Subaru Forester III (SH, S12) выпускался с 2007 по 2013 год. Автомобиль комплектуется полноприводными двигателями объемом 2,5 и 2,0 литра и простой МакФерсон. Амортизаторы для Forester делятся на левые и правые. Есть два варианта подвески для передней и задней осей. Амортизаторы для Forester производят сразу две фирмы — Tokico и, реже, KYB.
Передние амортизаторы для Subaru Forester III (SH)
Оригинальные стойки передней подвески на Субару Форестер 3 имеют фиксированный размер вне зависимости от типа кузова автомобиля и объема двигателя. Они могут быть двух типов: нижние навесные и гидропневматические. Воспользуйтесь таблицей ниже, чтобы найти нужный номер.
| Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Subaru Forester III (SH) | ||||||
| Код поставщиком | Диаметр стержня, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена, руб. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Слева | Верно | |||||
| 20310SC031 | 20310SC022 | — | 53 | 390 | 160 | 8450/10800 |
Аналоги передних амортизаторов Субару Форестер 3
Замена стоковых стоек на Forester 3 наиболее востребована у тройки производителей: Kayaba, Sachs, Monroe. Номера производителей указаны в таблице.
| Создатель | Правый передний | Левый фронт | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Сакс | 316469 | 316468 | 5302/5358 |
| KYB | 339169 | 339170 | 5045/5070 |
| Монро | 72678СТ | 72679ST | 5610/5609 |
Задние амортизаторы для Subaru Forester 3 (SH)
Задние амортизаторы, устанавливаемые на Forester SH, также бывают двух типов: стандартные и самовыравнивающиеся. Разделения на лево/право нет, так как они симметричны.
| Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Subaru Forester 3 (SH) | |||||||
| Код поставщиком | Тип подвески | Диаметр стержня, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина в разложенном виде, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20365SC000 | Стандарт | — | 53 | 510 | 320 | 190 | 9680 |
| 20365SC045 | Самовыравнивающийся | 34470 |
Аналоги задних амортизаторов Субару Форестер III
Для замены задних амортизаторов чаще всего покупают проверенные стойки Kayaba. Также пользуется спросом газомасляный двухтрубный амортизатор Monroe. При выборе аналога для задних колес, как правило, предпочтение отдается амортизаторам с повышенной жесткостью.
Смотрите также: задние амортизаторы ss20
| Создатель | Номер детали | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Монро | 72695ST | 11964 |
| KYB | 341486 | 4710 |
Какие стойки выбрать на Субару Форестер (3 поколение)?
Помимо оригинала, наиболее популярными и востребованными являются стеллажи Kayaba. Среди прочих вариантов: среднего качества — Монро, высокого — Сакс. При выборе амортизаторов на Субару Форестер третьего поколения необходимо определиться и с типом амортизаторов. Также важно знать, что обычные амортизаторы мягкие и поэтому предназначены для работы с жесткой пружиной, в то время как самовыравнивающиеся амортизаторы жесткие и поэтому работают с мягкой пружиной.
Обычный амортизатор меньше участвует в формировании и поддержании люфта: за него это делает мощная пружина. А поскольку за дорожный просвет отвечает только жесткость пружины, то при наличии мягкого амортизатора плюс «слабый» автомобили с такими амортизаторами все равно немного проседают. Автомобили с самовыравнивающимися амортизаторами обладают отличительной чертой, где люфт принудительно удерживается давлением на полку — это мягкие пружины. Самовыравнивающиеся стойки имеют давление газа в 2,5 раза больше, чем обычные амортизаторы, и обычно устанавливаются примерно на 3/4 штока.
Следующим доступным вариантом являются амортизаторы KYB Excel-G от SF. Это очень хороший вариант. Автомобиль достаточно устойчиво ведет себя на дороге, но при этом увеличивается жесткость, из-за чего страдает комфорт при езде по неровной дороге.
При использовании стоек от Outback BR9 особых преимуществ в управляемости нет, иногда автовладельцы жалуются на их «дурь».
Когда менять стойки на Форестере?
По отзывам автовладельцев, оригинальные стойки долго не служат, обычно больше проблем с задними амортизаторами. Поэтому следует учесть, что при их замене также необходимо заменить пружины, пыльники и отбойники. При этом имейте в виду, что обычные амортизаторы бывают мягкими, рассчитанными на работу в связке с сильной пружиной, и жесткими самовыравнивающимися, рассчитанными на работу в связке с мягкой пружиной. Средний срок службы амортизаторов составляет 70 тыс км.
