В автомобилях семейства Hyundai Accent датчик положения коленчатого вала (далее ДПКВ) устанавливается в моторном отсеке, с торца, над грязевым козырьком. Это характерно для Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
На Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC ДПКВ устанавливается под корпус термостата.
«P0507» — самая распространенная ошибка, отображаемая на приборной панели у владельцев Hyundai Accent третьего поколения. Причина — неисправный датчик коленвала.
Контроллер предназначен для считывания количества зубьев на коленчатом валу, передачи данных в режиме онлайн на электронный блок управления (ЭБУ).
Бортовой компьютер анализирует полученные данные, увеличивает, уменьшает частоту вращения коленчатого вала и восстанавливает угол опережения зажигания.
Средний срок службы контроллера 80 тыс км. Датчик не подлежит обслуживанию, полностью заменяется.
При систематической эксплуатации автомобиля ДПКВ изнашивается, о чем свидетельствует нестабильная работа двигателя. Процесс самостоятельной замены совсем не сложен, но требует внимательности со стороны ремонтника.
Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы
За что отвечает контроллер:
- Синхронизация фазы впрыска топлива;
- Подача заряда для воспламенения топлива в камере сгорания.
Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контроллера.
ДПКВ считывает количество зубцов, отправляет полученные данные в ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.
Угол наклона зубьев шесть градусов. Последние два зуба отсутствуют. «Разрез» делается для центрирования шкива коленчатого вала в верхней мертвой точке ВМТ.
Где находится контроллер: В моторном отсеке, над брызговиком. Доступ к средствам профилактики через верхнюю часть моторного отсека.
На модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ устанавливается под корпус термостата.
Признаки неисправного датчика коленвала:
- Двигатель не запускается;
- Трудный запуск двигателя;
- Холостой ход нестабилен;
- Внезапное падение мощности силового агрегата;
- Детонация на работе;
- Пассивная динамика разгона;
- Повышенный расход топлива;
- При движении «под горку» двигателю не хватает мощности, он «требует» перехода на более низкий ряд.
Указанные симптомы также являются признаками других неисправностей. Провести комплексную диагностику с использованием цифрового оборудования для объективности данных.
| Название/каталожный номер | Цена в рублях |
|---|---|
| Лукас SEB876, SEB877 | С 1100 по 1350 гг |
| Топран 821632 | С 1100 по 1350 гг |
| Мясо и Дориа 87468, 87239 | С 1100 по 1350 гг |
| Автоматическая регистрация AS4668, AS4655, AS4678 | С 1100 по 1350 гг |
| Стандарт 18938 | С 1100 по 1350 гг |
| Хоффер 7517239 | С 1100 по 1350 гг |
| Мобилтрон CS-K004 | С 1100 по 1350 гг |
| Акцент Hyundai: Hyundai/Kia 3918023910 | С 1100 по 1350 гг |
| ТАГАЗ CS-K002 | С 1100 по 1350 гг |
| 7517222 | С 1100 по 1350 гг |
| SEB1616 | С 1100 по 1350 гг |
| Каво Части ECR3006 | С 1100 по 1350 гг |
| Валео 254068 | С 1100 по 1350 гг |
| Делфи SS10152-12B1 | С 1100 по 1350 гг |
| ФАЭ 79049 | С 1100 по 1350 гг |
Технические характеристики ДПКВ для Hyundai Accent третьего и четвертого поколения:
- Сопротивление обмотки: 822 Ом;
- Индуктивность обмотки: 269 МГц;
- Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0,46 В;
- Максимальная амплитуда: 223В;
- Размеры: 23х39х95мм;
- Вес: 65 грамм.
Инструкция по самостоятельной диагностике
Проверить контроллер можно мультиметром. Большинство автолюбителей имеют технику в «гараже».
- Открываем капот, на грязевом козырьке находим колодку с проводами от контроллера. Отключить;
- Подключаем выводы мультиметра к ДПКВ. Измеряем сопротивление. Допустимый диапазон 755 — 798 Ом. Превышение или занижение является признаком неисправности.
- Принимаем решение о замене, установке нового оборудования.
Расположение ДПКВ может быть разным в зависимости от поколения технического средства.
Причины преждевременного износа ДПКВ
- длительная эксплуатация;
- производственные дефекты;
- внешнее механическое повреждение;
- попадание в контроллер песка, грязи, металлической стружки;
- поломка датчика;
- повреждение ДПКВ при проведении ремонтных работ;
- короткое замыкание в бортовой цепи.
Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Хендай Акцент
Интервал времени для профилактики 10-15 минут, если есть инструменты — запчасть.
Пошаговое руководство по замене своими руками:
- ставим машину на эстакаду (смотровую яму);
- над крылом находим колодку с проводами, отсоединяем клеммы;
- открутить уплотнитель ДПКВ (ключ на «10»);
- извлекаем контроллер, проводим дефектовку сиденья, очищаем его от остатков пыли, грязи;
- вставьте новый датчик, установите рамку в обратном порядке.
Замена ДПКВ на Hyundai Accent своими руками завершена.
