Замена тросика сцепления на ВАЗ 2110

Трос сцепления, как и любая другая деталь автомобиля, имеет срок годности. Поэтому целесообразно регулярно проверять трос сцепления. Однако до истечения срока годности может произойти поломка, и необходимо произвести ремонт.

Причины износа

Основной причиной выхода из строя этого компонента является длительная эксплуатация автомобиля ВАЗ 2110 в плохих условиях. Например, автомобиль застрял в сугробе, водителю приходится часто ускоряться, что влияет на состояние детали.

Отдельно следует сказать о правильной эксплуатации автомобиля. Жесткое трогание с места на высоких оборотах двигателя или регулярное вождение с ногой на педали сцепления, что приводит к проскальзыванию сцепления, также является фактором износа.

Операционные причины — не единственные. Следующие факторы могут привести к преждевременному износу кабеля:

• низкое качество прокладки кабеля;
• неспособность заметить первые признаки износа, которые свидетельствуют о некачественной установке;
• игнорирование первых признаков неудачи.

Каждый фактор должен быть учтен, чтобы избежать непредвиденного ущерба и расходов.

Признаки поломки

Обслуживание троса сцепления ВАЗ 2110 необходимо проводить сразу же после обнаружения первых признаков износа. Это делается для того, чтобы неисправность не застала водителя врасплох. Если трос сцепления на автомобиле ВАЗ 2110 неисправен, на это указывают следующие признаки.

Автоматический механизм регулировки длины кабеля: 1 — распорка; 2 — пластиковый корпус; 3 — зажимы; 4 — зубчатый конец кабеля.

Привод с тросовым сцеплением: 1 — провод; 2 — резьбовой конец кабеля; 3 — крышка кабеля; 4 — гайка; 5 — резиновая втулка; 6 — шайба; 7 — передний конец крышки кабеля; 8 — прокладка; 9 — задний конец крышки кабеля; 10 — кронштейн крышки кабеля; 11 — проставка; 12 — механизм автоматической регулировки длины кабеля.

1. Тугая педаль. Если водитель чувствует, что педаль стало труднее нажимать, стоит обратиться в мастерскую. В противном случае трос порвется, педаль провалится и не вернется в исходное положение. Как следствие, управление автомобилем становится невозможным.
2. Скольжение. Другими словами, переключение передач происходит само по себе. Если кабель поврежден, это может произойти. Если автомобиль находится в нейтральном положении, он может завестись.
3. Никаких сдвигов. Если трос порван, сцепление не включится и, следовательно, передачи не будут переключаться.
4. Другие симптомы. Например, утечка, в этом случае проверьте кабель, возможно, он порван или отсоединен. Также могут наблюдаться рывки, автомобиль дергается вперед.

Знание симптомов такой неисправности убережет водителя от возможных аварий во время движения и позволит быстро выполнить замену троса сцепления ВАЗ 2110 своими руками.

Инструменты для самостоятельной замены тросика сцепления

На автомобиле ВАЗ 2110 замена троса сцепления производится вручную, если наблюдаются вышеуказанные симптомы.

Для выполнения процедуры требуются следующие инструменты:

• жир;
• набор гаечных ключей;
• отвертки;
• Новый компонент сцепления.

Этот небольшой список позволит вам провести качественную замену троса сцепления на ВАЗ 2110 своими руками, как в сервисе.

Замена троса сцепления

На ВАЗ 2110 замена троса сцепления проста, главное — рекомендуется разобраться в устройстве автомобиля и знать, где находится деталь.

Итак, как заменить трос сцепления в автомобиле ВАЗ 2110? Вам необходимо выполнить ремонтные работы поэтапно, следующим образом.

1. Для облегчения доступа к компоненту рекомендуется снять стеклоочиститель и жабо.
2. На коробке передач имеется стопорный элемент, из которого необходимо извлечь трос. Ослабьте контргайки с помощью гаечных ключей. После ослабления натяжения кабель можно легко вытащить.
3. На вилке выключения сцепления снимите рычаг поврежденной детали.
4. Отсоедините деталь от педали сцепления. Для этого снимите крышку с помощью отвертки. Здесь также необходимо снять стеклоочиститель и жабо, если это не было сделано ранее.
5. С помощью отвертки подцепите и снимите скобу, которая служит рукояткой и крепит головку кабеля к муфте.
6. Необходимо снять опорную пластину. Для этого потребуется гаечный ключ ’10’.
7. Добравшись до втулки, проанализируйте ее состояние. При наличии дефекта деталь следует заменить.
8. Теперь можно установить трос сцепления. Манипуляции следует выполнять в обратном порядке.

Установка нового компонента завершена, но это не означает, что автомобиль готов к эксплуатации. Последним шагом является регулировка педали сцепления.

Регулировка педали сцепления

Эта процедура необходима для бесперебойной работы автомобиля.

Настройка требует всего нескольких шагов:

• автомобиль должен быть припаркован на ровной поверхности с включенным ручным тормозом;
• отсоедините минусовой кабель от аккумулятора;
• оценить параметры хода сцепления можно с помощью школьной линейки, расположив ее перпендикулярно полу и педали, если значение от 160 мм и более, необходима регулировка;
• под капотом, найдите трос и крепление педали;
• на конце имеются 2 гайки, первую следует открутить до упора, а второй затянуть кабель до уровня 120 — 130 мм;
• Теперь необходимо выжать педаль сцепления 3-4 раза и проверить показатели, если повторная регулировка не требуется, то необходимо затянуть гайки обратно.

Сделано, установлен новый трос автосцепления ВАЗ 2110 и отрегулирована педаль. Теперь автомобиль готов к эксплуатации.

Обращение в СТО

Автомобилем могут управлять неопытные водители, которые не знают, как заменить трос сцепления на автомобиле ВАЗ 2110, в этом случае следует обратиться на станцию технического обслуживания.

За услугу придется заплатить, но у нее есть свои преимущества:

• Что касается стоимости, то на большинстве станций технического обслуживания есть приемлемый прейскурант;
• Все манипуляции выполняются высококвалифицированными мастерами с большим опытом работы;
• В процессе работы используется современное оборудование и инструменты;
• Устанавливаются только новые запасные части;
• быстрые правила;
• обеспечение качества.

Все эти преимущества говорят о том, что не стоит экономить на ремонте автомобиля, если водитель не знает, как заменить трос сцепления на автомобиле ВАЗ 2110 самостоятельно.

Советы профессионалов

Поломка автомобиля приносит массу неудобств и требует непредвиденных денежных затрат. Чтобы избежать подобных ситуаций, рекомендуется воспользоваться советом профессионала.

1. Регулярно проводите технический осмотр автомобиля. Эта манипуляция позволит выявить будущие поломки и устранить неисправности на ранней стадии.
2. Своевременно реагируйте на предупреждающие знаки. Не эксплуатируйте автомобиль с изношенными деталями.
3. При проведении ремонта используйте только новые и высококачественные запасные части.
4. Если вы не знаете, как снять трос сцепления на автомобиле ВАЗ 2110, потратьте немного больше времени и поручите эту работу квалифицированному механику.
5. Чтобы продлить срок службы троса сцепления, его следует регулярно смазывать специальным веществом с помощью шприца, предусмотренного для этой процедуры. Эта особенность предотвратит раскалывание детали.

Внимательно следите за техническим состоянием своего автомобиля. Своевременное техническое обслуживание продлит срок службы вашего автомобиля.