Объем бака Ниссан Альмера для заправки топливом имеет разные значения в зависимости от годов выпуска автомобиля, то есть в зависимости от поколения.
Объемы топливной емкости на авто разных поколений
ниссан первого поколения (это модель N15) оснащался топливным баком, емкость которого составляла 50 литров..
Следующее поколение, N16, имело бак большего размера — 60 литров. Объем бака nissan almera classic: сколько литров в баке, размер бака, сколько литров в баке. Классический топливный бак Альмера. Сколько литров в баке Ниссан Альмера, объем. При этом при выпуске не делалось различия между типами кузова – легковой автомобиль или хэтчбек.
С выпуском последнего поколения Nissan Almera Classic производители пошли по пути золотой середины и установили бак емкостью 55 литров.
Технические характеристики
Nissan Almera Classic 1.6 MT
| Телосложение | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя, см³ | 1596 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | В сети |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система снабжения | Распределенный впрыск |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин | от 107 до 6000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | от 146 до 3600 |
| Импульсное присутствие | Не |
| Тип устройства | Перед |
| Тип коробки передач | Механический |
| Количество передач | 5 |
| Передняя подвеска | независимая, весна, макферсон |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Ударные |
| Серия шин | перед — 175/70 R14, зад — 175/70 R14 |
| Диски, стандарт | передний — 14″x5J, задний — 14″x5J |
| Усилитель руля | Гидравлический |
| Тип | Рейка и шестерня |
| Длина, мм | 4510 |
| Ширина, мм | 1710 |
| Высота, мм | 1440 |
| Колесная база, мм | 2535 |
| Ширина колеса, переднее/заднее, мм | 1490/1490 |
| Диаметр поворота, м | 10,6 |
| Снаряженная масса, кг | 1160 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Объем багажника мин./макс., л | 460 |
| Разгон с нуля до 100 км/ч, с | 12.1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Условный средний расход топлива, л/100 км | 6,8 |
| Город, л/100км | 9.2 |
| Шоссе, л/100км | 5.3 |
| Тип и марка топлива | АИ-95 |
Nissan Almera Classic 1.6 AT
| Телосложение | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя, см³ | 1598 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | В сети |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система снабжения | Распределенный впрыск |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин | от 107 до 6000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | от 146 до 3600 |
| Импульсное присутствие | Не |
| Тип устройства | Перед |
| Тип коробки передач | Автоматический |
| Количество передач | 4 |
| Передняя подвеска | независимая, весна, макферсон |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Ударные |
| Серия шин | перед — 175/70 R14, зад — 175/70 R14 |
| Диски, стандарт | передний — 14″x5J, задний — 14″x5J |
| Усилитель руля | Гидравлический |
| Тип | Рейка и шестерня |
| Длина, мм | 4510 |
| Ширина, мм | 1710 |
| Высота, мм | 1440 |
| Колесная база, мм | 2535 |
| Ширина колеса, переднее/заднее, мм | 1490/1490 |
| Диаметр поворота, м | 10,6 |
| Снаряженная масса, кг | 1185 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Объем багажника мин./макс., л | 460/460 |
| Разгон с нуля до 100 км/ч, с | 13,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Условный средний расход топлива, л/100 км | 7.6 |
| Город, л/100км | 10.4 |
| Шоссе, л/100км | 6,0 |
| Тип и марка топлива | АИ-95 |
Что такое используемый объем
Как и в большинстве подобных автомобилей, понятие объема топливного бака в Ниссане – это величина, имеющая несколько значений. Если говорить сколько литров вместимость бака, то это значение указано в технических характеристиках и приведено выше. Но более точным значением является используемый объем.
Происходит это потому, что бак у автомобиля горизонтальный, а его геометрические размеры по ширине и длине во много раз превышают высоту. Небольшое количество остатка топлива после использования основного количества остается на дне в виде тонкого слоя в один-два сантиметра. В результате электрический топливный насос, расположенный в баке, не в состоянии всасывать и прокачивать через себя топливо. Особенно часто это происходит при динамичной езде или на крутых подъемах и спусках. В этих ситуациях бензин по инерции или силе тяжести скапливается у одной из стенок бака и воздух попадает в топливный насос.
Минимальное количество топлива, гарантирующее нормальную работу электробензонасоса во всех ситуациях, составляет от 7 до 10 литров.
Таким образом, фактически используемый объем бака уменьшается на это количество литров. Следовательно, бак емкостью 50 литров реально вмещает не более 43 литров, а бак объемом 60 литров — 53.
