Замена сцепления Toyota Corolla требуется при довольно солидном пробеге от автомобиля с механической коробкой передач. Напомним, Toyota Corolla можно встретить с 5- и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Основная сложность при замене сцепления – добраться до него, для чего необходимо разобрать коробку передач. Этот процесс займет совсем немного времени, ведь снять КПП с Короллы не так уж и просто. Однако при наличии большого количества свободного времени, большого набора инструментов и желания сэкономить, то замена сцепления на Тойоте Королле своими руками вполне возможна.
Чтобы снять коробку передач с Короллы, понадобится яма, подъемник или эстакада. Также потребуется замена регулируемого кронштейна под двигателем со стороны коробки передач. Под капотом необходимо снять аккумулятор, корпус воздушного фильтра, снять крепления (трубки) магистрали сцепления. Откручиваем цилиндр сцепления от коробки. Снимаем основной трос. Вытащите датчик заднего хода.
Затем начинаем работать вокруг (снизу) автомобиля.
- Заранее срываем гайки с ШРУСов.
- Снимите колеса.
- Открутите шарикоподшипники в месте посадки рычага.
- Снимите пластины, крепящие подрамник к кузову.
- Откручиваем рулевую рейку. Крепится шпильками, болт надо придерживать вверху ключом на 14.
- Отсоедините подрамник от задней подушки.
- Снимаем с тяги рычаг переключения передач. Необходимо отсоединить соединение (болт со шплинтом 2 шт.) и снять его крепление с картера коробки передач.
- Слить трансмиссионное масло с Toyota Corolla.
- Вынимаем ведущие колеса из коробки передач.
- Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от подрамника.
- Снимите двухстоечный подрамник. Зачем нужна головка на 19, которой откручиваем 2 гайки.
- Снимите продольную балку.
- Откручиваем болты, которыми картер крепится к блоку двигателя.
- Открутите стартер.
- Откручиваем МКПП от подушки, при этом под двигатель ближе к коробке нужно установить надежное крепление. Снимая монтажную площадку, держим коробку на всякий случай.
- Убеждаемся, что ничего не мешает снять редуктор и снимаем коробку, отодвинув ее от направляющих.
- При снятии, а тем более при установке, первичный вал коробки передач не должен опираться на лепестки корзины сцепления, так как это может привести к деформации корзины.
Оправку для центровки ведомого диска лучше найти заранее, без нее не получится установить коробку.
Чтобы заменить сцепление, сделайте следующее.
Стоит отметить, что на роботизированных версиях Toyota Corolla сцепление также требует периодической замены из-за износа корзины или диска, но это уже другая история.
