Датчик уровня топлива ВАЗ 2115

Датчик уровня топлива ВАЗ-2115 — это устройство, благодаря которому водитель не будет сомневаться в количестве бензина в баке. С ним водитель всегда знает, сколько литров топлива находится в машине, и может рассчитать маршрут до ближайшей АЗС.

Для обеспечения точности показаний в бак помещается указатель уровня топлива. Благодаря поплавку, который постоянно перемещается в зависимости от количества топлива. Показания отображаются на приборной панели, поэтому водитель всегда знает, сколько бензина находится в баке. Когда уровень топлива опускается ниже 6 литров, поплавок перемещается к дополнительному набору контактов, что позволяет загореться лампочке на приборной панели, сигнализирующей о следующей плановой заправке.

Не работает датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива не является надежным устройством и не проработает и десятилетия. Поэтому автовладелец всегда должен быть готов к его замене.

Неисправный датчик уровня топлива можно разделить на 3 параметра:

• Вышибание аномальных значений;
• Когда бак заполнен наполовину, подается сигнал о пустом баке;
• Стрелка всегда находится на нулевом уровне.

В первых двух случаях все очень просто. При наличии неправильных показаний топлива на инжекторе ВАЗ-2115 может быть предпринята попытка ремонта ДУТ. Для этого необходимо самостоятельно проверить ход поплавка. Если спица движется плавно и не останавливается, поплавок работает правильно. Если спица останавливается или тупится в определенных положениях, следует устранить причину поломки. Затем стоит проверить контактную группу на задней панели. При необходимости подтяните крепежные элементы для обеспечения хорошего контакта.

Если стрелка показывает неверные данные именно на конечных этапах (полный бак или бак на нуле), подогните язычки в зависимости от конечного этапа. Когда язычок настройки согнут, игла может немного сместиться из конечного положения.

Если показания всегда равны нулю, прибор следует заменить.

Как правильно подобрать ДУТ

Чтобы сделать правильный выбор, полезно снять старый датчик и прочитать его маркировку. Эти маркировки можно использовать для выбора аналогичного, подходящего устройства. Если маркировка не позволяет провести сравнение, устройство следует удалить.

Процесс замены

Для замены датчика уровня топлива вам понадобятся гаечный ключ 7 мм и отвертка 17 мм.  Перед началом работы убедитесь, что в баке практически не осталось топлива. Сбросьте давление в топливной системе и перекройте подачу топлива к бензонасосу. Затем заведите автомобиль. Двигатель должен работать на холостом ходу, пока не закончится топливо и автомобиль не остановится сам. Когда топливо вытечет, можно приступать к разборке и следить за тем, чтобы оно не попало внутрь автомобиля.

С помощью крестовой отвертки открутите крышку люка на автомобиле. Жгут проводов должен быть отсоединен от насоса. С помощью ключа «на 17» открутите топливопровод и отодвиньте его. Обязательно проверьте кольцо на разъеме, если оно повреждено, его необходимо заменить. Таким же образом отсоедините дренажную трубку.

С помощью головки 7 открутите винты, крепящие насос к прижимному кольцу. Отсоедините насос и проверьте резиновое кольцо, замените его, если оно повреждено. Затем ослабьте саморезы и отсоедините датчик. Соберите новый манометр в обратном порядке.

Недавно датчик уровня топлива начал врать: при полном баке он показывает меньше половины, а при этом изменении показания падают до нуля, когда в баке остается больше половины бензина.

Когда я проверил, сопротивление почему-то сместилось примерно на 200 Ом — оно увеличилось с 210 до 537 Ом, тогда как норма составляет от 7 до 330 Ом.

Также проверил, что дело в датчике, а не в проводке к приборной панели:

• Я отсоединил штекер от бензонасоса — указатель уровня топлива показывал 0 литров.
• Замкнул провод датчика на землю — манометр показал максимум, ЭБУ показал 43 литра.

Значит, это было сопротивление датчика уровня топлива.

Я ходила по магазинам, и их там точно нет! Только в одном месте он был в комплекте с модулем бензонасоса за 3 750 рублей.

Этот датчик имеет собственное крепление к модулю, не такое, как другие.

В любом случае, я решил проверить, почему произошел сдвиг сопротивления. Извлеките модуль и снимите дистанционный датчик:

Было обнаружено, что в резервуаре находится вода:

Я не знаю, откуда это взялось, когда я снимал насос в прошлый раз, воды не было. Но в этот раз был еще один сюрприз — при извлечении модуля пара его резиновых ножек (колец) осталась в баке:

Я извлек эти кольца, надев их на толстую проволоку.

Положите их обратно:

Дома я разобрал датчик:

Маркировка на датчике была даже не такая, как на других датчиках (типа ДУТ-1) только номер 052123.10. В интернете нашел, что таких датчиков установлено десятки.

Протер контакты (слегка поцарапанные щупом тестера), и DUT внезапно начал показывать правильное сопротивление:

Минимальное сопротивление (полный бак)

Максимальное сопротивление (пустой бак).

Он собрал измерительный прибор, установил его на модуль, подключил и все проверил. Манометр и ЭБУ уже показывают правильно — от 0 до 43 литров.

Я установил модуль BN в бак, все собрал, проверил еще раз — вуаля! Наконец-то он начал показывать истинное количество топлива:

Посмотрим, как долго продлится мой ремонт. На всякий случай я поищу такой датчик в магазинах.

Как заменить датчик уровня топлива ВАЗ 2115

На «приборной панели» каждого автомобиля есть индикаторы, которые необходимо соблюдать для нормального функционирования всех агрегатов. Там же указывается уровень бензина. Для его отслеживания используется специальный датчик. Со временем эта деталь выходит из строя у многих владельцев Lada и других автомобилей. Рассмотрим, как заменить датчик уровня топлива ВАЗ-2114, принцип работы и причины поломки.

Из чего состоит датчик уровня топлива ВАЗ и как работает

В современных автомобилях устанавливается датчик уровня топлива (ДУТ) поплавкового типа. Для отображения количества топливной жидкости необходим манометр.

Механизм состоит из компонентов:

1. Резистор.
2. Поплавок, рычаг.
3. Скользящий контакт (отвечает за включение и выключение индикатора на «приборной панели»).

Работает следующим образом: в зависимости от уровня топлива поплавок перемещается, изменяется сопротивление в резисторе и цепи. После этого показания появятся на приборной панели.

работа датчика уровня топлива при полном баке

Причины неполадок

Повреждение датчика сопровождается неправильными показаниями уровня топлива и может быть вызвано неисправностями:

1. Изношенные контактные дорожки на печатной плате.

1. Нарушено положение упора поплавка.
2. Окисление или повреждение проводки.
3. Поврежденный предохранитель.
4. Поврежденное контактное кольцо.
5. Поврежденный резистор.

Внимание! Датчик уровня топлива в ВАЗ-2115 и 2114 необходимо заменить из-за износа дорожек качения и окисления.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ

Замена механизма в Lada для инжекторного двигателя не представляет сложности. Необходимы следующие предметы:

1. Исправный датчик уровня топлива.
2. Омметр.
3. «Плоская» отвертка и крестообразная отвертка.
4. Набор гаечных ключей.

Перед началом работы рекомендуется отсоединить клемму от аккумулятора. Лучше, когда в баке остается меньше половины бензина.

Внимание! Датчик уровня топлива находится в бензонасосе, поэтому сначала его необходимо снять.

Процесс происходит следующим образом:

1. Снимите нижнюю часть заднего сиденья.
2. Выкрутите 2 винта, крепящие обшивку.

Саморезы, крепящие обшивку

1. Выкрутите 8 саморезов из крышки насоса.

Выкрутите саморезы по контуру крышки насоса.

1. Отсоедините разъем жгута проводов и шланги подачи бензина.

Отсоедините шланги подачи бензина

1. Осторожно снимите бензонасос, повернув его по часовой стрелке.

Снимите бензонасос с бака.

Модуль удален. Он будет эксплуатироваться следующим образом:

1. Снимите стопорное кольцо.

Выдвиньте стопорное кольцо.

1. Снимите крышку.
2. Отсоедините клемму, отвечающую за пульт дистанционного управления.

Отсоедините клемму, отвечающую за FLS

1. Расстегните фиксаторы крышки, отсоедините штекер.
2. Разблокируйте крепление датчика уровня топлива, снимите его.

Снятие датчика уровня топлива

Теперь установите новый указатель уровня топлива в обратном порядке.

Указатель уровня топлива рассчитан на пробег 100 000 км. Однако, как показывает практика, ни один указатель уровня топлива не имеет такого срока службы. Поэтому рекомендуется проверять установку каждые 40 000 км.

На приборной панели каждого автомобиля отображаются значения, которые необходимо контролировать для правильного функционирования всех компонентов. Там же отображается уровень бензина. Для наблюдения за ним используется специальный датчик. Со временем эта деталь выходит из строя у многих владельцев Lada и других автомобилей. Рассмотрим, как заменить датчик уровня топлива ВАЗ-2114, принцип работы и причины поломки.

Из чего состоит датчик уровня топлива ВАЗ и как работает

В современных автомобилях устанавливается датчик уровня топлива (ДУТ) поплавкового типа. Для отображения количества топливной жидкости необходим манометр.

Механизм состоит из компонентов:

1. Резистор.
2. Поплавок, рычаг.
3. Скользящий контакт (отвечает за включение и выключение индикатора на «приборной панели»).

Работает следующим образом: в зависимости от уровня топлива поплавок перемещается, изменяется сопротивление в резисторе и цепи. После этого показания появятся на приборной панели.

работа датчика уровня топлива при полном баке

Причины неполадок

Повреждение датчика сопровождается неправильными показаниями уровня топлива и может быть вызвано неисправностями:

1. Изношенные контактные дорожки на печатной плате.

1. Нарушено положение упора поплавка.
2. Окисление или повреждение проводки.
3. Поврежденный предохранитель.
4. Поврежденное контактное кольцо.
5. Поврежденный резистор.

Внимание! Датчик уровня топлива в ВАЗ-2115 и 2114 необходимо заменить из-за износа дорожек качения и окисления.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ

Замена механизма в Lada для инжекторного двигателя не представляет сложности. Необходимы следующие предметы:

1. Исправный датчик уровня топлива.
2. Омметр.
3. «Плоская» отвертка и крестообразная отвертка.
4. Набор гаечных ключей.

Перед началом работы рекомендуется отсоединить клемму от аккумулятора. Лучше, когда в баке остается меньше половины бензина.

Внимание! Датчик уровня топлива находится в бензонасосе, поэтому сначала его необходимо снять.

Процесс происходит следующим образом:

1. Снимите нижнюю часть заднего сиденья.
2. Выкрутите 2 винта, крепящие обшивку.

Саморезы, крепящие обшивку

1. Выкрутите 8 саморезов из крышки насоса.

Выкрутите саморезы по контуру крышки насоса.

1. Отсоедините разъем жгута проводов и шланги подачи бензина.

Отсоедините шланги подачи бензина

1. Осторожно снимите бензонасос, повернув его по часовой стрелке.

Снимите бензонасос с бака.

Модуль удален. Он будет эксплуатироваться следующим образом:

1. Снимите стопорное кольцо.

Выдвиньте стопорное кольцо.

1. Снимите крышку.
2. Отсоедините клемму, отвечающую за пульт дистанционного управления.

Отсоедините клемму, отвечающую за FLS

1. Расстегните фиксаторы крышки, отсоедините штекер.
2. Разблокируйте крепление датчика уровня топлива, снимите его.

Снятие датчика уровня топлива

Теперь установите новый указатель уровня топлива в обратном порядке.

Указатель уровня топлива рассчитан на пробег 100 000 км. Однако, как показывает практика, ни один указатель уровня топлива не имеет такого срока службы. Поэтому мы рекомендуем проверять установку каждые 40 000 км.