Трансмиссия имеет несимметричный межосевой дифференциал, электропневматическую блокировку. Базовая версия – постоянный привод, четыре карданных оси. Модель оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач, есть электропневматический усилитель руля. С помощью цилиндрической шестерни включаются передняя и задняя передачи. С помощью синхронизаторов можно включать и другие передачи.
Электрические системы КамАЗ 4310
Используется напряжение 24В. Мощный генератор и два аккумулятора обеспечивают питание электрических систем модели.
Цена КамАЗ 4310
Стоимость модели может быть от 800 тысяч рублей рублей — 950 тысяч рублей
Фото КамАЗ 4310 (военный вариант)
Технические характеристики КамАЗ 4310
Модель имеет 2 бака: 125 л, 170 л, грузоподъемность 7 тонн, мощность 210 л.с., бортовой тягач. Базовая модель выпускалась в 1983-1990 годах. Их отличие: укороченная платформа, тент, складывающиеся задние сиденья на 30 человек, откидной борт.
Различные модели КамАЗ-4310
- КамАЗ-43101 — транспортный вариант модели, наличие грузовой платформы, три складывающихся борта;
- КАМАЗ-43101 — усовершенствованный вариант базовой модели, имеет мощность 220 лошадиных сил, двигатель КАМАЗ-740.10-20, грузоподъемность автомобиля увеличена до шести тонн, данная модель выпускалась в 1989-2000 годах.;
- КАМАЗ-431010 – спортивная версия, машина принимала участие в гонке Париж-Москва-Пекин, проходившей в 1992 году, сделана специально для ралли;
- КАМАЗ-43102, -43103 — варианты базовой модели, имеют кабины, спальные места;
- КамАЗ-43105 — гражданский транспортный грузовик; в нем не было системы, позволяющей регулировать давление в шинах, не было и лебедки;
- КАМАЗ-43106 — модель выпускалась в 1989-2000 годах, оснащалась двигателем КАМАЗ-740.10-20, гражданский транспорт;
- КамАЗ-43114 — для армии выпущен модернизированный вариант модели, мощность — 260 лошадиных сил, стоит турбированный дизель КамАЗ-7403.10, модель выпускается с 1996 года.;
- КАМАЗ-43115 — усовершенствованная версия гражданского транспорта, на рынке с 1998 года, оснащена двигателем КАМАЗ-7403.10;
- КАМАЗ-43118 — на рынке с 1996 года, имеет увеличенную грузовую платформу, модификация — транспортная, оснащена двигателем КАМАЗ-7403.10;
- КАМАЗ-4410 — седельный тягач, предназначение которого — буксировка полуприцепов полной массой до 15 т.
Чертеж КАМАЗ 4310
Чертеж КАМАЗ 4310 (угол кабины)
Где используют?
Одним из удачных проектов по созданию отечественных автомобилей смело можно назвать КамАЗ-4310. Модель настолько универсальна, что нашла свое применение как в хозяйственных, так и в военных целях. Отметим отличную универсальность, проходимость, высокую грузоподъемность, мощность. Этот грузовик способен преодолевать крутые спуски и подъемы, высокие препятствия, проходить по реке глубиной до 1,5 метра.
Назад к содержанию
Сколько Камаз 4310 потребляет топлива?
В среднем это 30 л/100 км, а для спортивной модели – 100 л/100 км. Расход топлива будет определяться влиянием таких факторов: степень загрузки автомобиля, стиль вождения водителя, погодные условия, условия эксплуатации. Кстати, завод не предоставляет усредненных данных, по которым можно было бы определить расход топлива.
Фото салона КАМАЗ 4310
Фото КАМАЗ 4310 участвующие в ралли
Отзывы о КамАЗ-4310
Покупатели отмечают отличную проходимость модели, это касается и грязи, и снежных бугров высотой более метра. Отмечают жесткую подвеску, грузовик легко разгоняется до 100 км/ч, бывают редкие поломки, но машина почти никогда не выходит из строя, очень хорошо едет по бездорожью, хорошо едет по трассе, может проехать там, где другие машины будут просто скользить. Модель КамАЗ потребляет летом около 45 литров, для КамАЗ-4310 достаточно 220-сильного двигателя.
Фото КамАЗ 4310 со «спальником»
Важные особенности при управлении
Могут быть трудности при переключении передач, туговато. Если нет дополнительного объемного зеркала, то важно аккуратно перестроиться в правую полосу, так как образуется «мертвая» зона обзора — она начинается под кабиной и доходит до задней оси, и туда может поместиться автомобиль . У моделей отличные тормоза, особой задержки отклика при нажатии на педали нет. Набирая высокую скорость – более 90 км/ч – ощущение, что машина движется плавно, управлять ею вполне комфортно.
