Диски Nissan Almera Classic

Каждый водитель в своей жизни сталкивался с необходимостью замены штатных дисков. Одни автолюбители преследовали цель улучшить конструктивные особенности своего автомобиля, другие ставили перед собой задачу сделать автомобиль надежнее и безопаснее. Современные производители шин выпускают большое количество моделей, каждая из которых имеет свои обозначения. Именно эти параметры необходимо строго соблюдать, так как установка других габаритов может иметь необратимые последствия, связанные с личной безопасностью и благополучием окружающих.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

Автомобиль Nissan Almera Classic базовой версии серий B и C оснащен штампованными стальными дисками. Одни не обращают на них особого внимания и продолжают ездить, а другие мечтают обменять их на более презентабельные вещи, например литые или кованые.

Самый простой вариант – купить оригинальную модель, у которой все параметры точно такие же, даже фирменная заглушка в центральном отверстии для крепления колеса к ступице.

• Штампованные диски. Устанавливается на модели бюджетного сегмента. Благодаря невысокой стоимости они получили широкое признание среди автомобилистов. При наезде на препятствие (высокий бордюр) или яму материал диска может деформироваться. Это легко исправить, заехав в автосервис. Штамповка смягчает вибрацию, которая передается на руль от контакта колеса с дорогой.

• Стальные диски. Чтобы разогнать его, двигателю нужна вспомогательная мощность, которую он получает за счет сжигания дополнительного топлива. На коротких дистанциях чрезмерный расход практически не заметен, но в дальних поездках он будет сильно раздражать. Кроме того, модели со стальным ободом, как правило, изготавливаются в посадочных местах и ​​подвержены коррозии. Если вовремя не обратить внимание на состояние диска, то через некоторое время он покроется ржавчиной и потеряет свой первоначальный вид.

• Излучать. Они отлиты из алюминиевого или магниевого сплава, значительно легче своих предшественников, долговечны. Именно вес и прочностные качества материала обеспечивают автомобилю лучшие технические характеристики, хорошую управляемость и экономию топлива. Однако, наряду с отличной прочностью, эти диски хрупкие и могут сломаться при сильном механическом воздействии. Их стоимость намного выше и иногда отпугивает покупателей.

• Кованые модели. Особая технология производства позволила получить изделия, прочность которых в несколько раз выше, чем у легкосплавных дисков. Отгибая борта диска, его выравнивают на специальных станках прокаткой (аналогично штампованным образцам). Если в пути поблизости не оказалось специализированного СТО, можно попробовать выровнять диск молотком или киянкой.

Варианты дисковых моделей АКПП на Ниссан Альмера Классик можно увидеть на фото в интернете.

Несколько слов об уходе за шинами:

• необходимо установить периодичность проверки балансировки колесной пары, при обнаружении малейшей ошибки немедленно исправлять ее;
• ямы на большой скорости лучше не делать, если такое случилось, в ближайшее время следует проверить состояние и балансировку колеса;
• давление в шинах нужно постоянно контролировать, чтобы избежать неприятных последствий на дороге;
• необходимо вовремя переключаться с летнего на зимний режим движения (и наоборот;
• чтобы диски не испортились, необходимо соблюдать правила их хранения.

Самый оптимальный ресурс оригинального диска – до 170 тыс км. Если ездить аккуратно, то колёс прослужит ещё тысяч 15.

Размерность штатных дисков

Важной составляющей правильной эксплуатации автомобиля является соответствие параметров модели установленного диска требованиям производителя автомобиля.

• Диаметр колеса. Обозначается латинской буквой D. Вне зависимости от модификации Nissan Almera производитель допускает установку дисков R 14, 15, 16 за счет уменьшения высоты профиля шины.
• Широкий. Его радиус соответствует определенной ширине диска

Если это условие не соблюдается, ходовые качества автомобиля постепенно снижаются.

• Разболтовка (PCD). Указывает количество отверстий в диске для крепежных болтов и параметры их расположения относительно оси колесной пары. Размер разболтовки соответствует 4х114,3 и не меняется с радиусом колеса.
• Свес (ET) является важным параметром, пренебрежение которым влияет на нагрузку на ступичные подшипники. Для Nissan Almera допускается ET35 для дисков R14 и ET40 для дисков R 15 и 16.
• Диаметр монтажного отверстия (DIA) в ступице и центральное отверстие в диске должны совпадать. Для Almera Classic он принимается равным 66,1 мм.

Штатные размеры дисков для Nissan Almera Classic:

Отклонение от вышеперечисленных показателей приведет к изменению нагрузки на подвеску автомобиля и приведет к нарушению управляемости автомобиля, потере управляемости автомобиля, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Параметры штатных гаек

Гайки для затяжки стандартных резьбовых соединений имеют размеры М12х1,25. При затягивании гаек лучше использовать динамометрический ключ. Если гайки затянуть слишком сильно, шпильки могут сломаться; если недостаточно затянуть болты, они могут ослабнуть. В любом случае это приведет к неприятным ситуациям, связанным с безопасным движением автомобилей.

Какие диски можно поставить

Основные модели колес допускались установкой на Nissan Almera Classic.

К чему может привести неправильный выбор диска

• быстрый износ колесных покрышек;
• чрезмерная нагрузка на ступичный подшипник;
• разрушение центров;
• нарушение контроля;
• поломка колеса во время движения.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Размеры шин и дисков сильно влияют на ходовые качества Nissan Almera Classic. Инструкция по эксплуатации автомобиля содержит все необходимые параметры для правильной эксплуатации машины.

При изменении рекомендуемых габаритов важно, чтобы новые параметры обеспечивали безопасное движение автомобиля. Нестандартные настройки параметров в Nissan влияют на следующие функции:

• износ материала шин, контроль качества автомобиля;
• надежное сцепление с дорожным покрытием;
• скорость реакции руля на команду водителя;
• аквапланирование на скользкой дороге;
• шум и вибрации от шин, передающиеся в салон;
• экономия топлива и смазочных материалов.