Меняем датчики положения коленвала и распредвала Nissan X-Trail

Х Трейл

Датчик положения распределительного вала на Nissan X-Trail T30 представляет собой магнитное электронное устройство, которое синхронизирует работу топливных форсунок и системы зажигания автомобиля. Суть работы автосенсора заключается в определении углового положения механизма, распределяющего газ.

ДПКВ конструктивно связан с датчиком частоты вращения коленчатого вала. Без ДПКВ и ДПРВ (Датчики положения коленвала и распредвала) нормальный впрыск топлива был бы невозможен, а неисправность в этом узле приведет к отказу двигателя.

Необходимо своевременно диагностировать ошибки в работе ДПКВ/ДПРВ и при необходимости производить их замену.

Признаки неисправного ДПКВ

ДПКВ Nissan X-Trail

Узнать, исправен ли датчик положения коленчатого вала вашего X-Trail и нуждается ли он в замене, можно по следующим признакам:

• • при включении холостого хода обороты двигателя становятся неустойчивыми, нестабильными;
    
  • двигатель может внезапно заглохнуть без причины;
  • при увеличении нагрузки на двигатель возникает детонация;
  • скорость оборотов постоянно увеличивается, затем уменьшается;
  • двигатель вообще не хочет заводиться;
  • мощность двигателя снизилась;
  • при образовании искры наблюдаются разрывы;
  • компьютер автомобиля выдает код ошибки «0335»; Код ошибки 0335

• исчезает шкала тахометра на приборной панели.

Причина этих проблем может быть не в самом датчике, а в проводке. При диагностике проверьте его.

Меняем датчик положения коленвала X-Trail t30

Если после появления признаков неисправностей ДПКВ на Ниссан Х-Трейл Т31 или Ниссан Х-Трейл Т30, а также диагностики выяснилось, что необходима замена датчика авто, следует:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Снимите отрицательную клемму аккумулятора.
3. Отсоедините воздушный фильтр.
4. Снимите гофру, которая находится на дроссельной заслонке, предварительно отсоединив идущие к ней шланги. Снимаем гофру со шлангами
5. Чтобы доборные элементы не мешали снятию датчика положения коленвала, нужно довести головку до 12, открутить крепление проводки, шланги, расположенные сзади двигателя (непосредственно под дроссельной заслонкой). Откручиваем проводку и шланги
6. Чтобы определить, где находится датчик авто, нащупайте точку внизу блока цилиндров, ближайшую к коробке передач.
7. Откручиваем болты крепления ДПКВ головкой на 10, для снятия поворачиваем против часовой стрелки.
8. Достаньте автодатчик, слегка покачав его из стороны в сторону (кстати, оригинальный артикул ДПКВ 23731-6Н21А), отсоедините его от проводов. Датчик авто удален

Замена датчика положения распредвала Х-Трейл

Датчик положения распредвала на Nissan X-Trail T30 такой же, как и датчик коленвала, поэтому номера у них одинаковые. Для замены ДПРВ необходимо:

1. Откройте капот, снимите минусовую клемму аккумулятора. Удаление отрицательного терминала
2. Отсоедините разъем ДПРВ.
3. Откручиваем болт крепления ДПРВ.
4. Снимите датчик. Датчик в красном круге
5. Посмотрите на уплотнительное кольцо, проверьте его целостность.
6. Установить новый датчик авто на головку болта, с которого был снят старый.
7. Подсоедините разъем.
8. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Прежде чем снимать клемму аккумулятора, подумайте, сможете ли вы восстановить доступ к магнитоле X-Trail.

Комментарий владельца японского кроссовера

Влад_м (Челябинск) поделился своими впечатлениями от замены описанных датчиков, как владелец Nissan X-Trail. Вот что он заметил: «Хоть я и менял датчик положения коленвала через капот, это было очень неудобно, но иначе (например, с ямы) он работать не будет. Также, несмотря на то, что все советуют навсегда снять клеммы с аккумулятора, я этого не сделал и вот почему. При выключенном зажигании напряжения на элементах нет, а во-вторых возможны проблемы с магнитолой, если она была забита при установке».

Снятие клеммы аккумулятора может вызвать проблемы с радио

При неисправности датчика положения распредвала или коленвала ЭБУ выдает ошибку, которую необходимо «обнулить» после проведения ремонта автомобиля. Для этого Влад предлагает пару способов.

Первый способ предполагает использование диагностического компьютера, с помощью которого можно «избавиться» от этой ошибки. Помните, что если у вас есть сомнения в последующей работе автомагнитолы, не стоит отключать аккумулятор, так как у вас может закончиться музыка в машине. Второй способ – отключить аккумулятор, который работает аналогично обнулению с помощью компьютерной техники.

Сбросить ошибку можно подключив диагностический компьютер

Как было сказано выше, два рассматриваемых автодатчика (ДПКВ и ДПРВ) идентичны по конструкции, форме и количеству. Поэтому челябинский владелец Nissan X-Trail советует учитывать это в дороге при поломке одного из этих устройств. Если в это время у автовладельца нет возможности купить другой АКПП датчик положения распредвала или датчик положения коленвала и заменить его как положено, он может сделать следующее.

Если вам нужен автомобиль, а в дальней поездке произошла неожиданная поломка ДПКВ, а доступа к новой детали нет по независящим от вас причинам, выход все же есть. Просто снимите оба датчика и замените их. В результате машина по-прежнему сможет ехать, но механизм, отвечающий за изменение фаз газораспределения, работать не будет.