Одним из ключевых элементов системы отопления Renault Kangoo является радиатор печки. К сожалению, как и другие узлы и детали, он может однажды изжить себя. В таких ситуациях потребуется замена радиатора печки на Рено Кангу, что можно сделать своими руками, не прибегая к посторонней помощи.
Причины и симптомы устранения неисправности с радиатором печки
Интерьер без отопления станет настоящим бедствием с приходом первых холодов. Многие неисправности приводят к замене радиатора, но зачастую к этому ремонту принуждают сами водители. Например, он забивается при добавлении в систему сторонних веществ для герметизации и прекращения утечек. Иногда он трескается из-за повышенного давления в системе, в результате чего редукционный клапан выходит из строя. Часто замена радиатора отопителя приводит к разрушению перегородки расширительного бачка, которая рассыпается на мелкие кусочки пластика.
Давайте разберемся, в каких случаях практически наверняка потребуется замена радиатора печки на Рено Кангу:
- о засорении этого узла системы охлаждения и обогрева свидетельствует выход холодного воздуха из печки, когда двигатель уже должен быть прогрет;
- часть дефлекторов подает горячий воздух, а через часть выходит холодный;
- утечки охлаждающей жидкости обычно приводят к появлению следов протечек внутри салона Renault Kangoo. Однако может случиться так, что полная замена радиатора не потребуется, а достаточно будет проверить герметичность патрубков и поменять уплотнительные кольца.
Подготовка к замене
Для того чтобы самостоятельно заменить радиатор печки на Рено Кангу, вам потребуется приобрести не только этот узел, но и комплект уплотнительных колец и прокладок. Перед промывкой необходимо провести диагностику состояния охлаждающей жидкости. Если он кажется слишком грязным, заодно замените его, следует заменить на свежий антифриз и перед этим промыть всю систему. Кроме того, должны быть устранены воздушные карманы, которые однозначно снижают эффективность системы охлаждения/обогрева.
Если следовать техническим нормам автомобилей Рено, то замену радиатора отопителя Рено Кангу 2 необходимо проводить вместе со снятием приборной панели. Однако эта операция занимает много времени и значительно удорожает весь процесс ремонта. Для оптимизации стоимости можно обойтись без снятия панели, хотя это несколько сложнее. Прежде чем приступить к ремонту, убедитесь, что вы приобрели уплотнительные кольца. В противном случае придется заново вскрывать систему, ведь часто при ремонте возникают течи, которых раньше не было.
Алгоритм для выполнения ремонтных работ
А теперь давайте посмотрим непосредственно на сам алгоритм, по которому необходимо заменить радиатор печки в таком обычном автомобиле, как Kangoo:
- Отсоедините автомобильный аккумулятор.
- В корпусе элемента воздухоочистителя имеются выходные воздуховоды; мы отбрасываем их. Для этого снимите хомуты, которыми они крепятся.
- Откручиваем винты передней приборной панели. Снимаем его и нижнюю облицовку. Отсоединяем проводку от поперечного фланца, и для этого откручиваем винты. Разбираем фланец полностью.
- Снимаем ножку, которая удерживает жесткие трубы системы отопления. Для этого мы должны полностью выкрутить крепежный болт из фланца.
- Используя острые ножницы или канцелярский нож, разрежьте стяжки, которыми они крепятся к трубам. Накройте прилегающие поверхности, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
- Он заменяет емкость, в которой будет собираться антифриз системы. Отводим патрубки в сторону и снимаем радиатор отопителя на Рено Кангу.
- Теперь можно переходить непосредственно к замене. Перед установкой новых уплотнительных колец убедитесь, что поверхность труб под ними чистая и не имеет каких-либо загрязнений.
- Ставим новый радиатор вместе с новыми прокладками на патрубках. Все это мы закрепили новыми хомутами.
- Пришло время установить новую опору на жесткие воздуховоды отопителя. После этого на доске будет размещена крестовина.
- После фиксации проводки во фланце можно прикрепить нижнюю обшивку, а затем и всю переднюю панель.
- Заполняем систему новой охлаждающей жидкостью и при необходимости предварительно промываем. Следим, чтобы нигде не появилось протечек, особенно под кузовом и в моторном отсеке.
Поэтому мы можем убедиться, что выполнить работу по замене радиатора печки вполне реально. Однако такую замену лучше делать с помощью мастера и убедиться в готовности необходимых инструментов. Если у вас есть вопросы по этой теме, вы можете задать их в комментариях ниже или предложить новую интересную тему для обсуждения, связанную с ремонтом автомобиля.
