Не продолжайте процедуры, пока двигатель полностью не остынет. См также предупреждения в начале раздела «Антифризы — главная Информация.
Обслуживание без переезда
На турбированных моделях проверка производится на горловине заливной горловины.
ПРОЦЕСС
1. Остановите двигатель, тщательно очистите все проверить стыки и соединения. 2. При необходимости снимите крышку заливной горловины радиатора долейте охлаждающую жидкость в радиатор, чтобы поднять уровень последнего до низа горловины. 3. Прикрепите специальный инструмент к заливной горловине проверить радиатор и создать в нем давление 157 кПа. Проверьте узел радиатора и его принадлежности на признаки утечки жидкости. Также проверьте наличие утечек шланги радиатора
Вывод
Примечания по установке радиатора и сопутствующих компонентов на моделях без турбо
один — Крышка вентилятора охлаждения 2 — Крепление охлаждающего вентилятора (привод с электродвигателем) 3 — крышка от расширительного бака 4 — Переливной шланг 5 — Поддержка 6 — Расширительный бачок 7 — Зажимы 8 — Верхний патрубок радиатора 9 — Нижний патрубок радиатора 10 — Опора радиатора 11 — Верхняя опорная подушка
Если установлен автомобильная стереосистема оснащена защитным кодом, прежде чем перед отсоединением аккумулятора убедитесь, что у вас есть правильная комбинация для запуска вашей аудиосистемы!
2. Слейте воду из системы охлаждения (см текущую главу услуга). Если охлаждающая жидкость была заменена недавно, сохраните его для дальнейшего использования (см предупреждение в разделе Антифриз — общая информация). 3. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от двигателя. 4. Снимите кожух ремня. 5. На моделях без турбонаддува отсоедините расширительный бак и переливной шланг. 6. На моделях с турбонаддувом отсоедините от радиатора, идущего к заливной горловине шланг бака 7. Отсоедините электропроводку от основного и вспомогательного вентиляторов.
8. Отсоедините кронштейны крепления радиатора.
9. Поднимите радиатор вверх и немного сдвиньте его слева. 10. Отсоедините впускной и выпускной трубопроводы охлаждения ATF. Осушать в подготовленную емкость с рабочей жидкостью. 11. Поднимите радиатор вверх и извлеките его из моторного отсека автомобиль.
Средство
ПРОЦЕСС
1. Наденьте резиновые накладки на ступни на пальцы ног внизу части радиатора в сборе. 2. Вставьте контактные площадки в пазы на передней панели и установите радиатор. 3. Установите кронштейны крепления радиатора. Закрутите и надежно затяните крепежные болты. 4. Подсоедините электропроводку к основному и вспомогательному радиаторам. 5. Подсоедините верхний и нижний шланги радиатора. 6. Установите расширительный бачок и переливной шланг. 7. Установите ремень. 8. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору. 9. Заполните систему охлаждающей жидкостью.
В моделях в заливную горловину заливается охлаждающая жидкость с турбонаддувом бак.
10. Поднять уровень охлаждающей жидкости до верхней отметки на стенке расширительного бака. 11. Установите заливную пробку радиатора и сливную пробку воздуха. 12. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, дав ему поработать 5 минут при 2000-3000 об/мин. 13. Заглушите двигатель и подождите, пока температура охлаждающей жидкости жидкость упадет до безопасного уровня. 14. Снимите крышку заливной горловины радиатора и заглушку. 15. Если уровень жидкости в радиаторе упал, долейте ее до нижнего уровня вырез на шее 16. Проверить уровень жидкости в расширительном бачке, если необходимо сделать соответствующую регулировку. 17. Установите крышку заливной горловины и заглушку.
