Указатель температуры охлаждающей жидкости на панели приборов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций получает информацию о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения от датчика, установленного в блоке двигателя.
Это индикатор температуры охлаждающей жидкости TM 106.
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2108, 2109, 21099
Место установки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями он ввернут в торцевую стенку блока цилиндров, над корпусом коробки передач. К нему идет только один провод (минусовой).
Указатель температуры ВАЗ 2108, 2109 место установки на двигателе
Устройство датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Измеритель температуры TM 106 имеет латунный корпус с гайкой под ключ «21». Резьбовая часть корпуса выполнена в форме конуса для уплотнения и герметизации датчика в монтажном отверстии. Полупроводниковый термистор «таблетка» устанавливается на дно корпуса датчика (омывается охлаждающей жидкостью). Он удерживается на месте токопроводящей пружиной. Пружина упирается одним концом в полупроводник, а другим — в контактную часть датчика. Пружина изолирована от стенок датчика.
Принцип действия датчика указателя температуры
Принцип действия датчика индикатора температуры основан на работе полупроводникового термистора внутри датчика. Когда температура охлаждающей жидкости низкая — сопротивление термистора высокое — ток, протекающий через датчик, мал — стрелка указателя температуры на приборной панели отклоняется влево. По мере нагревания жидкости сопротивление термистора уменьшается — ток увеличивается — стрелка на индикаторе температуры поднимается.
Применяемость датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями, автомобили 10-го семейства, Самара-2 (2113, 2114, 2115) и др.
Неисправности датчика указателя температуры
Если возникла проблема с индикатором температуры, индикатор на приборной панели начнет показывать ошибочную информацию. Необходимо определить, неисправен ли датчик или индикатор. Для этого включите зажигание, отсоедините кабель от датчика и коснитесь им земли. Если датчик неисправен, указатель переместится влево в начале шкалы. Если стрелка не перемещается, сначала проверьте электрическую цепь указателя температуры охлаждающей жидкости или замените его неисправным.
Характеристики датчика ТМ 106
- Температурные пределы: 45-140º.
- Номинальное напряжение: 12V
- Ток: 0,25A
- Чувствительный элемент: термистор
- Вес: 45 грамм
Схема подключения датчика ТМ 106
Смотрите схему подключения указателя температуры охлаждающей жидкости в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Примечания и дополнения
- В автомобиле ВАЗ 21083, 21093, 21099 с двигателем с инжектором 2111 установлен еще один датчик температуры охлаждающей жидкости (ТРТГ). Он устанавливается в трубе, идущей от термостата к двигателю. На основании полученных показаний ЭБУ определяет температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Это один из параметров, по которому ЭБУ рассчитывает степень впрыска, угол опережения зажигания и напряжение зажигания.
- Система охлаждения карбюраторных двигателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 оснащена еще одним датчиком температуры — выключателем вентилятора охлаждения двигателя. Он расположен на правом бачке радиатора, и по его сигналу включается вентилятор на радиаторе. В системе охлаждения инжекторного двигателя такого датчика нет. Блок управления, основываясь на сигнале от датчика, отвечает за включение вентилятора.
