Лесовозы с манипулятором на базе КамАЗ

Лесозаготовительная техника: Лесовозы-погрузчики на базе КамАЗ: 4310, 43118

Широкое использование древесины в строительстве, производстве мебели, производстве бумаги и в целом ряде других областей связано со значительными объемами рубок.

Одним из самых трудоемких этапов от распиловки дерева до производства конечного продукта является транспортировка ассортимента с участка на склад или производственное предприятие.

Также прочитайте Tdt 55 с ключом

Эту тяжелую работу выполняют лесовозы, оснащенные погрузчиком для погрузки и разгрузки перевозимого груза.

• 1 лесовоз КАМАЗ с погрузчиком
• 2 КамАЗ 4310
• 3 Камаз 43118

Техника на отечественном шасси Камаз используется повсеместно, в том числе и на лесозаготовках. С учетом условий эксплуатации используется шасси повышенной проходимости, что позволяет подъезжать к участку по лесной дороге, осуществлять погрузку. Кабины усилены для предотвращения травмирования персонала при перемещении груза.

Покупатели могут выбрать различные модификации деревянных грузовиков, оснащенных погрузчиком российского или импортного производства, отличающиеся техническими характеристиками и возможностями.

Возможны два варианта установки гидравлического манипулятора: сразу за кабиной или в конце грузовой платформы.

При переднем расположении механизма улучшается развесовка машины, при заднем расположении возможна выгрузка и погрузка ассортимента как на кузов автомобиля, так и на б/у прицеп.

Наличие механизма загрузки/выгрузки, с одной стороны, снижает грузоподъемность, т.к. Приходится постоянно носить манипулятор с собой.

Но, с гидравлическим погрузчиком, нет необходимости в дополнительных погрузчиках, повышается мобильность, сокращаются затраты на технику, сокращается время ожидания разгрузки и снижаются затраты на рубку.

Модель оснащена старой кабиной, полноприводным шасси с простыми шинами, которые благодаря увеличенным габаритам позволяют уверенно передвигаться по бездорожью.

Основные технические характеристики:

Фото лесовоза с гидравлическим погрузчиком на базе шасси КамАЗ 6310

На шасси устанавливаются разнообразные гидроманипуляторы, например:

• СФ-65С: Производится в России по лицензии, эта модель способна поднимать до 655 кг при вылете 7 м. Максимальная грузоподъемность 2000 кг. Модификация СФ-65СТ оснащена двойной телескопической стрелой, что позволило увеличить дальность полета до 8,5 м.
• SF-75S: Имеет длинную стрелу, грузоподъемность 625 кг при максимальном вылете 8,7 м. В данных моделях используются узлы и агрегаты производства Швеции, Финляндии и т.д.

Возможна установка других моделей манипуляторов других фирм. На данный момент производство КамАЗ 4310 прекращено, на смену пришли новые модификации.

КАМАЗ 43118

Рестайлинговый КамАЗ 43118 оснащен улучшенной кабиной с высокой крышей (со спальным местом и без него), установлены новые двигатели, а также на базе выпускается деревянный грузовик с погрузчиком.

Основные характеристики:

Полноприводное шасси имеет индивидуальные шины, оборудованные центральной системой подкачки шин, а также высокий дорожный просвет. Это позволяет использовать автомобиль не только для езды по обычным асфальтированным дорогам, но и по труднопроходимым местам, чему также благоприятствует высокий дорожный просвет.

Лесовоз Камаз с гидроманипулятором 43118

Установленный на данной модели гидроманипулятор предназначен для самостоятельной загрузки и выгрузки пиломатериалов разного диаметра длиной до 6 м. Применяются как отечественные, так и импортные манипуляторы.

Популярные модели гидроманипуляторов и краткие характеристики:

Источник: http://allspectech.com/lesozagotovitelnaya-tehnika/lesovozy/na-baze-kamaz.html

Использование крано-манипуляторных установок

Лесовозные конвейеры Камского завода могут комплектоваться гидроманипуляторами следующих марок:

• Синегорец 75 и 110;
• Атлант ЛБ-185-10;
• CF65C;
• эпсилон E90L80;
• Подъем бревен и так далее

В большинстве случаев в комплектации лесовоза предусмотрена установка поворотного гидроманипулятора со специальным захватом челюстного типа. Установка может располагаться за кабиной водителя или в задней части рамы автомобиля. Управление гидроманипулятором осуществляет оператор, расположенный на установочной колонне.

На рынке представлены различные модификации лесовозов, оснащенных различными отечественными и зарубежными моделями погрузчиков. Они имеют разные технические параметры и функциональные возможности. При этом возможны два варианта расположения КМУ: непосредственно за кабиной, при этом машина имеет лучшую развесовку, или сзади платформы, загрузка и выгрузка ассортимента возможна не только на кузов, но и на автомобильном прицепе.

С одной стороны, наличие манипуляторной установки влияет на количество деревянных кубиков, входящих в состав КамАЗа, так как агрегат постоянно находится на автомобиле и имеет определенные габариты и вес. С другой стороны, гидроманипулятор позволяет обойтись без привлечения сторонней техники. Ведь она обеспечивает повышение мобильности и сокращение затрат на дополнительное оборудование и время погрузочно-разгрузочных работ, что также влияет на общую стоимость лесозаготовительных мероприятий.

В некоторых моделях КМУ также предусмотрено использование специального пульта дистанционного управления, позволяющего отдавать команды манипулятору с земли.

Примеры моделей лесовозных автомобилей КамАЗ

КАМАЗ 4310 — лесовоз с погрузчиком, оборудованный кабиной старого образца и полноприводным шасси. Отдельные шины автомобиля имеют увеличенные габариты, улучшающие поведение автомобилей в условиях бездорожья. Лесовоз на базе КамАЗ 4310 также оснащен силовой установкой 740.10.210 мощностью 210 л.с и колесной формулой 6×6. Модель 4310 снята с производства, новые лесовозы созданы на базе других модификаций.

Одной из таких моделей является рестайлинговый КамАЗ 43118, в котором используется улучшенная конструкция салона с увеличенной высотой потолка и наличием или отсутствием двухъярусной кровати. Данная модель лесозаготовительной техники может комплектоваться отечественным или зарубежным манипулятором, позволяющим осуществлять погрузку и выгрузку древесины различного диаметра длиной до 600 мм.

В базовой линейке автомобильных шасси, используемых в качестве лесозаготовительной техники, имеется КамАЗ 53228, который также имеет колесную базу 6×6. Максимальные размеры швеллера и перевозимого этим автомобилем леса составляют 620 см. Платформа цельнометаллическая, с рифленая поверхность пола. Автомобиль оборудован передней площадкой для установки гидроманипулятора.

В целом лесовозная техника на базе КамАЗ отличается неприхотливостью, простотой обслуживания, надежностью и отличной проходимостью. Шасси можно использовать в сочетании с прицепом, таким как 98710A, 90180C или 987100.

Камаз 4310 Тех Характеристики

Седельный тягач КамАЗ 65221 впервые был представлен публике в сентябре 2008 года. В этом же году грузовик был запущен в серийное производство. Новая модель отличается от своих предшественников повышенными ходовыми качествами и грузоподъемностью, а также более высоким уровнем комфорта в салоне.

Технические характеристики тягача

Список технических характеристик КамАЗ 65221 впечатляет. Автомобиль оснащен дизельным двигателем КамАЗ-740.50-360 с турбонаддувом и предохлаждением воздушного потока. Максимальная рабочая мощность в 360 лошадиных сил достигается при частоте вращения 1900 об/мин. При этом крутящий момент составляет 1766 Н*м. Силовой агрегат имеет восемь цилиндров, расположенных V-образно, рабочий объем составляет 11,76 л. Цилиндр имеет диаметр 120 миллиметров, ход поршня 130 миллиметров, степень сжатия 16,8 Двигатель соответствует требованиям экологических норм ЕВРО-3. Сцепление: диафрагменного типа, сухое, однодисковое с гидропневматическим усилением. Коробка передач — механическая, на 16 ступеней. Тормозная система пневматическая, барабанного действия на все колеса. Дисковые колеса с размером обода 11, 25-20 и размером резины 16.00 R20.

Общие параметры автомобиля: длина – 7,28 метра, ширина – 2,5 метра, высота – 3,15 метра. Масса пустого составляет 11,55 тонны, полная масса – 28,7 тонны, полная масса поезда – 62,7 тонны. Распределение нагрузки по осям: на переднюю — 7,2 т, на заднюю — 21,5 т. Минимальный радиус поворота составляет 11 метров. Средний расход топлива КамАЗ 65221 в смешанном цикле составляет 32 литра. Объем заправочного бака 350 литров. Максимальная скорость трактора 100 км/ч. Колесная формула – 6х6. Благодаря простым шинам автомобиль имеет высокий уровень проходимости и может заниматься перевозкой грузов по грунтовым дорогам.

Камаз 5320 Колесная Формула

Главная Информация

КАМАЗ-740

10-ступенчатая механическая

Главная передача ведущих мостов двойная, передаточное число 6, 53. Также могут быть 5, 43, 5, 94, 7, 22.

Характерная черта

Массово-габаритный

Динамический

В магазине

КАМАЗ-5320 — советский и российский трехосный бортовой тягач с колесной формулой 6×4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) с 1976 по 2000 год. Стал первой моделью автомобиля с маркой КамАЗ. Предназначен в т.ч и для постоянной работы в качестве автопоезда с прицепом. Кузов представляет собой металлическую платформу с боковым и задним открыванием и тентом. Кабина — трехместная, цельнометаллическая, наклоненная вперед, оборудована местами для крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же размера.

Камаз 4310 Колея Задняя

КАМАЗ-4310

Главная Информация

Годы производства:

КАМАЗ-740.10

КАМАЗ-740.20

механическая, пятиступенчатая

Характерная черта

Массово-габаритный

Динамический

В магазине

Преемник

Преемник

КАМАЗ 49250 (гоночная модификация)

КАМАЗ-4310 — грузовик повышенной проходимости Камского автозавода, основная модель. Значительная часть этих машин была произведена для Советской Армии. Первая партия выпущена 01.1981 к XXVI съезду КПСС.

Двигатель

Мотор:

• Модель КАМАЗ-740.10 — на КАМАЗ-43105 и мод. КАМАЗ-740.10-20 — на КАМАЗ-43101 и КАМАЗ-43106.
• Модель КАМАЗ-740.10: мощность 154 кВт (210 л.с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 637 Н*м (65 кгс*м) при 1600-1800 об/мин.
• Модель КАМАЗ-740.10-20: мощность 162 кВт (220 л.с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 667 Нм (68 кгс*м) при 1600-1800 об/мин. Также в народе за ним закрепилось неофициальное название «РЕКС»