просмотров 33 282 Google+
На автомобиле КамАЗ схема подключения указателей поворота точно такая же, как и на большинстве грузовиков. Поскольку эти автомобили часто используются в качестве тягачей для прицепов или полуприцепов, возникает необходимость проверки работы сигнальных огней не только на автомобиле, но и на прицепе.
В качестве переключателя сигнальных ламп используется реле типа PC 950 или подобное. Основным отличием такого реле является подключение контрольных ламп. Они не только позволяют контролировать включение поворотов, но и позволяют управлять работой сигнальных огней. Также реле позволяет управлять работой сигнальных огней отдельно на автомобиле и на прицепе. Конструкция реле разных марок и выпускаемых на разных заводах может отличаться электронной схемой управления электромагнитным реле. Включение контрольных ламп можно также производить с помощью слаботочных электромагнитных реле или герконов.
Реле поворотов КамАЗ принцип работы.
Принцип работы реле поворотов КамАЗ РС 950 такой же, как и у других электронных реле поворотов. В качестве силового выключателя сигнальных ветвей используется электромагнитное реле. Реле управляется подачей питания на его катушку от электронного мультивибратора, схема которого собрана на интегральной схеме или из отдельных элементов. С контактов электромагнитного реле подается питание на поворотники или выключатели сигнализации. После этого плюс проходит через одну из катушек герконов или электромагнитных реле от контрольных ламп к сигнальным лампам.
В зависимости от производителя в реле может быть установлено слаботочное реле или геркон для включения контрольной лампы. На РС-950 их обычно два для включения контрольной лампочки тягача. Каждый из герконов или реле имеет по две катушки, каждая из которых включена в цепь сигнальных огней с правой или левой стороны прицепа или трактора. Герконы или реле при прохождении тока по их обмоткам замыкают свои контакты и подают питание на контрольные лампы трактора и прицепа.
Реле поворотов КамАЗ поиск неисправностей
Устранение неисправности указателей реле поворотов КамАЗ РС 950 необходимо учитывать его конструктивную особенность. Если сигнальные огни на тягаче не работают, а на прицепе работают, и наоборот, то работает электромагнитное реле и его схема управления. Скорее всего сгорела обмотка геркона или реле контрольной лампы. Это частая причина выхода из строя поворотников. Но эта неисправность может быть и следствием короткого замыкания в цепи сигнальной лампы.
Все остальные неисправности такие же, как и при использовании других поворотных реле: перегорание предохранителей, тревожных кнопок, обрыв или замыкание на массу проводов от сигнальных ламп и т.д. Ниже представлена принципиальная схема подключения реле поворота КамАЗ.
