Предохранители устанавливаются не только на старые автомобили. Все современные модели оснащены большим количеством электроники, поэтому они имеют специальные устройства, которые берегут цепь питания от перегрузок. Благодаря тому, что в цепи имеется блок предохранителей, компоненты автомобиля ВАЗ-2112, имеющего 16-клапанный инжектор, не выходят из строя при превышении нормы потребления тока.
Основные параметры
Блок предохранителей расположен под декоративной панелью слева от рулевой колонки. Снять его довольно просто: нажмите на защелку и сдвиньте конструкцию вниз. Получив доступ к предохранителям, вы можете извлечь их и проверить целостность с помощью мультиметра. Всего в коробке находится 20 предохранителей, рассчитанных на разную силу тока.
Просто посмотрите на цвет предохранителя, чтобы определить силу тока, на которую он рассчитан:
- желто-коричневый работает при силе тока 5 ампер;
- темно-коричневый при 7,5;
- Красный при 10 амперах;
- Глубокий синий цвет в 15 лет;
- Светло-желтый при 20 амперах;
- Чистый или прозрачный при 25;
- Зеленый в 30.
Обратите внимание, что нельзя устанавливать более мощный предохранитель или заменять предохранители. Несоблюдение силы тока может привести к повреждению защищенного компонента. Если у вас нет необходимых знаний, поручите работу над электрической частью платы профессионалу. Чтобы избежать возгорания, не ставьте провод на место перегоревшего предохранителя, так как это приведет к короткому замыканию.
За головным устройством вы можете заметить отдельно подключенные устройства, одно для защиты противотуманных фар, другое для защиты центрального замка. Старые автомобили не имеют дополнительных предохранителей для защиты автомобильного радио и системы сигнализации.
Если вы оснащаете свой автомобиль дополнительными устройствами, не забудьте включить эти элементы.
Какие предохранители собраны в блок
Всего в блоке 20 элементов. Диаграмма по номерам выглядит следующим образом:
- F1 фиксирует питание номерного знака, приборов, багажника и габаритных огней с левой стороны, а также контрольной лампы габаритных огней;
- F2 управляет левым ближним светом;
- F3 отвечает за левый дальний свет;
- F4 работает в цепи с правой противотуманной фарой;
- F5 защищает двигатели стеклоподъемников от перегрузки;
- F6 находится в цепи переносной лампы;
- F7 отвечает за защиту звукового сигнала и вентилятора охлаждения трансмиссии;
- F8 предназначен для контактов реле и компонентов системы обогрева заднего стекла;
- F9 предназначен для обмотки реле обогрева заднего стекла, клапана рециркуляции, омывателей ветрового стекла и фар и стеклоочистителей;
- F10 находится в резерве;
- F11 фиксирует цепь правой боковой лампы;
- F12 отвечает за работу правых ближних фар;
- F13 отвечает за работу правой фары дальнего света и контрольной лампы, указывающей на включение этого типа освещения;
- F14 находится в цепи с левой противотуманной фарой;
- F15 фиксирует замок багажного отделения и подогрев сидений;
- F16 работает с реле аварийной световой сигнализации и выключателем индикатора;
- F17 отвечает за стоп-сигналы и освещение салона, расположенное на экране часов или бортового компьютера, на выключателе зажигания, в индивидуальной цепи освещения и на обшивке салона;
- F18 для подсветки перчаточного ящика, прикуривателя и управления отопителем;
- F19 — к реле управления тормозными и стояночными огнями, замками, сигналами поворота, показаниями бортовой системы управления, часами или ЭБУ, обмоткой генератора и комбинацией приборов.
- F20 — для задних противотуманных фар.
Номинальный ток определяется по цвету предохранителя. Как вы можете видеть, большинство компонентов являются частью многоэлементной схемы.
Электромагнитные реле
Для того чтобы разгрузить контакты автомобильного переключателя от высокого потребления тока, в электрической цепи используются электромагнитные реле. Всего их восемь:
- K1 отвечает за включение лампочек;
- для переключения стеклоочистителя ветрового стекла — K2;
- для сигналов поворота и системы предупреждения об опасности — K3;
- для активации ближнего света — K4;
- для работы дальнего света — K5;
- для обогрева заднего стекла — K7;
- для задних противотуманных фар — K8.
Реле K6 присутствует в устройстве и является дополнительным. Перед установкой нового компонента в систему проверьте жгут проводов на наличие короткого замыкания, иначе предохранитель, защищенный плавкой вставкой, или сам предохранитель могут выйти из строя. Описанный выше узел является основным, но единственным в электрической схеме ВАЗ-2112.
