Настоящим внедорожником, в премиальной линейке марки Mercedes-Benz, на самом деле является только легендарный Гелендваген (и его «производные»)….. Другие модели с «повышенной проходимостью» действительно впечатляют своими возможностями, но они не могут похвастаться теми «атрибутами», которые так необходимы настоящим водителям «вездеходов» (мощный подрамник и постоянные оси «в колесе»).
История внедорожных моделей Mercedes берет свое начало в 1928 году — тогда родилось семейство автомобилей под названием G3a с колесной формулой 6×4….. Однако полноценный внедорожный дебют немецкого бренда состоялся лишь в 1979 году — тогда родился легендарный G-Class, ставший популярным в гражданской и военной сферах.
Компания была основана в 1926 году в результате слияния двух производителей автомобилей — Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft. Немецкие инженеры и изобретатели Карл Бенц и Готлиб Даймлер считаются отцами-основателями марки. «Первенцем» в линейке Mercedes-Benz является модель Type 630, которая появилась в 1924 году и до объединения двух компаний называлась Mercedes 24/100/140 PS. С 1926 года по сегодняшний день этот немецкий автопроизводитель выпустил более 30 миллионов автомобилей. В 1936 году Mercedes-Benz серийно выпустил первый в мире дизельный легковой автомобиль под названием 260 D. Производственные мощности бренда расположены по всей планете — в Австрии, Германии, Египте, Китае, США, России, Малайзии, Вьетнаме и многих других странах. Компания стала первым иностранным автопроизводителем, открывшим офис в России — это произошло в Москве в 1974 году. «Мерседес-Бенц» занимает 3-е место по рыночной стоимости среди автомобильных брендов (после Toyota и BMW) и 11-е место среди всех мировых брендов в целом. Логотип бренда с «трехконечной звездой» появился в 1916 году и приобрел свой нынешний вид только в 1990 году. Рекламный слоган компании — «The Best or Nothing», что в переводе на русский язык означает «Лучшее или ничего».
Третий» Mercedes-Benz G-Class
Премиальный среднеразмерный внедорожник с присущим ему заводским кодом «W464» дебютировал в середине января 2018 года (на Детройтском автосалоне). Он может похвастаться: на 100% узнаваемой внешностью, роскошным интерьером, мощной технической «начинкой» и непревзойденным внедорожным потенциалом.
«Люкс» пикап Mercedes-Benz X-Class
Среднеразмерный грузовик пополнил ряды немецкого бренда в июле 2017 года — его дебют состоялся на специальном мероприятии в Южной Африке. Он предлагается с тремя вариантами экстерьера, интерьером премиум-класса и тремя дизельными двигателями, а технологии разделяются с Nissan Navara.
Внедорожник» Mercedes-Benz G-class 4×4²
«Внедорожник» (модификация «463» с приставкой «4×4²» в названии) дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2015 года и поступил в производство в июне того же года. Это автомобиль с впечатляющей внешностью, бескомпромиссными технологиями и отличными внедорожными возможностями.
Mercedes-Benz GLS премиум
Знакомый полноразмерный премиальный внедорожник «в кузове X166», получивший смену имени и ряд обновлений, дебютировал в ноябре 2015 года в Лос-Анджелесе. Немецкий «гигант» впечатляет не только внешне, но и роскошен внутри и технически «грозен».
«Второй» Mercedes-Benz G-Class
Внедорожник с заводским индексом «W463» был представлен публике в 1990 году и дожил до 2018 года (претерпев за это время многочисленные обновления). Среди его особенностей — брутальная внешность, роскошный интерьер, мощные силовые агрегаты и отличные внедорожные способности.
Пикап Mercedes-AMG G63 6×6
Шестиколесная версия «Гелендвагена» появилась в 2013 году и выпускалась малой серией (подразделение AMG). Особенности этого пикапа включают трехосную компоновку, впечатляющие внедорожные возможности и роскошный салон с четырьмя сиденьями.
Второе поколение Mercedes-Benz GL
Второе поколение внедорожника премиум-класса (индекс «body» «X166»), в целом, продолжает и преумножает славные традиции, присущие этому автомобилю его первого поколения (он стал еще просторнее, еще роскошнее и еще комфортнее). Автомобиль был представлен в 2012 году на Нью-Йоркском автосалоне.
Первое поколение Mercedes-Benz GL
Дебют первого поколения внедорожника премиум-класса (заводской индекс «X164») состоялся на Североамериканском международном автосалоне 2006 года. Он вовсе не появился «на замену G-классу». Это большой, комфортабельный и роскошный автомобиль для «больших» людей. Автомобиль был слегка обновлен в 2009 году и заменен моделью следующего поколения в 2012 году.
