Привет. Мы покажем процесс замены антифриза в автомобиле Skoda Fabia 2 с двигателем 1.2.
Периодичность замены
Проверять уровень антифриза в Шкода Фабия 2 необходимо каждые 10 тысяч километров пробега, при необходимости доливать. Полную замену следует производить каждые 90 тысяч километров пробега или раз в пять лет. Также антифриз следует менять, если он стал коричневым или обесцвеченным.
Артикул:
Спецификация антифризов для Fabia 2 от производителя: VW TL-774J (G13) и VW TL-774G (G12++). Исходя из этих параметров, можно купить любой антифриз.
Оригинальные предметы, для которых можно подобрать аналоги:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ — G012 A8G M1.
Вы можете смешивать G13 и G12.
Заправочный объем для двигателя 1,2 – 5 литров, 1,6 – 7 литров. При замене редко удается удалить весь антифриз, но купить немного все же придется с запасом. Если он не послужит заменой, он будет перезаряжен.
Концентрат антифриза для системы охлаждения http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
Инструменты:
- набор ключей Torx;
- плоскогубцы;
- тряпки;
- воронка;
- мерная емкость для слива отработанного антифриза.
Работы по замене выполняйте в резиновых перчатках. После замены промойте водой и очистите все места, куда попал антифриз. Если он упадет на пол гаража или землю, распылите его или смойте водой. Запах антифриза может привлечь детей или домашних животных.
Пошаговый процесс замены
Перед началом работы нужно дождаться полного остывания двигателя.
1. Устанавливаем автомобиль на яму или элеватор.
2. Открутите шесть винтов по периметру защиты двигателя и снимите ее.
3. На нижнем патрубке радиатора сожмите пассатижами хомут и отведите его в сторону.
Нет крана слива антифриза, как на предыдущих моделях Skoda Fabia.
4. Вынимаем шланг радиатора и сливаем антифриз в мерную емкость.
У нас двигатель 1.2 и из патрубка радиатора вышло около двух литров.
5. Откройте пробку расширительного бачка и вытечет около двух литров. Опустите трубу в мерную емкость, чтобы не залить пол. Вы также можете снова надеть мундштук, открыть колпачок, а затем снова снять мундштук.
6. Заводим двигатель секунд на 20-30 и из форсунки выльется еще 0,5 литра.
7. Одеваем трубу и фиксируем хомутом.
8. Установите защиту двигателя.
9. Вставьте воронку и заполните расширительный бачок антифризом до минимального уровня.
10. Заводим двигатель до включения и выключения вентилятора.
11. Ждем пока двигатель остынет и доливаем еще антифриза до минимального уровня.
12. Описанную выше процедуру необходимо повторить несколько раз, чтобы заполнить до нужного уровня. Также можно ориентироваться на то, сколько антифриза вы слили.
Вывод
Конечно, этот способ нельзя назвать полной заменой антифриза. В системе осталось примерно 0,7 литра старой жидкости. Но это не принципиально, так что такой способ замены имеет право на жизнь.
