Тормозные колодки Nissan Almera Classic

На модели японской марки автомобилей Nissan из «коробки» устанавливаются элементы тормозной системы следующих фирм: Kamoka, Japanparts, Abe. Использование автономных компонентов обосновано тем, что концерн Nissan не имеет собственных цехов по изготовлению элементов тормозной системы.

Тормозные колодки

Несмотря на то, что модель выпускается с 2006 года, она пользуется популярностью, запчасти широко доступны, а стоимость комплектующих находится в средней ценовой категории.

На Nissan Almera Classic устанавливаются три типа тормозных колодок: металлические, полуметаллические, органические. Керамика не устанавливается стандартно, только по индивидуальному заказу (тюнингу) владельца технического устройства.

Основное различие между тремя типами накладок заключается в процентном содержании металла, меди, графита и других компонентов, входящих в группу ингредиентов для создания смеси при изготовлении фрикционной накладки.

В «металлических» и «полуметаллических» процент металла достигает 55 – 60 %, в органических – всего 30 – 35 %. Соответственно, цена органического типа в разы дороже предыдущих аналогов. При этом срок службы увеличивается на 10-15.

Оригинальные на Ниссан Альмера Классик

Код поставщикомЦена, руб.)Код поставщикомЦена, руб.)
Камока JQ1011414От 1100Японские запчасти PP-015AFОт 1000
Камока JQ1011422—/—Абэ C21031ABE—/—
Ниссан (оригинал)
4106095F0A
—/—Ниссан (оригинал)
4106095F0A
—/—

Заменители на Ниссан Альмера Классик

Код поставщикомЦена, руб.)Код поставщикомЦена, руб.)
Бош 0986495146От 1250РЕМСА 112302С 1500 г
ИСЕР 181635—/—Акебоно E990R—/—
ТЕКСТ 2464701—/—Акебоно 24647—/—
ВАЛЕО 301747—/—СИНИЙ ПРИНТ ADN142125—/—
ФЕНОКС BP43132От 1400ТРВ GDB3563С 1300
Ниппартс J3611031—/—ЗАПЧАСТИ N3601097—/—
ПАТРОН PBP1673—/—НиБК PN2435—/—
КАШИЯМА D1233M—/—САНГСИН ТОРМОЗ SP1156—/—
НИБК PN2435—/—Шаблон GDB7043—/—
НИБК PN2442С 1500 гВыкройка GDB7069—/—

Каталожные номера, поисковые указатели представлены только в ознакомительных целях. Перед покупкой расходных материалов проконсультируйтесь со специалистом СТО, менеджером автосалона на предмет совместимости модели автомобиля и детали с каталожным номером.

Тормозные колодки

Какие задние тормозные колодки можно поставить на Nissan Almera Classic

В заднем тормозном контуре установлены тормозные барабанные колодки металлического, полуметаллического, органического типа. Основные принципы отличия описаны в начале статьи.

Оригинальные

Код поставщикомЦена, руб.)Код поставщикомЦена, руб.)
Ниссан/Рено-Самсунг
44060-95F0B
От 1100ТРВ
GS8246
От 1200
Совет
FN1167
—/—ТРВ
GS8269
—/—

Заменители

Код поставщикомЦена, руб.)Код поставщикомЦена, руб.)
Бош 0986487907С 1300РЕМСА 414400От 1400
ФЕНОКС BP53051—/—LYNXauto BS-5716—/—
ТРВ GS8246—/—PSP222 ШАБЛОН—/—
Сангсин SA131—/—Nissan/Renault-Samsung 4406095F0B—/—
ТРВ GS8246—/—Наконечник FN1167—/—
HSBHS3001От 1400Наконечник FN1185—/—

Замена

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на Nissan Almera Classic

Заменить тормозные колодки самостоятельно не составит труда даже неопытному владельцу технического инструмента. В сервисные центры обращаются за помощью только в исключительных случаях, когда поломка носит глобальный характер или у владельца нет свободного времени на профилактику.

Подготовительный этап к замене:

  • инструменты,
  • тряпки,
  • ремкомплект для резиновых уплотнителей,
  • калибровочная втулка,
  • подушечки,
  • тормозная жидкость ДОТ-4.

Последовательность действий:

  • Устанавливаем автомобиль на платформу, фиксируем задние колеса колодками, затягиваем ручник;
  • Поднимаем колесо, откручиваем винты, снимаем;
  • В задней части суппорта с помощью гаечного ключа постепенно откручиваем верхний и нижний болты, снимаем суппорт и отводим его в сторону. Тормозной шланг не откручивается;
  • С помощью отвертки с плоским лезвием осторожно подденьте каждую из подушек сиденья;
  • Производим дефектовку, проверяем целостность суппорта, магистрали подачи жидкости ДОТ-4, тормозного диска и степень его износа. При превышении лимитных норм мы заменяем товар на новый со склада;
  • После проведения профилактики установили новый комплект колодок, заменили резиновые втулки на направляющих пальцах;
  • Собираем конструкцию в обратном порядке.

По завершению проверяем уровень жидкости в расширительном бачке, восполняем недостающее количество.

Задние тормозные колодки заменены по аналогии, за исключением незначительных отличий формы троса ручника. Подготовительный этап: инструменты, ремкомплект пикапа, ветошь.

Замена и алгоритм действий:

  • Установили Nissan Almera Classic на смотровую яму, передние колеса зафиксировали колодками, ручник не отпускали;
  • Поднимаем заднее колесо, откручиваем винты, снимаем;
  • Открутите два болта тормозного барабана плоской отверткой. Аккуратно постучите по кожуху, вытащите его из пазов;
  • Плоскогубцами скрутите фиксатор троса стояночного тормоза, снимите его с проушины;
  • Отсоединяем распорку, откладываем в сторону, поочередно снимаем тормозные колодки;
  • Проводим дефектовку, осматриваем общее состояние тормозного барабана, механизмов, магистралей подачи жидкости. При обнаружении дефектов заменяем на новые со склада;
  • По окончании профилактических работ устанавливаем новый ремкомплект колодок. Собираем конструкцию в обратном порядке.

При условии покупки оригинальных запчастей, профессионального монтажа, согласно алгоритму, средний срок службы элементов тормозной цепи составляет 35-45 тыс км умеренный стиль вождения технического средства увеличит ресурс на 5 — 7 %.

Для продления срока службы элементов тормозной системы систематически проводите технический осмотр Ниссан Альмера Классик, устанавливайте детали с заводскими каталожными номерами. Какие колодки лучше – решайте сами, исходя из размера бюджета, выделяемого на содержание автомобиля.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector