Mercedes w221 — пятое поколение автомобилей Mercedes-Benz S-класса, выпускавшееся в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах с различными версиями S350, S450, S500, S600, S65 AMG, С63 . За это время модель была переработана. Наша информация будет полезна и владельцам Mercedes-Benz C216 (CL-класс), так как эти автомобили выпускаются на общих основаниях. Мы представим подробное описание предохранителей и реле Мерседес 221 с блок-схемами и их расположением. Выберите предохранители, отвечающие за прикуриватель.
Расположение блоков и назначение элементов на них могут отличаться от показанных и зависеть от года выпуска и уровня оснащения вашего автомобиля.
Содержание
Блоки под капотом
Расположение
Расположение блоков под капотом Мерседес 221
Описание
- F32/3 — силовой блок предохранителей
- N10/1 — Главный блок предохранителей и реле
- К109 (К109/1) — Реле вакуумного насоса
Блок предохранителей и реле
Он расположен с левой стороны, рядом с подставкой, и закрыт защитным кожухом.
Фото — пример
Схема
Обозначение
| двадцать | 10А блок управления системой CDI |
| Блок управления МЭ | |
| 21 | 20A Клемма цепи клеммы электрического кабеля 87 M1i |
| Блок управления системой CDI | |
| Реле топливного насоса | |
| Дозирующий клапан | |
| 22 | 15A Клеммы клемм электрических кабелей 87 |
| 23 | 20A Цепи клемм электрических кабелей 87 |
| Кабельная клемма Клемма электрической цепи 87 M2e | |
| Кабельная клемма Клемма электрической цепи 87 M2i | |
| Блок управления SAM с модулем предохранителей и реле сзади | |
| 24 | Клеммы цепи электрических проводов 25A 87M1e |
| Блок управления системой CDI | |
| 25 | 7.5A Комбинация приборов |
| 26 | 10А Левая фара |
| 27 | 10А Правая фара |
| 28 | 7,5 А |
| Блок управления ЕГС | |
| Блок управления, интегрированный в АКПП (ВГС) | |
| 29 | Блок управления SAM 5A с модулем предохранителей и реле сзади |
| 30 | Блок управления системой CDI 7,5 А |
| Блок управления МЭ | |
| Блок управления топливным насосом | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: электрический компрессор кондиционера |
| 32 | 15А Дополнительный блок управления масляным насосом коробки передач |
| 33 | 5A С 1.9.10: Блок управления ESP |
| Гибрид S400: | |
| Системный блок управления батареями | |
| Блок управления DC/DC преобразователем | |
| Блок управления силовой электроникой | |
| 3. 4 | 5A S 400 Hybrid: блок управления рекуперацией энергии торможения |
| 35 | 5А Блок управления электрическим стояночным тормозом |
| 36 | Диагностический разъем 10А |
| 37 | Блок управления 7,5А ЭЗС |
| 38 | 7.5A Центральный блок управления интерфейсом |
| 39 | 7.5A Комбинация приборов |
| 40 | 7.5A Верхний блок управления |
| 41 | 30A Ведомый мотор стеклоочистителя |
| 42 | Двигатель главного стеклоочистителя 30А |
| 43 | 15A Прикуриватель с подсветкой, передний |
| 44 | Бронировать |
| Четыре пять | 5А С 400 Гибрид: |
| Циркуляционный насос 1 силовая электроника | |
| 46 | 15A Блок управления ABC (активный контроль уровня кузова) |
| Блок управления AIRMATIC с ADS | |
| 47 | 15A Электродвигатель регулировки подъема и опускания рулевой колонки |
| 48 | 15A Электродвигатель регулировки рулевой колонки вперед и назад |
| 49 | 10А электронный модуль рулевой колонки |
| 50 | Щит 15А ОКЛ |
| 51 | КОМАНДА Экран 5A |
| РАЗДЕЛЕННЫЙ экран | |
| 52-й | 15А W221: |
| Левый рог | |
| Правый рог | |
| 52б | 15А W221, C216: |
| Левый рог | |
| Правый рог | |
| 53 | Бронировать |
| 54 | Блок рециркуляции воздуха 40А Clima |
| 55 | Бензиновые двигатели 60А: электрический воздушный насос |
| 56 | Компрессорный агрегат AIRmatic 40A |
| 57 | 30А подогрев дворников |
| 60 | 5А Электрогидравлический усилитель руля |
| 61 | 7.5A Блок управления удержанием |
| 62 | 5А Блок управления ночным видением |
| 63 | 15A Датчик запотевания топливного фильтра с нагревательным элементом |
| 64 | 10А W221: |
| Электромагнитная катушка NECK-PRO в подголовнике сзади сиденья водителя | |
| Электромагнитная катушка подголовника NECK-PRO Спинка правого переднего сиденья | |
| шестьдесят пять | 15A Действительно с 1.6.09: Штекерное соединение 12 В в вещевом ящике |
| 66 | Модуль управления 7.5A DTR (Distronic) |
| Реле | |
| НО | Реле воздушного насоса |
| Б | Реле компрессора пневматической подвески |
| С | клемма 87 реле, двигатель |
| Д | Клемма реле 15 |
| Мне | Реле, электрическая клеммная цепь 87 ходовой части |
| Ф | Реле звукового сигнала |
| ГРАММ | Клемма реле 15R |
| ЧАС | Клемма реле 50 цепи, стартер |
| Дж | Клемма реле 15 цепи, стартер |
| К | Реле обогрева стеклоочистителей |
За передний прикуриватель предохранитель №43 отвечает на 15А. Задний прикуриватель управляется предохранителями в заднем блоке предохранителей и реле.
Блок силовых предохранителей
Расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Вариант 1
Схема
Цель
- F32f1 — стартер 400А
- F32f2 — кроме двигателя 642: генератор 150 А / двигателя 642: генератор 200 А
- Ф32ф3 — 150
- F32f4 — Электрический вытяжной вентилятор для двигателя и кондиционера со встроенным регулятором 150А
- F32f5 — Двигатель 642: Дополнительный отопитель PTC 200A
- F32f6 — блок управления SAM с передним модулем предохранителей и реле на 200 А
- F32f7 — блок управления ESP 40А
- F32f8 — блок управления ESP 25A
- F32f9 — блок управления SAM с передним модулем предохранителей и реле на 20 А
- F32f10 — Блок управления бортовой сетью 7,5А
Вариант 2
Фото
Схема
Обозначение
| 3 | Блок управления SAM 150A с модулем предохранителей и реле сзади |
| 4 | Реле функции Старт-Стоп 150A ECO |
| S 400 Hybrid: блок управления DC/DC преобразователем | |
| Блок управления обогревом лобового стекла | |
| 5 | 125А Многофункциональный блок управления спецавтомобилями (МСС) |
| 40A S 400 Hybrid: вакуумный насос | |
| 6 | 80А Правый передний блок предохранителей |
| 7 | 150А Многофункциональный блок управления спецавтомобилями (МСС) |
| 629, 642, 651 Двигатель: Дополнительный нагреватель PTC | |
| восемь | Передний блок управления SAM на 80 А с модулем предохранителей и реле |
| девять | 80A Левый блок предохранителей на передней панели |
| десять | Блок управления SAM 150A с модулем предохранителей и реле сзади |
Блоки в салоне
Расположение
Расположение блоков в салоне Мерседес 221
Расшифровано
- F1/6 — Блок предохранителей в панели приборов справа
- F1/7 — Блок предохранителей в панели приборов, слева
- F32/4 — силовой блок предохранителей
- F38 — Аварийный предохранитель аккумуляторной батареи
- N10/2 — Задний блок предохранителей и реле
Блок предохранителей в панели слева
Этот блок предохранителей установлен в крайней левой части приборной панели слева, за защитной крышкой.
Схема
Расшифровано
| 92 | 40А Блок управления левым передним сиденьем |
| 93 | Блок управления SRS 7.5A |
| Блок управления системой веса пассажира (WSS) (США) | |
| 94 | Не используется |
| 95 | Не используется |
| 96 | 5А Блок управления РДК (система контроля давления в шинах (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: Аудио-видео-блок управления водителя (задняя мультимедийная развлекательная система) |
| 98 | Не используется |
| 99 | Не используется |
| 100 | Не используется |
| 101 | 10A Левое заднее стекло |
| Правое заднее стекло | |
| 102 | 40А Блок управления правым передним сиденьем |
| 103 | Распределительный щит ЭСП 7,5А |
| 104 | 40А Блок управления аудиотюнером |
| 105 | Не используется |
| 106 | Электронный блок управления взиманием платы за проезд (ETC) (Япония) |
| 107 | 5A C216: Блок управления SDAR |
| 108 | 5А Блок управления задним кондиционером |
| 109 | 15A W221: Промежуточный разъем заднего электровентилятора |
| 110 | 7,5 А W221: |
| Блок управления мультиконтурной спинкой заднего левого сиденья | |
| Блок управления мультиконтурной спинкой заднего правого сиденья | |
| 111 | Блок управления 5A HBF |
| 112 | 5А W221: |
| Блок управления левой передней дверью | |
| Блок управления правой передней дверью | |
| 113 | Не используется |
Блок предохранителей в панели справа
Этот блок предохранителей установлен в крайнем правом углу левой приборной панели за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 70 | 40A C216 : Блок управления правой дверью |
| W221: блок управления правой передней дверью | |
| 71 | Распределительный щит KEYLESS-GO 15А |
| 72 | 7.5AS 400 Hybrid: пиротехнический переключатель |
| 73 | Блок управления 5А COMAND (Япония) |
| Блок управления системой экстренного вызова | |
| 74 | 30А Блок управления HDS (дистанционное закрытие двери багажника) |
| 75 | 10A S 400 Гибрид: |
| Системный блок управления батареями | |
| Блок управления силовой электроникой | |
| 76 | Двигатель 642.8: реле подачи AdBlue |
| 15A S 400 Hybrid: Реле вакуумного насоса (+) | |
| 77 | Акустический усилитель 50А |
| 78 | 25A S 65 AMG с двигателем 275: Реле дополнительного вентилятора |
| Двигатель 642.8: реле подачи AdBlue | |
| 15А Двигатель 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: циркуляционный насос интеркулера | |
| 79 | 7,5А тревожная сирена |
| 80 | 40A C216: Блок управления левой дверью |
| W221 : блок управления левой передней дверью | |
| 81 | 30A C216: Блок управления системами заднего салона |
| 40A W221: Блок управления левой задней дверью | |
| 82 | 30A C216: Блок управления системами заднего салона |
| 40A W221: Блок управления задней правой дверью | |
| 83 | 30А Модуль сервопривода АКПП для системы «ПРЯМОЙ ВЫБОР” |
| 84 | 20A цифровой звуковой процессор |
| 85 | 10A AMG: Подножки с подсветкой |
| 86 | Бронировать |
| 87 | Бронировать |
| 88 | Бронировать |
| 89 | Бронировать |
| 90 | 20A C216: Отопитель STH (дополнительная система отопления) |
| W221: Отопитель STH (автономный) или ZUH (дополнительный) | |
| 91 | 5A STH Приемник дистанционного радиоуправления дополнительным отопителем |
| S 400 Hybrid: передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле |
Задний блок предохранителей и реле
Этот блок установлен в багажнике, за подлокотником заднего сиденья. Для доступа опустите подлокотник и снимите защитную крышку.
Схема
Обозначение
| 115 | 50А обогрев заднего стекла |
| 116 | 10A Двигатель 157, 275, 278: Циркуляционный насос охладителя наддувочного воздуха |
| Двигатель 156 — Циркуляционный насос масляного радиатора двигателя | |
| S 400 Hybrid: электронный циркуляционный насос 2 | |
| 117 | 15А задний прикуриватель |
| 118 | 30A Двигатель 629, 642: топливный насос |
| 15A S 400 Hybrid: циркуляционный насос 1 силовая электроника | |
| 15A Двигатель 642.8, 651 с 1.6.11: Компрессор хладагента с магнитной муфтой | |
| 119 | 7,5A Передняя центральная панель управления |
| 120 | Бронировать |
| 121 | 10А блок управления аудио тюнером |
| 122 | 7.5A КОМАНДНЫЙ блок управления |
| 123 | 40A W221: Передний правый реверсивный преднатяжитель ремня безопасности |
| 124 | 40A W221: Передний левый реверсивный преднатяжитель ремня безопасности |
| 125 | 5А Блок голосового управления (SBS) |
| 126 | 25А панель управления крышей |
| 127 | 30A Нижний насос спинки сиденья |
| Пневматический многоконтурный седельный насос | |
| Воздушный насос для динамической регулировки сиденья | |
| 128 | 25A Двигатель 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Блок управления топливным насосом |
| 129 | 25A UHI (Универсальный интерфейс сотового телефона) Блок управления / Потолочный блок управления |
| 130 | 30А Блок управления электрическим стояночным тормозом |
| 131 | Модуль антенного усилителя 7,5А над задним стеклом |
| 133 | 15А Блок управления распознаванием прицепа |
| 5А камера заднего вида | |
| 134 | Розетка 15А в багажнике |
| 135 | 7.5A Блок управления радаром (SGR) |
| Блок управления ПТС (ПАРКТРОНИК) | |
| 136 | 7.5A Двигатель 642.8: Блок управления AdBlue |
| 137 | 7.5A С 1.9.10: Камера заднего вида |
| 138 | Навигационный процессор 5A (Тайвань, до 31.08.10) |
| Блок управления системой экстренного вызова | |
| ТВ-тюнер/разъем (Япония) | |
| 139 | 15А Холодильный ящик в спинке заднего сиденья |
| 140 | 15A Гнездо прикуривателя с подсветкой пепельницы сзади |
| Розетка 115В | |
| 141 | 5А Блок управления камерой заднего вида |
| Блок питания камеры заднего вида | |
| 142 | Блок управления 7,5А ВТС (ПАРКТРОН) |
| Блок управления радарными датчиками (СГР) | |
| Блок управления видеодатчиками и радарными датчиками (с 1.9.10) | |
| 143 | 25А Блок управления задним сиденьем |
| 144 | 25А Блок управления задним сиденьем |
| 145 | Разъем тягового стержня AHV 20A, 13-контактный |
| 146 | 25A Блок управления распознаванием прицепа |
| 147 | Бронировать |
| 148 | 25A Клеммная втулка 30 Панорамный люк |
| 149 | 25А Модуль управления панорамным люком |
| 150 | Комбинированный ТВ-тюнер 7,5 А (аналоговый/цифровой) |
| ТВ-тюнер/разъем (Япония) | |
| 151 | 20A Блок управления датчиками прицепа 25A Модуль управления электрическим стояночным тормозом |
| 152 | 25 А Блок управления DC/AC преобразователем 7,5 А Модуль антенного усилителя над задним стеклом |
| Реле | |
| МЕТР | Клемма 15, реле (2) / резерв 1 (реверсивное реле) |
| ЧАС | Клемма реле 15R |
| ЛИБО | Розетка реле |
| П | Реле обогрева заднего стекла |
| Вопрос | Двигатель 156, 157, 275, 278, 629: Реле циркуляционного насоса |
| S 400 Hybrid: Реле циркуляционного насоса 2, силовая электроника | |
| Р | Реле прикуривателя |
| Да | Двигатель 642 кроме 642.8: Реле топливного насоса |
| Двигатель 642.8, 651 с 1.6.11: магнитная муфта компрессора хладагента | |
| S 400 Hybrid: реле циркуляционного насоса 1 силовая электроника |
Предохранители 117 и 134 отвечают за прикуриватель.
Блок силовых предохранителей
В салоне с правой стороны со стороны пассажира крепится еще один блок силовых предохранителей.
Фото — пример
Схема
Цель
| два | Генератор 400А (G2) |
| 3 | Электрогидравлический усилитель руля 150А |
| Двигатель 629, 642: конец времени для свечей накаливания | |
| 4 | Блок предохранителей в салоне F32/4 |
| 5 | 100A Электрический вытяжной вентилятор для двигателя и кондиционера со встроенным регулятором |
| 6 | Передний блок управления SAM на 150 А с модулем предохранителей и реле |
| 7 | Распределительный щит ЭСП 40А |
| S 400 Hybrid: блок управления рекуперацией энергии торможения | |
| восемь | Распределительный щит ЭСП 25А |
| S 400 Hybrid: блок управления рекуперацией энергии торможения | |
| девять | 25A Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле |
| десять | Бронировать |
| Реле | |
| Ф32/4к2 | Реле отключения тока покоя |
Дополнительные предохранители и реле системы Adblue также могут быть установлены в багажнике.
На этом все, если есть что добавить, пишите в комментариях.
