Тормозные колодки Nissan X-Trail

Nissan занял прочные позиции на российском рынке. Путь, который начался с представления нового двигателя с турбонаддувом GTI SR Twenty Vet X-Trail в Женеве, не предлагался для автомобилей второго поколения из-за постановления Японской службы контроля выбросов транспортных средств 2005 года.

В сентябре 2008 года GTI Twenty стал доступен в Японии и был оснащен двигателем M9 R и двухлитровым двигателем с турбонаддувом Common Rail, который был разработан совместно с Renault для дизельного двигателя.

Это был первый дизельный x-trail, входящий в комплектацию.

Впервые рестайлинг второго поколения автомобиля X-Trail стартовал в Японии в июле 2010 года. Через два года (январь) в Великобритании появился платиновый лимитированный выпуск Nassan X-Trail. Эта модель была оснащена специальными функциями, которых нет ни в одной другой модели.

Подушечки

в Великобритании было выпущено 200 моделей новой марки.

В этот период Nissan переработал и немного улучшил тормозную систему.

Для предоставленного автомобиля предусмотрено три типа установочных площадок:

  • Колодки для ручного торможения;
  • Колодки передних колес;
  • Колодки в тормозной системе задних колес;

Nissan X Trail — вторая модификация с использованием платформы Nissan ff-s, автомобили третьей серии (T32) базировались на платформе Nissan Renolt C, кроме различных конструктивных изменений, автомобили претерпели и технические изменения. При этом внешний вид не изменился, как и объем двух с половиной литрового двигателя.

Теперь, когда у нас есть точное представление о семейном внедорожнике и что это такое, мы можем приступить к изучению его тормозной системы. Как известно в «Ниссане» они представлены как: диски и колодки.

Какие передние тормозные колодки можно установить на Ниссан х трейл т31? В зависимости от статуса кошелька, наличия в магазинах и сервисных центрах нужно выбирать оригинальные или заменять их аналогами.

Оригинальные

  • Передние колодки для европейских моделей x-trail t 31 в основном используются с артикулом «d1060-jid00a». В дальнейшем его сменило новое название «d1060-jid00ji». Если вы владелец японской модели Ниссан, то колодки с артикулом «aigrek0404-ns132» поставляются в оригинальной коробке. Подобные колодки ставятся на тормозные диски толщиной двадцать шесть и диаметром двести девяносто шесть миллиметров. Также можно рассмотреть колодки Akebono с пометкой «ap63eych-ff».
  • Какие задние тормозные колодки можно поставить на ниссан х трейл т31? С самого начала рассматривайте оригинальные варианты. До известной степени в каталожных названиях существовал общий код обозначения для обоих семейств этого автомобиля, но после этого, в связи с полной совместимостью размеров и тормозной системы, производитель объединил задние колодки под единым именным знаком: « д4060–8ейч385»

Заменители

При невозможности приобрести оригинальные запчасти можно использовать колодки следующих моделей:

  • «Кашкай» Джей Тэн;
  • «Премьер» пи 12;
  • Сойка «Тиана» 32;
  • Рено Колеос».

Цена задних колодок Nissan Premiere (TRW GDB1469) составляет около трех тысяч пятисот.

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на ниссан х трейл т31

Передние тормозные колодки Nissan X-Trail обеспечивают большую часть тормозной способности.

Средняя стоимость замены передних тормозных колодок и дисковых роторов начинается от 300 долларов и может доходить до 700 долларов, в зависимости от используемых компонентов тормозной системы.

Задние тормозные колодки Nissan X-Trail обеспечивают возможность остановки при нажатии на педаль тормоза, а также при использовании ее в качестве стояночного тормоза.

Средняя стоимость замены задних тормозных колодок составляет от 150 до 400 долларов США в зависимости от типа используемых тормозных колодок.

код провайдераотметкаЦена ($)
fdb4324-d«накормил»39
fdb4177-d«накормил»51

Инструкция по замене

Вы можете заменить амбушюры на T 31 самостоятельно, следуя нескольким простым инструкциям:

  • Первый шаг — снять колеса;
  • Откручиваем крепежные винты суппорта для доступа к колодкам. Со старыми потоками это будет сделать сложнее;
  • Зажим держим проволокой или куском прочной веревки. В противном случае шланги могут порваться;
  • Вооружившись отверткой, снимите кабельные вводы – направляющие для колодок;
  • Аккуратно счищаем грязь железной щеткой, но без «фанатизма», чтобы не повредить пыльники суппорта;
  • Вынимаем направляющие суппорта, отмечая, где верхняя часть, где нижняя; это важно. Убираем старый жир;
  • Обновляем смазку и вставляем заново;
  • Очищаем пыльник и окружающий его калибр;
  • Наносим смазывающий элемент;
  • Смажьте все точки трения колодок на суппорте;
  • Распаковка новых таблеток. Вставляем направляющие назад и собираем суппорт в обратном порядке.

Подушечки

Инструкция по замене задних колодок аналогична. В конце этого небольшого автомобильного квеста не забудьте похвалить друга, который, вероятно, пришел вам на помощь после того, как вы волшебным образом получили детали, которые забыли разместить.

Аналогичная инструкция относится и к модели Т30.

Важно помнить, что водитель использует тормозную систему регулярно, не обращая внимания на то, как он это делает. Поэтому следует учесть, что менять передние колодки лучше по достижении рубежа в 30-40 тыс км. Скорее всего, задняя часть прослужит немного дольше, но ее потребуется заменить через 60 тыс км.

Не зря в начале статьи была затронута тема моторов, так как они имеют непосредственное отношение к тормозной системе. Отслеживание скорости и мощности вашего двигателя жизненно важно для автомобилиста.

Неправильное отношение к тормозной системе может привести к печальным последствиям для водителя и его автомобиля.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector