Код ошибки P0720

Код P0720 звучит как «Неисправность цепи датчика выходной скорости». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Output Shaft Speed ​​​​Sensor (OSS) Circuit Failure».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0720

DTC P0720 указывает на неисправность в цепи датчика выходной скорости (OSS). Без точного сигнала выходной скорости модуль управления коробкой передач (TCM) не может правильно переключать передачи, поэтому устанавливается этот код.

На коробках передач с электронным управлением датчик частоты вращения выходного вала (OSS) расположен в конце коробки передач перед карданными или первичными валами. Скорость считывания выходного вала можно использовать для определения времени переключения. А также угол опережения зажигания гидротрансформатора и электронный контроль давления в трансмиссии.

Когда модуль управления коробкой передач (TCM) обнаруживает неисправность, PCM/ECM может подставлять значения, основанные на других датчиках, для определения времени переключения. Это позволит регулировать работу гидротрансформатора и давление, если информация OSS недоступна.

Датчик OSS также часто используется для отображения показаний спидометра, поэтому содержащиеся в нем данные могут быть неточными.

На некоторых автомобилях датчик OSS совмещен с датчиком температуры трансмиссионной жидкости (TFT). Если датчик TFT или связанная с ним проводка выходят из строя, датчик OSS также может быть неисправен.

Поэтому, если есть другие ошибки, связанные с датчиком TFT с кодом P0720, необходимо искать возможную проблему с одним из этих датчиков или проводкой между ними.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0720 для водителя является MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «check is on».

Они также могут выглядеть как:

1. На панели управления загорится контрольная лампа «Check engine» (код будет сохранен в памяти как неисправность).
2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
3. Спидометр или тахометр не работает или неисправен.
4. Тяжелая смена.
5. Проблемы с переключением передач.
6. Двигатель плохо разгоняется.
7. Рывки/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
8. Двигатель глохнет или плохо запускается.
9. Снижена мощность двигателя.
10. Более высокий расход топлива.

Код P0720 довольно серьезен, так как условия, вызвавшие его, могут повредить трансмиссию.

Причины возникновения ошибки

Код P0720 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

• Неисправен датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
• Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) неисправен).
• Обрыв, короткое замыкание проводки или разъемов в цепях перечисленных датчиков.
• Иногда причиной является плохой PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0720

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок для исправления кода ошибки P0720:

1. Прочитайте все сохраненные ошибки с помощью сканера OBD-II.
2. Сбросьте ошибки и выполните пробную поездку, чтобы увидеть, появляется ли код P0720 снова.
3. Если код появляется снова, осмотрите кабели и разъемы на наличие повреждений.
4. Проверить входные цепи датчика частоты вращения выходного вала и температуры трансмиссионной жидкости, при возникновении проблем заменить неисправный датчик.
5. При необходимости обновите или замените PCM.

Диагностика и решение проблем

Первое, что вы должны сделать, это найти бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашей конкретной марки автомобиля с кодом P0720. Если существующая проблема уже была описана, следуя инструкциям, вы сэкономите время и деньги на диагностике и устранении проблемы.

Визуально осмотрите всю проводку и разъемы, ведущие к датчику частоты вращения выходного вала и температуры трансмиссионной жидкости. Внимательно осмотрите на наличие потертостей, оголенных проводов или разрывов. Также ищите оплавленные или другие поврежденные участки. При необходимости отремонтируйте.

Электропроводка

Проверьте жгут проводов на наличие ослабленных соединений, ослабленных проводов или загрязненных клемм. Отсоедините все соединения жгута проводов автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала, датчик TFT и блок управления двигателем/блоком управления двигателем.

С помощью мультиметра, настроенного на шкалу Ом, проверьте наличие чрезмерного сопротивления. Если сопротивление очень высокое, проследите проводку в цепи между каждым разъемом, чтобы определить причину.

Если сопротивление указывает на то, что оно выше предела, проверьте, нет ли оборванных или поврежденных проводов. Проверьте наличие короткого замыкания на массу в секциях жгута проводов, переместив положительный или отрицательный вывод на надежное заземление.

Если есть сопротивление, возможно короткое замыкание на землю. Жгут проводов следует проверить на наличие повреждений проводки или участков, которые могут изнашиваться при прикосновении к шасси автомобиля.

Неисправная проводка часто может быть причиной кода P0720.

Датчик частоты вращения выходного вала

В некоторых автомобилях на конце датчика OSS используется пластиковая шестерня. Снимите датчик OSS и проверьте состояние шестерни. Чтобы определить, отсутствуют или изношены зубья, при необходимости замените шестерню.

Проверьте жгут проводов на предмет возможных признаков повреждения проводки или ослабленных соединений. Измерьте сопротивление, отсоединив разъем и используя цифровой мультиметр, настроенный на шкалу Ом. Если сопротивление выходит за пределы диапазона или превышает предел, замените датчик.

Убедитесь, что питание подается на датчик и разъем жгута проводов PCM, используя заводскую схему подключения. Если датчик OSS совмещен с датчиком TFT, напряжение будет варьироваться в зависимости от температуры трансмиссионной жидкости.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Неисправный датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) также может быть причиной появления кода P0720. Это обычно наблюдается на транспортных средствах, оснащенных датчиком TFT в соответствии с датчиком OSS.

Также проверяем сопротивление сенсора TFT с помощью мультиметра по шкале Ом. Если показания не соответствуют спецификации или превышают предел, замените датчик TFT внутри коробки передач.

Проверьте разъем жгута проводов на наличие питания от PCM/ECM, используя для справки заводскую электрическую схему. Установите мультиметр на вольты с положительным проводом на проводе питания PCM/ECM. Подключите отрицательный кабель к земле.

В зависимости от модели автомобиля показание напряжения должно составлять 12 вольт или опорное напряжение 5 вольт. Если напряжение не соответствует техническим характеристикам, можно подозревать короткое замыкание на массу.

Также не исключайте неисправности PCM/ECM или проблемы с проводкой между коробкой передач и PCM/ECM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0720 может возникать на различных машинах, но всегда есть статистика, по каким маркам эта ошибка возникает чаще всего. Вот список некоторых из них:

• Альфа-Ромео
• БМВ (БМВ Е39, Е46)
• Чери (Чери Тигго)
• Chrysler (Chrysler Pacific, сельский городок)
• Додж (Додж Дуранго, Караван, Рам)
• Фиат
• Форд (Форд Рейнджер, Фокус, Экскурсия, Побег)
• Хонда (Хонда Аккорд, Цивик)
• Hyundai (Хендай Санта Фе, Соната)
• Бесконечность
• Ягуар
• Джип (Джип Гранд Чероки)
• Киа (Киа Пиканто)
• Мазда (Мазда 3, Мазда 6, Демио)
• Мерседес (Мерседес мл320, w163, w203, w211, w220)
• Mitsubishi (Мицубиси Аутлендер, Лансер, Монтеро, Паджеро)
• Nissan (Nissan Almera, Beetle, Qashqai, Maxima, Murano, Note, Pathfinder, Primera, Teana, Tiida, Frontier, X-Trail)
• Опель (Опель Астра, Вектра, Корса)
• Рено (Рено Дастер, Меган)
• Шкода (Шкода Октавия, Фабия)
• Субару (Субару Трибука)
• Тойота (Тойота Камри, Рав4)
• Фольксваген (Фольксваген Пассат, Поло Седан, Туарег)
• Лада Гранд
• ЭтикеткаAZ Соната

С кодом неисправности P0720 иногда можно обнаружить и другие ошибки. Наиболее распространены: Р0430, Р0500, Р0700, Р0721, Р0722, Р0723, Р0731, Р0732, Р0753, Р1574, Р1765.