвигаться как по шоссе, так и по бездорожью. С точки зрения специалистов, внедорожник — это специализированное транспортное средство, предназначенное для выполнения определенных задач в условиях отсутствия дорог с твердым покрытием.

Классический автомобиль этого типа характеризуется:

• полный привод;
• высокий дорожный просвет 21 см и более;
• выпуклые шины;
• долговечность;
• низкие эксплуатационные расходы;
• высокая простота обслуживания.

Некоторые современные модели могут похвастаться пневматической подвеской, которая регулирует дорожный просвет. Следует учитывать, что такие автомобили требуют дополнительного обслуживания подвески и ходовой части после агрессивной езды по грязи, воде и выбоинам. Более того, даже подержанные экземпляры продаются по довольно высокой цене.

Лучшиеt в мире рамные внедорожники всех времен и народов

С первой половины прошлого века инженеры начали разрабатывать для армии специальные автомобили для выполнения конкретных задач. Многие машины настолько хорошо себя зарекомендовали, что их начали серийно выпускать для гражданского использования.

Jeep Wrangler

Этот прямой потомок Willis сохранил конструкцию рамы и дорожный просвет 190 мм. Два дифференциала, расположенные между колесами, блокируются электроникой.

Внедорожник Jeep Wrangler оснащается дизельным двигателем мощностью 170 л.с. или бензиновым двигателем мощностью 272 «пони». Они будут агрегатироваться с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двух- и четырехдверные версии предлагаются с постоянным или полным приводом.

Высокий дорожный просвет, широкие шины и автоматически регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают отличную проходимость даже при отсутствии дорог. Легендой среди настоящих внедорожников является версия Rubicon. Здесь, с помощью специальной резины, дорожный просвет может быть увеличен до 26-30 сантиметров.

Toyota Land Cruiser 70

Этот японский автомобиль впервые появился на рынке в 1984 году. Следует отметить его простоту и удобство в использовании. К сильным сторонам автомобиля относятся прочные мосты противоскольжения, качественные и надежные двигатели с хорошей тягой, отключаемый полный привод и надежная коробка передач. Рамная конструкция кузова позволяет ему преодолевать любые неровности, ухабы.

Таким образом, этот джип не утратил своей популярности и по сей день. Заметным недостатком этой модели является ее высокая стоимость.

Mercedes G-Class

Эти автомобили производятся для вооруженных сил Германии с 1964 года. Джип настолько хорошо зарекомендовал себя с точки зрения прочности, надежности, выносливости, что его начали выпускать для широкого потребления.

Автомобиль Mercedes G-Class — настоящий внедорожник. Автомобиль может похвастаться надежным шасси, надежным полным приводом и высоким дорожным просветом. Ресурс тяговитого дизельного двигателя составляет более 1 000 000 километров.

Три блокировки позволяют джипу преодолевать самые сложные препятствия. Даже в горной местности он чувствует себя максимально уверенно. Единственным существенным недостатком модели является ее высокая цена.

Willys Jeep CJ2A

Советские граждане познакомились с этим автомобилем еще в 1942 году, когда начались поставки военной техники в СССР по американской программе ленд-лиза. Благодаря этому неприхотливому, маневренному и надежному автомобилю в Советском Союзе появился термин «джип».

Willys Jeep стал прародителем большинства современных американских, европейских и японских внедорожников.

С окончанием Второй мировой войны на базе автомобиля стали разрабатываться более комфортные, удобные многоцелевые модификации. В их основе лежал рамный кузов с жесткой рессорной подвеской и ступенчатой передней осью. Механическая коробка передач с передаточным числом, понижающим рядом идеально подходит для 60-сильного силового агрегата.

Производство Willys Jeep C12A началось в 1945 году. Новый двигатель имеет рабочий объем 2,2 литра и мощность 60 л.с. Он отличался повышенной степенью сжатия. Кроме того, он получил повышенную тягу. В трехступенчатой коробке передач имелась опция синхронизации, которая увеличивала максимальную скорость грузовика. Грузовик предлагался с тентом или металлической крышей, стеклоочистителями и более широкими колесами.

С 1947 года на базе этой модели выпускался джип с полуобтекаемым кузовом «универсал», а также модификация с удлиненным кузовом «пикап». ВОМ позволял устанавливать дополнительное оборудование, такое как газонокосилка или система полива. Грузовик стал очень популярным среди фермеров, охотников, рыбаков и туристов.

Самые проходимые легендарные внедорожники России

Учитывая особенности российских и советских дорог, отечественные конструкторы в первую очередь обратили внимание на внедорожные возможности автомобилей. В результате в Советском Союзе появились настоящие внедорожники. Традиционно для нашей страны вопросы комфорта отодвигались на второй план.

УАЗ-469

Этот легендарный автомобиль пришел на смену известной модели ГАЗ-69. При создании внедорожника УАЗ-469 использовалась проверенная временем агрегатная база. Например, под капотом здесь стоял неизменно надежный силовой агрегат ГАЗ-21. Первые автомобили сошли с конвейера в Ульяновске 15 декабря 1972 года.

В течение двух лет в рамках испытаний три грузовика стандартной конструкции достигли ледника на горе Эльбрус, расположенной на высоте 4 200 метров над уровнем моря, всего за 25 минут.

Автомобиль, получивший индекс УАЗ-469, находился в серийном производстве до 1985 года. Кузов автомобиля установлен на жесткой и прочной раме, которая устойчива к различным механическим нагрузкам. Съемный тент и луки при необходимости превращают автомобиль в кабриолет.

Двигатель ГАЗ-21 имел объем 2,5 литра, мощность 75 лошадиных сил и работал в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. На 3-й и 4-й передачах включаются синхронизаторы. При этом двухступенчатая раздаточная коробка жестко соединена с коробкой передач, без промежуточного вала. В результате внедорожник обладает отличной проходимостью. Ему не страшны практически любые условия бездорожья.

Внутри кабины есть место для семи человек и плюс более 100 кг груза. Кроме того, автомобиль может буксировать прицеп весом 850 кг.

ГАЗ-64

Эта машина была разработана как командная машина и легкий артиллерийский тягач. Его упрощенная конструкция кузова с вырезами вместо дверей, полный привод и высокий дорожный просвет полностью отвечали требованиям военного времени. ГАЗ-64 был первым военным внедорожником.

Среди советских солдат машина получила прозвище «Козлик». Он был способен двигаться с 45-мм противотанковой пушкой по снегу глубиной до 250 мм.

Автомобиль был разработан с использованием проверенных компонентов и деталей серийных автомобилей. Например:

• рулевой механизм, передний мост, тормоза, коробка передач, рессоры были взяты от модели ГАЗ-61;
• трансмиссия, 4-ступенчатая коробка передач были заимствованы у ГАЗ-ММ;
• резьбовые втулки и шпильки от автомобиля ГАЗ-11 были использованы для улучшения устойчивости автомобиля при прямолинейном движении.

Также имелся механический привод всех тормозов. Эллиптические рессоры были использованы в подвеске передней оси для преодоления вертикальных препятствий высотой до 0,5 м.

Самые проходимые серийные внедорожники

В последнее время на смену грубым и бескомпромиссным внедорожникам все чаще приходят так называемые «паркетники» или «вседорожники», которые в основном предназначены для города, максимум для ровных грунтовых дорог.

Но есть еще места на земном шаре, где без настоящего внедорожника не обойтись. В таком случае нам стоит поговорить о десяти самых проходимых автомобилях. В этой подборке мы собрали только серийные модели, без экзотического специального оборудования.

Dodge Ram Power Wagon.

Внедорожник для любителей больших автомобилей. Он унаследовал несколько деталей от знаменитого Wrangler Unlimited, например, автоматические противооткатные упоры и блокировку дифференциала. Лебедка и ходовые огни на крыше, рация CB и жестокость, не имеющая границ, дополняют картину.

Ford Raptor.

Пикап, названный по имени покорителя песчаных барханов. Новое воплощение «Раптора» появилось в 2012 году, получив внедорожную камеру с омывателем для помощи на неровных дорогах, передний дифференциал и сверхнадежную подвеску, которую практически невозможно убить. И, конечно же, чистая американская брутальность, которая так полюбилась Азии и которая отличает почти все внедорожники из США.

Land Rover Defender.

Первое поколение этой модели увидело свет в 1983 году. С тех пор классический британский внедорожник претерпел несколько серьезных модернизаций, но даже они не изменили его кардинально. Чтобы узнать это, достаточно сесть за его руль. Первоначально водительское сиденье в Land Rover Defender располагалось как можно ближе к двери. Она была создана для того, чтобы водитель мог в любой момент высунуть голову из окна и с сантиметровой точностью направить передние колеса в нужную сторону.

Однако такое удобное для бездорожья расположение водительского сиденья оказывается не таким уж удобным в городских условиях. Тем не менее, британцы даже не думают что-либо менять. Внедорожные возможности этого автомобиля — прежде всего. И потенциальные покупатели это прекрасно понимают и готовы мириться со всеми особенностями Land Rover Defender.

Марш-1.

Автомобиль специально для тех мест, где не справляются даже Нивы и УАЗы. Впрочем, таких мест в нашей бескрайней стране достаточно. Этот чудовищный плавающий внедорожник на шинах сверхнизкого давления был построен на шасси ВАЗ-2121 и впервые показан на Московском автосалоне в 1995 году. Колесные арки были расширены для установки пневматических колес большого диаметра.

Они придают транспортному средству положительную плавучесть и позволяют пересекать небольшие водоемы. Подвеска — рессорная, взята от УАЗ-469. Двигатель (R4; 1,7 л) и коробка передач — от ВАЗ-2121. Снегоход производится тольяттинской компанией «Бронто». За первые 8 лет производства было построено около 350 автомобилей.

Hummer H1.

Автомобиль Hummer был разработан для армии США и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И на протяжении всего времени, пока Hummer H1 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем только в положительных выражениях. Спустя годы к ним присоединились гражданские лица, которые влюбились в эту сырую, мощную машину. На самом деле, есть причины любить его.

Hummer H1 легко преодолевает водные преграды глубиной в метр и взбирается на такие же высокие препятствия. Внешний вид легендарного американского автомобиля давно стал узнаваемым.

Нива.

Наша родная «Нива» совсем не потянет на статусный автомобиль, но за место в десятке самых проходимых машин вполне сойдет. Пусть нашей родной Lada 4х4 не хватает брутальности, присущей американским внедорожникам Hummers H1 и Jeep Wrangler, и ломается она гораздо чаще, чем Toyota Land Cruiser, но в наших условиях «Нива» просто незаменима.

Глубокие колеи, грязная почва, полуметровые водные преграды — все это может преодолеть российский внедорожник.

Популярные и надежные автомобили на российском рынке

Внедорожники отличаются от городских кроссоверов. Их основное отличие заключается в наличии рамы. С одной стороны, рама увеличивает вес конструкции и повышает расход топлива, а с другой — обеспечивает прочность архитектуры. Миссия внедорожников заключается в том, чтобы прокладывать новые пути.

Chevrolet Tahoe

Большой, мускулистый и сильный. Chevrolet Tahoe — полноразмерный внедорожник от американской компании General Motors, выпускавшийся более 25 лет. Автомобиль получил широкое распространение благодаря своей высокой мобильности, отличной динамике и высокому комфорту.

Автомобиль можно найти как на первичном, так и на вторичном рынке. Но цена новых экземпляров может разочаровать.

Внедорожник имеет множество преимуществ, среди которых:

• удобный и вместительный салон,
• высокий дорожный просвет (183-251 мм),
• длинная колесная база (2 832 мм — у моделей с двумя дверями, 2 985 мм — у моделей с четырьмя дверями),
• мощные варианты двигателей (5,7-6,5 л, 180-255 л.с.).

Недостатки:

• Дорогие оригинальные детали, мало дешевых аналогов,
• Нерегулируемые спинки задних сидений,
• Высокая стоимость новой модели.

Kia Sorento

Корейский автомобиль Kia Sorento выпускается с 2002 года. Она имеет три поколения. Причем первый выпускался как рамный внедорожник, а два следующих — как кроссоверы. Внедорожники были сняты с производства в 2009 году, но спрос на них не уменьшился и по сей день.

Первоначально рамный Sorento поставлялся с 3,5-литровым двигателем мощностью 192 л.с. Вместе с ним устанавливались пятиступенчатая механическая коробка передач и четырех- или пятиступенчатый автомат. Впоследствии линейка двигателей была расширена и теперь включает 2,4-3,8-литровые бензиновые двигатели (138-262 л.с.) и 2,5-литровые дизели (104-170 л.с.).

На рынке Sorento был доступен с полным и задним приводом. Автомобиль показал отличные внедорожные характеристики, активно использовался любителями бездорожья и позволял с комфортом совершать длительные поездки.

В наши дни найти новый Kia Sorento I невозможно, но вторичный рынок позволяет найти самый полный экземпляр. Преимущества для автовладельцев включают:

• отличные беговые способности,
• просторный комфортабельный салон,
• мощный силовой агрегат и надежное шасси,
• поддержание бюджета,
• качественные материалы интерьера.

Корейские недостатки:

• холодный салон в сильные морозы,
• быстрое перегорание подогрева передних сидений (у некоторых владельцев — в течение 3-4 сезонов),
• Жесткая езда в скоростных поворотах.

Opel Frontera

Этот внедорожник выпускался недолго — с 1991 по 2004 год. Но его история еще не закончена. Frontera пользуется большим спросом на вторичном рынке, причем предпочтение ей отдают не только охотники и рыболовы, но и любители бездорожья. Надежная архитектура автомобиля в сочетании с мощным силовым агрегатом выводит его в лидеры рынка.

Основным недостатком модели является ее недоступность на первичном рынке. Автомобилистам трудно найти подержанный «неубиваемый» автомобиль, поскольку единственной причиной покупки Frontera является внедорожник. Вы вряд ли получите с ним комфорт городских поездок, но удовольствие от возможностей — всегда.

Автовладельцы, эксплуатирующие Opel Frontera в течение нескольких лет, подчеркивают, что автомобиль имеет мощные двигатели, «толстую многослойную раму» и выхолощенную подвеску. Она легко обслуживается, и даже начинающий механик может разобраться в ее настройке. Интересно, что для этой модели доступны не только оригинальные запчасти, но и запчасти от АвтоВАЗа и Isuzu.

Опций для Opel не так много, но модификации двигателя разнообразны. Гамма бензиновых двигателей включает двигатели объемом от 2,0 до 2,4 литра и мощностью от 115 до 136 л.с. Дизельные двигатели оснащены турбокомпрессором. Их мощность составляет от 100 до 115 л.с., а рабочий объем — от 2,3 до 2,8 литра.

Nissan Pathfinder (I-III поколение)

Первый Pathfinder был выпущен в 1985 году. Изначально автомобиль имел только три двери, и только через четыре года была представлена пятидверная версия. В основе конструкции лежит прочная рама, которая обеспечивает идеальную защиту кузова от деформации в условиях бездорожья. Благодаря блокируемому заднему дифференциалу автомобиль отлично показал себя в гонках по пересеченной местности.

У Nissan Pathfinder было четыре поколения, три из которых — внедорожники. С 2012 года производитель счел нужным отказаться от рамной конструкции и сделал акцент на производстве кроссоверов.

Первые поколения японского Pathfinder имели надежные силовые агрегаты, жесткую подвеску и трансформируемый салон. Кузов был оцинкован, поэтому он долго не ржавел, но рама ржавела. Пассажиры отмечают, что второй ряд сидений Pathfinder не очень удобен, так как он особенно ощущает все неровности дороги. Третий ряд, хотя и меньше, но более комфортный.

Однако для прогрева салона там требуется больше времени. Автолюбители отмечают, что слабым местом «японца» третьего поколения является автоматическая коробка передач. Он запускается поздно, часто пинается и не зависит от того, насколько он прогрет.

Mitsubishi Pajero

Перед нами 12-кратный чемпион ралли «Дакар», показавший свои лучшие результаты на ралли по пересеченной местности в 1985, 1992-1993, 1997-1998, 2001-2007 гг. В первых двух поколениях кузов автомобиля крепился к внешней раме, в последующих поколениях Padgero выпускался с рамой, интегрированной в несущий кузов. Внедорожник выпускается и по сей день и пользуется большой популярностью.

Владельцы упоминают плохую звукоизоляцию в первых трех поколениях, быстрое гниение порогов и днища (если автомобиль не обрабатывать антикором каждый год), дорогое обслуживание подержанных агрегатов. Подержанный Padgero с пробегом более 300 000 км требует больших инвестиций.

Что касается более новых автомобилей, то здесь дела обстоят гораздо лучше: они имеют богатое техническое оснащение, надежный привод, комфортный салон и мягкую подвеску. Заслуга всех поколений — мощная фара, обеспечивающая отличную видимость в тумане и темноте.

УАЗ Патриот

Национальный внедорожник — UAZ Patriot. Выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 2005 года по настоящее время. Автомобилисты неоднозначно относятся к этому автомобилю. Основные разногласия связаны с его внешним видом. Внешний вид автомобиля немного скучноват: нет ни плавных линий, ни ярких планок, ни хищных «мигалок».

Тем не менее, в плане проходимости Patriot демонстрирует отличные характеристики. Автомобиль не боится снега, песка или грязи — он мчится вперед. О комфорте в УАЗе придется забыть — излишне жесткая подвеска и «табуреточное» сиденье лишают «гостей» всякого удовольствия от поездки.

Планируя купить УАЗ Патриот, обратите внимание на экспонаты, выпущенные с 2008 года. В них производитель предусмотрел ABS, кондиционер, оптимизировал систему вентиляции. В более старых моделях такое техническое оснащение не предусматривалось.

Этот внедорожник имеет ряд преимуществ:

• высокая грузоподъемность (до 525 кг),
• наличие на первичном и вторичном рынке,
• надежные и мощные двигательные агрегаты (на выбор турбодизели, дизельные и бензиновые двигатели).

Недостатки модели:

• Некачественное антикоррозийное покрытие, без дополнительной ежегодной обработки кузов быстро приходит в негодность,
• Плохие фары даже на новых моделях,
• Трудности с регулировкой сиденья водителя. Он установлен близко к двери автомобиля, поэтому регулировка наклона спинки возможна только при открытии двери Патриота.

Стоит отметить, что автомобиль не подходит для низкорослых водителей, так как он обеспечивает ограниченную видимость перед капотом, даже при максимально поднятом сиденье. Невозможно увидеть ребенка или собаку, стоящую перед автомобилем. Чтобы улучшить видимость во всех направлениях, стоит установить внешние камеры.

Самые большие джипы и внедорожники в мире

Самый большой внедорожник в мире. Несколько автомобилей разделили это звание между собой и вполне заслуженно попали в рейтинг

ЛЕСНИК-М

В этой серии выпускаются высокие и универсальные автомобили, для которых больше подходит название «внедорожник». Транспортные средства с повышенной мобильностью предназначены для перевозки людей и грузов в труднодоступных местах.

Серия включает пять модификаций:

• облегченный вариант с палаткой;
• модель с отапливаемой кабиной;
• трансформируемый корпус и способность преодолевать водные препятствия;
• подходит для путешествий в холодную погоду;
• удобная и легкая модель.

Отличительные особенности внедорожников с большими колесами:

• шины с очень низким давлением;
• низкий расход топлива;
• высокая жесткость рамы;
• вместимость от 2 до 6 человек;
• весом до 2 000 кг;
• высокий уровень безопасности;
• дорожный просвет до 720 мм.

Внедорожник также подходит для комфортного сна в самых экстремальных условиях. Поэтому он пользуется спросом у геологоразведочных компаний.

INFINITI QX80

После последнего обновления он с гордостью носит звание самого высокого внедорожника. Высота дорожного просвета внедорожника составляет более 26 см. Поэтому его ходовые качества не вызывают сомнений.

Элегантный внешний вид дополняется достойными характеристиками:

• Багажник объемом 470 литров;
• вместимость 8 человек;
• длина 534 см;
• 7-ступенчатый автомат;
• максимальная скорость 210 км/ч.

Автомобиль класса люкс требует тщательного ухода. Экономия на запасных частях и расходных материалах здесь не является проблемой.

Toyota TUNDRA

Покупатели часто называют эту модель полноразмерным внедорожником. Однако в действительности это пикап, для которого не существует никаких преград. Основные характеристики автомобиля следующие:

• длина 629,4 см;
• высота 194,1 см;
• просторный интерьер;
• огромный багажник (один из самых вместительных среди внедорожников с большим багажником);
• весом более 2 500 кг;
• три варианта японских двигателей (4,0/4,6/5,7 л).

В целом автомобиль неприхотлив и, несмотря на свои размеры, потребляет всего 16 литров на 100 км. Однако его не стоит покупать для городских экскурсий — все же это типичная модель для экскурсантов и любителей охоты/рыбалки в затерянных местах.

Ford EXCURSION

Это не просто «Форд». Он является самым тяжелым среди больших внедорожников. Его вес превышает 3 000 килограммов, а длина достигает 576 см.

Американский внедорожник считается особенным и уникальным во многих отношениях:

• Колесная база 348 см
• багажное отделение объемом 1 400 литров;
• три ряда просторных сидений;
• беспрецедентная безопасность.

Но ожидаемый высокий дорожный просвет довольно скромный — 18,5 см. Это значительно ограничивает движение автомобиля. Существенным недостатком модели является ее прожорливость. Он потребляет 27 литров топлива на 100 км.

Lincoln NAVIGATOR

Полноразмерный и вместительный внедорожник доступен для покупки в двух размерах. Чаще всего его покупают длиной 5,3 метра, но есть и 5,6-метровая модель. Визуально эта разница не заметна.

Тем более, что они не отличаются по своим характеристикам:

• три ряда сидений;
• роскошная отделка салона;
• Бензиновый двигатель мощностью 456 л.с;
• 10-ступенчатый автомат;
• выбор между полным и задним приводом.

Автомобиль надежен и прост в управлении. Но его невероятно сложно ремонтировать, поэтому любая поломка обходится владельцам в немалую сумму.

CADILLAC ESCALADE

Ни один из самых больших внедорожников в этом списке не может соперничать с этой моделью по уровню оснащения. Роскошный интерьер и экстерьер являются визитной карточкой Cadillac.

Кроме того:

• вмещает семь человек;
• имеет длину более пяти метров;
• имеет рабочий объем двигателя 6,1 литра;
• разгоняется до 100 км за 6 секунд.

При всех своих качествах автомобиль потребляет относительно немного топлива — в среднем 17 литров.

Наиболее мощные и престижные модели джипов и внедорожников

Сложные дорожные и климатические условия в России делают популярными автомобили с высокой проходимостью. Дилеры популярных марок давно знают об этом, поэтому в салонах регулярно появляются новые джипы и внедорожники. Свежие модели мощных внедорожников также демонстрируются на автосалонах до запуска в производство.

Bentley Bentayga

Самый быстрый, самый мощный и самый элегантный внедорожник среди престижных марок — Bentley Bentayga. Это первая внедорожная модель британского бренда. Внешний вид выполнен в традиционном для компании стиле с узнаваемой радиаторной решеткой и округлыми фарами.

Он оснащен шестилитровым двигателем W12, AWD (полный привод) и AT8 (восьмиступенчатая коробка передач), и в результате табун из 608 «лошадей». В качестве опции предлагаются 20- и 22-дюймовые колеса. Для большой компании лучше выбрать трехрядную семиместную модель.

Изюминкой шестнадцатимиллионного Bentayga являются передние сиденья, оснащенные множеством электрорегулировок, а также вентиляцией, подогревом и возможностью массажа в одном из шести режимов. Для задних пассажиров установлены съемные 10-дюймовые планшеты с Wi-Fi и 4G. Изюминкой на торте являются опциональные золотые механические часы Breitling Mulliner Tourbillon, инкрустированные бриллиантами и оснащенные функцией автоподзавода.

Toyota Mega Cruiser

Toyota Mega Cruiser изначально был разработан для военных нужд, так что же готовы предложить модели Toyota? Toyota Mega Cruiser занимает одновременно два места на парковке. Этот автомобиль изначально был построен для военных нужд. Он удобен для транспортировки оружия и раненых. Но с 1996 года модель была переформатирована для гражданского использования. Длина автомобиля составляет более пяти метров, а колесная база — более трех.

Однако этот гигант не смог завоевать сердца автовладельцев, поэтому сейчас «Мега» снята с производства.

Brabus 700 4×4² Final Edition

Автомобильное ателье Brabus не перестает удивлять своих поклонников. Сейчас его сотрудники заняты переработкой Mercedes-AMG G 63. В результате получился внедорожник мощностью 700 л.с. и дорожным просветом 600 мм.

За качество езды отвечают амортизаторы с электронным управлением, которые имеют дистанционную регулировку высоты и жесткости водителем. Другие стильные особенности включают:

• Расширители арок из углеродного волокна;
• спойлер со встроенным осветительным прибором;
• мощные шины;
• пластиковая защита днища.

Под капотом базовый силовой агрегат — V8-литровый двигатель, оснащенный двумя оригинальными турбокомпрессорами. В результате двигатель вместе с трансмиссией 7G-Tronic Plus способен выдать целых семьсот «лошадей» и 960 Нм крутящего момента. Для разгона до сотни ему требуется почти пять секунд, но производители предусмотрели ограничение электроники на отметке в 210 км/ч.

Советы тем, кто хочет купить внедорожник

Планируя покупку внедорожника, первым делом установите для себя максимально приемлемую сумму, которую вы можете потратить. Определившись с суммой, внимательно изучите модели с первичного рынка и сравните их с вашим собственным бюджетом. Внедорожники чаще всего покупаются для эксплуатации в условиях сурового бездорожья, поэтому все модели, выставленные на продажу на вторичном рынке, не будут «свежими».

Бездорожье ценит надежность подвески и системы двигателя, и чем больше автомобиль ездил в таких условиях, тем хуже будет его состояние. Даже если автомобиль регулярно обслуживался у официального дилера, эксперименты на бездорожье приведут к быстрому износу.

Лучшие внедорожники — это новые внедорожники. Они обеспечат вам богатое техническое оснащение, комфорт и высокую степень безопасности. Если нет возможности приобрести автомобиль на первичном рынке, следует изучить варианты, бывшие в употреблении. Выбрав понравившийся экземпляр, обязательно закажите отчет по нему на autoteka.ru, проверьте юридическую чистоту автомобиля и изучите его реальный зарегистрированный пробег.

Пригласите независимого эксперта для осмотра внедорожника и только после его вердикта решайте, стоит ли вам покупать этот автомобиль.