Реле и предохранители в автомобиле КамАЗ, оснащенном двигателем с электронной системой управления, устанавливаются за крышкой панели приборов (см рис. Установка блока предохранителей и реле).
Предохранитель F5 установлен на передней панели кабины (см рис. Предохранитель F5).
Установка блока предохранителей и реле
1 — установка реле за панелью переключателей; 2 — установка реле за крышкой отсека панели приборов; 3 — реле стеклоочистителя; 4 — реле включения указателей поворота; 5 — блок предохранителей (Ф2, Ф3, Ф4, Ф6); 6 — предохранитель F1 (генератор, ЭФУ, останов двигателя)
Предохранитель F5
1 — сушильный шнур; 2 — провод «Предохранитель-генератор»; 3, 4 — плавкие провода; 5 — к блоку предохранителей F4; 6 — мост; 7 — провод «аккумулятор — предохранитель»; 8 — провод «Стартер — предохранитель»
Установка реле за панелью переключателей
1 — реле ЭФУ; 2 — реле обмотки возбуждения генератора; 3 — реле муфты привода вентилятора; 4, 5, 6, 7, 8 — см. Таблицу применяемых реле
Прикладная таблица реле
Для двигателей КАМАЗ с электронной системой управления подачей топлива
Реле блокировки пуска
Реле стояночного тормоза
Установка реле за крышкой отсека панели приборов
1 — реле дополнительных фар; 2 — реле габаритных огней; 3 — реле противотуманных фар; 4 — реле заднего противотуманного фонаря; 5 — реле дальнего света; 6 — реле ближнего света; 7 — реле включения; 8 — поменять реле аккумулятора «+»; 9 — реле тормозного сигнала; 10 — реле заднего хода; 11 — реле звукового сигнала
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей (см рис. Установка блока предохранителей и реле за приборной панелью):
Расположение предохранителей и реле
1 — Реле за панелью переключателей; 2 — блок предохранителей (Ф2, Ф3, Ф4, Ф6); 3 — блок реле; 4 — предохранитель Ф1; 5 — реле стартера; 6 – реле сигнализации; 7 — реле стеклоочистителя; 8 — реле-выключатель указателей поворота.
Реле за панелью переключателей
1, 2, 3, 4 — см таблицу применяемых реле; 5- реле подогрева топлива; 6 — реле ЭФУ; 7 — реле дневных ходовых огней; 8 — реле датчика остановки платформы; 9 — реле заднего противотуманного фонаря; 10 — реле маслоотделителя
Прикладная таблица реле
| Поз. | Для двигателей Камминс | Для двигателей КАМАЗ |
|---|---|---|
| один | Реле АБС | |
| два | Реле блокировки пуска | Реле АБС |
| 3 | Тормозное реле | |
| 4 | Реле сцепления | Вспомогательное тормозное реле |
Блок реле
Релейная коробка
1 — реле управления питанием после блокировки выключателя приборов и стартера; 2 — реле выключателя приборов и стартера; 3 — реле включения аккумулятора; 4 – реле сигнала торможения; 5 — реле заднего хода; 6 — реле звукового сигнала; 7 — реле ближнего света; 8 — реле дальнего света; 9 — реле заднего противотуманного фонаря; 10 — реле противотуманных фар; 11 — реле габаритных огней
Читайте также: ГТД в автомобиле, что это такое
Предохранитель F1
Предохранитель F1
1 — Еда; 2 — радиоаппаратура; 3 — жгут проводов цепи ЭФУ; 4 — к блоку предохранителей F2; 5 — кабельная сушилка; 6 — выключатель приборов и стартера; 7 — реле стартера; 8 — к блоку предохранителей F3 после выключателя приборов и стартера; 9 — к блоку предохранителей F3 к выключателю приборов и стартеру; 10 — предохранитель 60 А; 11 — предохранитель 30А
Предохранитель F5
Предохранитель F5 установлен на передней панели кабины.
Предохранитель F5
1 — К блоку предохранителей F4; 2 — предохранитель Ф5; 3 — мост; 4 — провод «Генератор-предохранитель»; 5 — провод «Аккумулятор — предохранитель»; 6 — предохранительный провод; 7 — к блоку предохранителей F1; 8 — предохранительный провод
Электрооборудование состоит из следующих систем: электроснабжения, запуска двигателя и ЭФУ, световой сигнализации, наружного и внутреннего освещения, приборов, отопления, вентиляции и звуковой сигнализации, дополнительного электрооборудования и очистки стекол, блокировки дифференциала и заднего противотуманного фонаря. В независимых комплектациях автомобиля проблесковые маячки устанавливаются на крыше кабины. Огни автопоезда устанавливаются на крыше транспортного средства, предназначенного для работы в составе автопоезда. Задний противотуманный фонарь установлен на задней поперечине рамы.
Вкладыш «Руководство» содержит принципиальную схему электрооборудования автомобиля, перечень элементов схемы с указанием типовой маркировки этих элементов от основных поставщиков.
Возможна комплектация автомобилей изделиями электрооборудования с маркой типа, отличной от указанной в данном Руководстве.
Аккумуляторы: две, 6СТ-190, каждая напряжением 12 В и емкостью 190 Ач, заправленные водным раствором аккумуляторной серной кислоты — электролитом (см. Руководство по эксплуатации аккумуляторной батареи, прилагаемое к автомобилю).
Плотность электролита, заправляемого в аккумуляторы, подбирается исходя из климатических условий эксплуатации.
Уровень электролита должен достигать нижнего края заливной горловины каждой батареи. Если уровень ниже нормы, восстановите его добавлением дистиллированной воды.
В легковых автомобилях в зависимости от моделей двигателей используются стартеры СТ 142-10 или ф. «БОШ», мощностью 8,2 кВт (11,15 л.с.) с дистанционным управлением.
Смотрите также: детское автокресло
— тип 1322.3771 или Г273В2-01 со встроенным интегральным регулятором напряжения, номинальная мощность 1000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 45 А;
— тип 3122.3771 или 6582.3701-02, или 4001.3771-40 со встроенным регулятором напряжения, номинальная мощность 2000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 80 А;
— тип 3142.3771 или 6582.3701-04, или 4001.3771-53 со встроенным регулятором напряжения, номинальная мощность 2000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 80 А.
1. Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы и положительную клемму генератора при работающем двигателе и включенных аккумуляторах, а также не запускайте двигатель при отсоединенной положительной клемме генератора.
2. Не проверяйте исправность генератора замыканием клемм: плюсовой, обмотки возбуждения, фазы и контрольной лампы перемычками на массу и между собой.
3. Не проверяйте исправность электрической цепи и отдельных проводов мегаомметром или лампой, питаемой напряжением выше 36В, при не выключенном генераторе.
4. Во избежание выхода из строя регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторов от внешнего источника обязательно отключайте аккумуляторы от сети автомобиля.
5. Защищайте генератор от воды при промывке двигателя.
Отрегулируйте натяжение приводных ремней генератора и водяного насоса следующим образом:
Для двигателей Cummins см. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей Cummins.
Для двигателей КАМАЗ уровней ЕВРО-2 и ЕВРО-3:
— ослабьте болт 11 крепления задней стойки генератора, гайку 10 крепления передней стойки генератора, болт 8 крепления штанги генератора, болт 5 крепления болта натяжителя (см рис. Натяжение приводного ремня генератора и водяного насоса для двигателей КАМАЗ уровня ЕВРО-2 и ЕВРО-3) :
Натяжение ремня привода генератора и водяного насоса двигателей КАМАЗ ЕВРО-2 и ЕВРО-3: 1 — шкив водяного насоса; 2 — ремень; 3 — шкив коленчатого вала; 4 — натяжной ролик; 5 — болт; 6,7 — гайка; 8 — болт крепления рейки генератора; 9 — шкив генератора; 10 — гайка крепления передней ноги генератора; 11 — болт крепления задней ноги генератора
— перемещением гайки 6 обеспечить необходимое натяжение клинового ремня 1, зафиксировать положение генератора гайкой 7;
Читайте также: Как снять вентилятор на газели рядом
— затянуть винты 5, 8 и 11, затянуть гайку 10.
Правильно натянутый ремень при нажатии на середину наибольшей ветви с усилием 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) должен иметь прогиб 6,10 мм.
Для двигателей КАМАЗ других моделей:
— ослабьте гайки винтов крепления передней и задней стоек генератора, винта крепления штанги генератора и винта (см рис. Натяжение приводных ремней генератора и водяного насоса) :
— наклонив генератор вверх, проверить номинальное натяжение ремней, затянуть болт (регулировочный), болт крепления ремня генератора и гайки болтов крепления передней и задней опор генератора.
Натяжение лямок должно обеспечивать прогиб наибольшей ветви от 15 до 22 мм при нажатии на лямку с усилием 40 Н (4 кгс). При выходе из строя одного из ремней замените оба ремня комплектом с разницей в длине не более 3 мм.
Натяжение ремня привода генератора и водяного насоса
Для регулировки ближнего света установите автомобиль (ненагруженный с номинальным давлением в шинах) перпендикулярно экрану (см рисунок) так, чтобы плоскость симметрии автомобиля совпадала с линией III на экране, на том же расстоянии, от которого линии II и Встречи ВИ должны быть, расстояние между которыми равно расстоянию между центрами регулируемых фар. Расстояние L от экрана до центров внешней поверхности рассеивателей фар должно быть в пределах от 10 до 5 м, а расстояние Н — от 150 до 75 мм (для фар на амортизаторе) и от 250 на 125 мм (для фар в кабине) по таблицам, приведенным на соответствующих рисунках (см рис. Маяк сверху и Маяк в кабине.
Отрегулируйте направление света с помощью вертикальных и горизонтальных регулировочных винтов.
