Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2114

В этой статье мы обсудим, когда требуется замена задних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2114, как определить неисправность, сколько стоят новые колодки и подробно рассмотрим процесс замены.

В этом видеоролике вы узнаете, как заменить тормозные колодки:

Необходимый инструмент

Для замены колодок не нужен специальный инструмент, достаточно иметь его:

  • Набор гаечных ключей;
  • Ударный гаечный ключ;
  • Плоскогубцы;
  • Молоток;
  • Молоток из мягкого металла или деревянный стержень;
  • Отвертки.

Лучше всего иметь под рукой цилиндр WB-40, так как механизм подвержен коррозии и не всегда легко разбирается.

Лучше всего заменить его в гараже или в закрытом помещении с небольшим движением, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.

Признаки износа задних колодок

В отличие от передних колодок, где износ определяется визуально, задние колодки защищены барабаном. Чтобы проверить внутренний механизм, необходимо снять колесо и барабан. Очень немногие автовладельцы захотят сделать что-то подобное только ради диагностики.

Если судить по ощущениям, есть только два очевидных признака:

  1. Слабый ручной тормоз. Это не всегда связано с растянувшимся со временем тросом, поскольку по мере износа колодок ход рычага стояночного тормоза увеличивается, так как для блокировки колеса требуется большее усилие.
  2. Плохая реакция на педаль тормоза. При торможении автомобиль будет останавливаться менее эффективно, поскольку полностью функционируют только передние тормоза. Если задние колодки изношены до металла, появится визг и вибрация на кузове. Это может привести к перегреву барабанов и закипанию тормозов.

Минимальная толщина задних колодок, указанная производителем, должна составлять 1,5 мм.

Стоимость задних колодок и артикул

При покупке комплекта задних колодок лучше отдать предпочтение оригинальным деталям. Автовладельцы рекомендуют приобретать именно их, а не аналоговые марки, поскольку они имеют лучшее соотношение цена-качество.

Ищите деталь по номеру изделия: 21080-3502090-55. Это поможет вам не наткнуться на подделку в упаковке, похожей на оригинальную.

Задние тормозные колодки ВАЗ 2114

Стоит отметить, что при замене задних колодок на ВАЗ 2114 чаще всего обнаруживается неисправный тормозной цилиндр. Он будет застревать в определенном положении и не обеспечит достаточного сцепления при нажатии на тормоз.

Замена задних колодок на ВАЗ 2114

Как заменить задние тормозные колодки на ВАЗ 2114 своими руками? Прежде всего, подождите, пока тормозной барабан остынет, прежде чем везти автомобиль к месту проведения работ. Вождение автомобиля приводит к его нагреву из-за частого торможения, что может затруднить его удаление.

Сам процесс замены происходит следующим образом:

  1. Поскольку мы не можем поставить машину на ручной тормоз, мы должны включить первую передачу и подложить под передние колеса противооткатные упоры для безопасности.
  2. С помощью колесного ключа ослабьте гайки крепления колес, затем поднимите автомобиль на домкрате и снимите их.
  3. Следующим шагом будет обработка места сопряжения барабана со ступицей WD-40, затем открутите крепления барабана. Он крепится двумя винтами на высоте 12.
    ВАЗ 2114 Замена задних тормозных колодок
  4. Снимайте барабан постепенно, постукивая молотком по блоку барабана или зубилу. Не забывайте наносить удары в разные места и поворачивать втулку после каждого удара, чтобы избежать механических повреждений.
  5. Теперь нужно ослабить механизм ручного тормоза. Для этого необходимо выкрутить регулировочный штифт. Он расположен на нижней стороне автомобиля в месте крепления ручного тормоза к кузову.
    ВАЗ 2114 Замена задних тормозных колодок
  6. Теперь можно приступать к снятию накладок. Удалите фиксирующий штифт на штифте механизма. Выдавите фиксирующую пружину (soldatik). Снимите верхнюю и нижнюю возвратные пружины и распорную планку. Теперь мы можем снять старые тормозные колодки.
    ВАЗ 2114 Замена задних тормозных колодок
  7. После снятия проверьте тормозной цилиндр на наличие потертостей. Перед установкой новых деталей следует очистить заднюю панель и все участки от старой грязи.
  8. Затем можно установить новые тормозные колодки. Перед установкой лучше всего установить верхнюю возвратную пружину и распорную планку. Аккуратно установите новые тормозные колодки и закрепите их с помощью нижней пружины и проставок.
    ВАЗ 2114 Замена задних тормозных колодок
  9. Когда одна сторона собрана, приступайте к замене на другой стороне, выполняя те же действия.
  10. После завершения работы отрегулируйте стояночный тормоз. Идеально отрегулированный ручной тормоз поднимается на 4-5 щелчков.

На этом процесс замены завершен. Помните, что механизму требуется некоторое время, чтобы притереться, поэтому эффективность торможения с самого начала будет ниже, чем должна быть. Помните об этом, когда будете управлять своим автомобилем.

Стоимость данного ремонта в автосервисе

ВАЗ 2114 на подъемнике

Если рассматривать цены на ремонт в автосервисах, то он стоит от 1 000 до 2 000 рублей в зависимости от региона. Это в том случае, если процесс замены не требует дополнительного ремонта, например, замены тормозного цилиндра или барабана.

После какого пробега нужно менять задние тормозные колодки?

Однозначного ответа на вопрос, сколько должны прослужить тормозные колодки, не существует. Все зависит от вашего стиля вождения. Если она спокойная, с плавным торможением, то детали могут пройти до 170 000 км, а если дерганая, с жестким торможением, то около 100 000 км.

Это также зависит от производителя. Если вы купили подержанный автомобиль, вы не знаете, какие качественные детали были установлены на нем. Обращайте внимание на признаки износа, перечисленные выше, или проводите визуальную проверку раз в год во время технического обслуживания.

Самостоятельно отремонтировать автомобиль несложно. Вам не нужно использовать специализированные инструменты или обладать особыми навыками. Сам ремонт занимает несколько часов и не требует особых знаний. Просто следуйте информации, полученной из этой статьи.

Обратите внимание на качество продукции, которую вы покупаете в качестве замены, чтобы не возвращаться за ремонтом после 40-50 000 км пробега.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector