Срок службы сцепления определяется его качеством и стилем вождения. Быстро «убить» его можно, если постоянно «свайпать». И ездить с тяжелым прицепом. Или перегружайте машину и буксируйте другие машины. Также наполовину выжмите сцепление. И медленный отпуск педали при трогании. Или удержание педали сцепления нажатой в течение длительного времени сокращает срок его службы. После 60-100 тыс км пробега ремонт может быть невозможен. И часто сцепление необходимо заменить в автосервисе.
Если вы заметили, что вы «даете газу», но машина не разгоняется. Или при выжатом (или не выжатом) сцеплении раздаются странные звуки. При этом машина дергается, пора обращаться в сервис. Где проведут качественную диагностику вашего автомобиля.
Замена сцепления на Пежо Боксер и Ситроен Джампер
На заводе на обе машины устанавливается усиленное двухмассовое сцепление. После 60-80 тысяч километров он обычно выходит из строя. И автовладельцу приходится серьезно раскошелиться. Это дорого. В сервисе по замене сцепления Peugeot Boxer и Citroen Jumper вам предложат установить обычный одномассовый комплект на двигатели PUMA 100, 120, 130, 150 л.с. По окончании ремонта проверяют механизм привода управления коробкой передач. Педальный узел и гидравлический привод. А также шлицевое соединение трансмиссионных валов.
Тестирование рекомендуется, если:
- почувствовать вибрации
- есть пятна на педали
- грохот при нажатии
Так обычно объявляется выжимной подшипник. Если КПП издает пульсирующий чириканье, это тоже повод запросить диагностику. Ориентировочная стоимость услуги для Peugeot Boxer и Citroen Jumper составляет 9500 рублей.
Замена сцепления Фольксваген Транспортер Т4,5
На транспортер Volkswagen T5 устанавливалось двухмассовое сцепление. Первыми признаками износа являются сильный шум на холодном двигателе. Субъективно такое ощущение, что в машине все разваливается. Как только двигатель прогревается, шум пропадает. К замене сцепления на Фольксваген Т4 обращаются чуть реже. Так как машина больше подходит для российских реалий. Процесс замены сцепления будет включать снятие подрамника с двигателя. И ведущие колеса. Также стартер. И, наконец, руль. Установка нового комплекта и сборка осуществляются в обратном порядке. Примерная стоимость услуги в Т4.5 7500 руб.
Замена сцепления Фиат Дукато
Течь выжимного подшипника Fiat Ducato – наиболее распространенная ситуация. При отказе педали сцепления без замены системы не обойтись. А лучше было бы заменить и подшипник, и трос со снятием редуктора. При снятии корпуса обратите особое внимание на пластиковые крепления на топливном блоке. Стоимость замены Фиат Дукато начинается от — 9500 руб.
Замена сцепления Форд Транзит
Распространенная причина выхода из строя сцепления Ford Transit связана с главным цилиндром сцепления. Именно его неисправность приводит к тому, что педаль не ходит до конца. И ты должен толкнуть его ногой. Или педаль проваливается при нажатии. Так же течет тормозная жидкость. Цилиндр ломается из-за длительной эксплуатации Форд Транзит. Или агрессивная езда с частым выключением и включением сцепления. Если проблема уже возникла, не медлите и отправляйтесь в сервис. Цена услуги замена сцепления Форд Транзит от 7500 руб.
Замена сцепления Хендай Портер и Старекс
Популярными и неприхотливыми моделями от корейского производителя Hyundai являются Porter и Stareks. При плохом сцеплении они могут демонстрировать плохое зацепление (неспособность зацепиться). И сопровождается резкими странными звуками. Или поскользнуться на склонах. Проблема обнаруживается после диагностики. И сервис по разборке сцепления. Замена сцепления на Hyundai Porter и Starex не представляет сложности. Стоимость услуги от 5500 руб.
